他にも、デジタルカメラが、購入時9万円台だったのが、7万円台で売れた。
合わせた結果、新しいカメラを買うのにお金を払う必要がなかった。

そのカメラの系譜、前に買った時は9万円だったのが、今のモデルは20万円近かったりするからなあ

手持ちの古いフィルムカメラ（記念モデルなのでまあまあ貴重品の部類だが、自分がかなり前に中古で買った時は安かった）を売却したら、10万円越えで売れた。中古価格もかなり上がってるとは聞いてたけど、その結果買取価格も上がってるみたい。

実際、その後、そのカメラの販売価格は30万円超えてた。

でも買った時より売却価格の方が高かったんだし、特に文句はないよ

自分がSwitchしかゲーム機持ってないのは、基本的にゼルダを遊ぶための装置だからですね。ゼルダをやるためだけに買ってるんだ。

強いオリジナルタイトルというのは、そういう意味ではプラットフォームを強くすると思う。

『プラグマタ』全世界販売本数が100万本を突破、発売からたった2日で。近未来の月面世界を舞台に、「ヒュー・ウィリアムズ」とアンドロイドの少女「ディアナ」の冒険を描くSFアクションゲーム
https://news.denfaminicogamer.jp/news/2604202o

迷ってたけど、プラグマタ買うか。
うちはSwitch2しかないから発売日までまだあるけど。

Z650RSは乗っててかなり面白い。二気筒でこんだけスムーズに上まで回るんだなあ、という感想。180度クランクだから、とは聞いてたが。

かなり前に一度テレビ捨てて、そのあとしばらくして、ふとテレビ置いてみるかと思って買ったけど、半年で、やっぱ要らんなと分かって捨てて、それ以来ずっとテレビないけど、昨今の報道の不祥事見てると、あの時捨てて良かったんだなあという感想になってしまうなあ

昨今のキャンプ界隈見てると、日本のキャンプ用品メーカーは、登山専門のとこ除いて、ソロ用の製品は捨てたってことなんかなーと思ってる

トヨタが最近は在庫がないのが当たり前、買うなら5年待て、ちなみに残クレ必須、とか言ってるの、殿様商売すぎん？

俺ならそこまで言われたらよそで買ってしまうが…

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昔はバークレーで博士号を取ると、カリフォルニア州立であるため、学位記に当時の州知事、アーノルド・シュワルツネッガーのサインがしてあったという（聞いた）話を新入生にしたら、シュワルツネッガーを知らなかった

こういう本末転倒な対応は、機械好きは好まないし、機械に興味がない人にとっては無意味な機能なんだよな。

ホンダが小型EVスポーツカー発売へ　エンジン音や振動の再現で運転の楽しさ追求（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース ホンダはスポーツタイプの小型EV＝電気自動車を5月下旬に発売します。 ホンダが発表した「スーパーワン」は、去年発売した軽のEVをベースに開発したスポーツタイプの乗用車です。 1回の充電で走れる距

こういう、電気なのに意味もなくエンジン音をさせる系の努力は、エンジン好きの人にもそうでない人にも受け入れられずに失敗すると思うなあ。

機械として本質でないことをやると、ウケが悪い。電気なんだから無音で動けばいい、とエンジン好きですら思ってるでしょう。

approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src...

女性の場合、腰に対してそれより下が細いので、ブーツ履くとバランスが良くなる、とかなんかな。

ロングブーツって、女の人が履くと、キマっててかっこいいとかキレイとか思うんだけど、男が履くとなんかイマイチに感じるのはなんでなんだろう。上半身とのバランスか？

販売価格見ると、確かに高級車なんだけどなあ。

でも、レクサスに500万以下のモデルとか必要なん？？そんなんトヨタで売ればいいんと違うの？

レクサスって、高級車のはずなのに、かなりの頻度で見かけるので、あまり高級度が高くなくなってしまってると思う

コンシューマ機器のルールよくわからんけど、PS5 Proって、PS6って名前で売ったらダメだったんかな？

大抵はママチャリみたいなのに乗った人（男女問わず）だけど、車に乗って走ってると、ロードバイクで一生懸命走ってる人が、なんか信号で止まるのが面倒なのか、止まったらしんどいのかわからんけど、まるでなんてことないみたいに車道のまま信号無視して行くのをまあまあの頻度で見かける

4月から自転車の法律が厳しくなって青切符が出るからって怨嗟の声が出てるけど、俺は週に2回は、割と大きな交差点、ときにはメイン道路が合計4車線とかのとこ（要するに小道ではない）で、青になって渡ろうとしている横断歩道に、赤信号無視で自転車が横断歩道に突っ込んで来るのを目撃するので、交差点でねずみ取りして自転車捕まえまくれという気持ちにもなってしまう。

一般的にゲーム機というのはファミコンの頃から、一般向けコンピュータとは別の方向の性能が求められるから、性能が低くてもゲームに必要な部分だけが高ければ良い、みたいなスタンスで、あえて汎用的には性能が低いカスタムチップを作って値段を下げてきた歴史だし、Switch 2でもそんな系統に見えるけど、PCゲーム追いかけると、完全に市場競争に飲まれる感じがある。今ゲーミングPCは40万円近くするからね。

PS5、値上げして9万円超、実質10万円かあ。7年前のハードが、スペックも変わらないまま、5万円超からほぼ倍。

さすがに子供がおねだりしたら買ってもらえる額超えてるし、7年前のスペックのまま値上がりするなら次世代機は10万円超えるの間違いないから、PSこれどうなるん。

これ、排気量は違うけど、比較するならゼファー750RSとかなんだろうな。ゼファー750も乗ってたけど、Z650RSはゼファーより猛烈にトルクがある感じ。

あと、Wは、発進時にクラッチをゆっくり繋いだらそのまま発進できてしまうので、そのクセでアクセルふかさないで繋いだらサクッとエンストした。これはクセが悪い。回して繋げは普通にスムーズに発進する。

感覚的には、速度調整でアクセルを全閉すると、きつめのエンブレがかかるので、あえて少し開けてるとこまでしか戻さないのが良さそうだった。

レビュー見て、のんびりだらっと走る系のバイクなんかな？と思ってたら、そんなことはなかった。

Wは、アクセルの急激な操作も吸収されるし、全閉しても特に差はなく普通に速度が落ちる感じ。

800ccのWより、圧倒的にスポーツだったよ。そりゃもちろんそうなんだが、排気量差を超えて、ちゃんとWより早い。
YouTubeレビューで想像してた予想以上なので、なんなら最初は若干恐怖すら感じたが、軽くて楽で回せるというのでは大満足だわ。個人的には、ちゃんとZだと思う。

レビューしてる人の「とてもマイルド」って、ZX-6R（120馬力越えで、ラムエアー機構でさらにパワーが出る）とかと比較してるんじゃないの？

カワサキZ650RSに乗った感想。YouTubeのレビュー動画とか見まくった後に乗った。当方W800シリーズを機種変えつつ10年近く乗ってた。直近はcafe。

・ハンドリングがニュートラル
本当。傾けたら望んだ分だけ曲がる。すごくいい。軽いし。

・マイルド
はあ？アクセルちょっと捻ったら、前傾姿勢とってなかったら体が後ろに持っていかれるんだが？
ちょっとした段差を通って振動でアクセルが少し動いただけで、ちょっと加速するくらいにアクセル反応がクイックなんだが？
アクセル戻したら急激にエンジンブレーキかかるんだが？
めちゃスポーツじゃん？

伊藤純也マジすごいけど、伊藤純也がいなかったら点を取れないんだったらそれがヤバいって気もする

ゲーム機が10万円超えると、さすがに、どの客層を狙ってる商品なの？という気がきてくるよなあ。

大人のゲーマーだけを対象としてるってことなんかな。

中学生までは親に買ってもらうことが多いから、10万だと買ってくれなさそう。

高校生でも結構バイトしてなんとか…って感じになりそうだよな

お茶の水って、8時過ぎると、ラーメン屋すら全部閉まって、ご飯食べることすらできないんだなあ