👞 📷👢Non Clermont / Auvergne ne doit pas devenir un cul de sac ferroviaire.✊
Plus de #trains pour le #MassifCentral !
Et du Train de Nuit ! vers Nimes / Béziers / Aurillac !
#LaDérouteDesRoutes
#30maiClermont
L'examen de la loi-cadre sur le financement des transports a débuté au Sénat.
Hier la Colère des Sans Trains présentait ses amendements à la presse et exigeait des corrections à la "coquille vide" rédigée par le gouvernement.
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La SNCB annonce la fin de la vente de titre de transport à bord des trains
En Belgique, l’usager qui monte dans le train sans billet peut régulariser sa situation à bord.
Au 1er juillet le voyageur devra obligatoirement détenir un billet valable.
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En EU d’un côté c’est « prenez le train comme vs prenez le métro », de l’autre « prenez le train comme vs prenez l’avion ».
Alors que la tarification du train doit garder un caractère de service public et s’éloigner le + possible de la tarif. aérienne.
reseauentrain.eu?p=2560
Les 4 premiers projets de SERM approuvés en Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Auvergne, St-Étienne, Grenoble, Chambéry.
Une étape qui ouvre la voie aux premières opérations dans les prochaines années.
aurail.eu?p=981
Le dossier du futur Service express régional métropolitain (SERM) Clermont Auvergne vient d'être déposé.
En 2029, les dessertes ferroviaires de Pontgibaud à l'ouest à La Monnerie à l'est et de Brioude au sud à Saint-Germain-des-Fossés au nord devraient être ainsi améliorées.
Pour une tarification aussi simple que souhaitable et un accès au train aussi fluide que possible
Sur celle des services ferroviaires, à l’occasion de l’introduction en Belgique, le 15/10 dernier, d’un système qui met en place une distinction entre h creuses et de pointe.
reseauentrain.eu?p=2560
500 mètres manquants : le chaînon faible du ferroviaire transfrontalier entre Mons et Valenciennes
Manque de financement ou volonté délibérée d'isoler deux pays ?
reseauentrain.eu?p=2551
Les 24 amendements à loi-cadre de la COLERE des SANS TRAINS défendus au Sénat
Pour amender la loi-cadre sur le financement des transports, une coquille vide du gouvernement, 24 propositions aux sénateurs.
#ColereDesSansTrains
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Exigeons de l'Etat un VRAI PLAN RAIL pour les habitants du pays !
▶️ Signons la pétition de la Colère des Sans Rail
www.change.org/Developper-n...
La Colère des Sans Trains : message puissant envoyé à l’Etat depuis Limoges.
Le futur du mouvement c'est l'extension au plan national tant la colère des usagers est forte.
#MassifCentral
#Auvergne
#Limousin
#Occitanie
#Angoulim
aurail.eu?p=904
Dans le Massif central, le tracé du TGV Bordeaux-Lyon provoque colère et désarroi : « On a l’impression d’être rayés de la carte »
Colère des sans trains : Gare de Limoges le 31/01/2026 à 15h00
Conf. de pr. le 30 Clermont 14h
40 organisations réunies
lemonde.fr/politique/ar...
C'est vendredi et samedi à Grenoble.
Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"
Inscrivez-vous !
Le programme désormais figé :
reseauentrain.eu/du-train-pour
C'est demain 18h00.
Ne pas oublier de s'inscrire :
reseau.entrain@laposte.net
Trains régionaux complets : vraiment ?
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
reseauentrain.eu/trains-regio...
Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
reseauentrain.eu/rentree-nos-...
Rappel 💉
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
reseauentrain.eu/du-train-pou...
Notre webinaire #6 : 10/06 de 10h à 11h30
LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE
Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC
C'est gratuit.
S'inscrire📩reseau.entrain@laposte.net
reseauentrain.eu/webinaires/
« Relier l’Europe par le transport ferroviaire à grande vitesse » : la réponse du réseau européen #enTrain au tout Grande Vitesse de la Commission européenne.
reseauentrain.eu/relier-leuro...
Thème de notre 5ème RDV du 15 mai à 18h :
UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?
Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire
Inscriptions :✉️reseau.entrain@laposte.net
reseauentrain.eu/webinaires
Les suppressions de postes d’aiguillage, ou comment
SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».
L'article :
reseauentrain.eu/les-suppress...
@sncfreseau.bsky.social
@president.groupe-sncf.com
@afpfr.bsky.social
Notre communiqué de presse :
C'est ce jeudi à 18h00.
C'est ouvert à tous.
Pour s'inscrire :
reseauentrain.eu/webinaires
Thème de notre 4ème RDV le 10 avril à 18h00 :
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
& Jean Olivier,
@amisdelaterre.org
Inscriptions sur✉️reseau.entrain@laposte.net reseauentrain.eu/webinaires
C'est demain après-midi. Inscription encore possible. C'est gratuit.
Thème de notre 3ème RDV le 10 mars à 18h00 :
Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
Inscriptions sur ✉️ reseau.entrain@laposte.net
reseauentrain.eu/webinaires
Rencontre de notre Collectif ce jour à Lyon avec Frédéric Aguilera VP chargé des transports à la région Auvergne Rhône Alpes.
Le communiqué de presse très bientôt.
Rétroviseur : Un train événementiel pour rappeler que la ligne des Causses est une ligne d’avenir.
Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.
Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.
urlr.me/JyUdjE
DIFFICILE REPRISE DES CIRCULATIONS TER SUR LA LIGNE DES CÉVENNES APRÈS LE DÉRAILLEMENT : AUVERGNE RHONE ALPES S'EXPLIQUE et compte sur la compréhension des usagers alors qu’ils se préparent à une nelle coupure de fin février à début juin !
usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-des-ce...
Précurseur du RER en territoire moins dense : le projet du Périgord limousin.
2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.
L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.
S'inscrire
📩reseau.entrain@laposte.net
🌍https://reseauentrain.eu
=> #Neussargues, 02-87, => #lignedesCausses. Un convoi mené par 2=> #BB9400 part vers Béziers. Commentaire mordant de la photo utilisée en 12-13 : la SNCF "par tous les temps" est passée à "pas tout le temps".
📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php