Magnifiques => #cheminot s de cette=> #vapeur #131T à => #Paris => #gareSaintLazare en 1926 qui semblent dire à O.J. Morris tenant à les garder au centre de son cadrage : "Oh, nous on fait ça tous les jours vous savez, alors !"
Source : Archives Stephenson par railpictures.net
Avant 65, la gare de => #Toulon (83) reste un décor sépia d'après guerre avec cette => #vapeur => #141R à fuel à destination de Marseille-Saint-Charles.
📷non identifié, source : le FB "Trains d'autrefois".
Les voies les plus à l'est de => #Paris => #gareduNord où cohabitent tractions => #vapeur (=> #230D) et électrique (=> #BB16000 ?), entre 58 et 62. Au fond des => #StandardX23100 et une probable => #BB63000.
📷non identifié, source : le FB du Dépôt de La Chapelle, issu d'un Loco Revue.
Quand la => #gareSaintLazare à => #Paris devient la => #tranchéedesBatignolles en 58, les => #vapeur s se frôlent ou se croisent, s'échappent, rebroussent ou terminent. Deux #141TD de banlieue (en traction, en réserve), une => #231D de Grandes Lignes.
Source : cparama.com
Départs à => #Paris => #garedelEst quand une => #vapeur => #141P arrache son convoi pendant qu'à côté, une => #241A semble être prête à les suivre. C'est probablement après Noisy-le-Sec que chaque rame empruntera son propre itinéraire.
📷P. Laurent, source : le FB "Trains d'autrefois"
Le N&B véhicule l'idée que l'époque de la => #vapeur des 70's était pauvre et polluée alors qu'à présent l'opulence et la propreté domineraient mais l'effort de la => #141R à => #Perrignier (74) meublait la campagne de son souffle !
📷non identifié, source: reseau3gg.centerblog.net
Beau démarrage de #Beauvais (60) direction Paris-Nord en 1953 d'une rame Nord attelée à une => #vapeur 2- #230C ex => #P8 prussienne au design caractéristique.
📷Jacques-Henri Renaud/Collection Roger Thévenin, source : blog.ferrovissime.com
Détails techniques du système d'embiellage d'une => #vapeur => #241P bichonnée lors d'une circulation historique autour d'Aix-les-Bains en 08-17.
📷Christian, source : hautesavoiephotos.com
Vision poétique par => #RenéGroebli d'un convoi vers la banlieue s'échappant de => #Paris => #gareduNord derrière une => #vapeur #242TA en 1949. Lignes pures, ombres et pénombre, courbes et clarté fumante.
Source : estrepublicain.fr en 02-22.
Chantier naval à #Clydebank (ouest de Glasgow en => #Ecosse, => #UK) en 1906 où la valeureuse et vaillante => #vapeur 020 "saddle tank" rend tous les services enfumés qu'elle peut à l'ombre du géant RMS Lusitania.
📷non identifié, source : le FB "Industrial Locomotive Enthusiasts"
Sur le Strand de #Liverpool (=> #UK) en 04-60, une 020 => #vapeur Class 21 Pug du L&Y déplace des wagons entre 2 zones de docks sur la Mersey. Aujourd'hui ces 2 voies ont disparu et sont affectées à la circulation automobile.
📷David Pool, source : 8dassociation.org
