Le energie del mondo. Fossile, nucleare, rinnovabile: cosa dobbiamo sapere - Valigia Blu L’energia è al centro delle nostre vite, ma il dibattito pubblico che la riguarda è spesso confuso, ideologico e inquinato da interessi economici. Comprendere concetti chiave come potenza, energia uti...

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Ruggieri e le sue “energie del mondo”, una mappa per navigare nella transizione Per InterVento abbiamo intervistato Gianluca Ruggieri, ricercatore all’Università dell’Insubria, in occasione dell’uscita del suo libro appena pubblicato (Laterza, 2025) E’ …

“Capirci qualcosa sull’ #energia”, come titola il primo capitolo del libro, è un po’ un eufemismo, trattandosi di @gruggieri.bsky.social, una delle più autorevoli voci italiane sul tema. Nell'intervista, la risposta ad alcune delle domande, con pacatezza e competenza, cui risponde nel suo #libro.

A tale of efficiency and scale...

Wind and solar power is already large enough to displace all of global gasoline demand if it was used to power electric vehicles ⚡🚗

In libreria dal 16 maggio

10 years ago and the towers for our 3 community-owned turbines were making their way to the site at Beinn Ghrideag. What a long way we've come since then!

#communityowned #communityenergy #beinnghrideag #pointandsandwicktrust

Direttiva Case Green: a che punto siamo in Italia rispetto agli obiettivi UE La casa rappresenta una leva cruciale per la transizione ecologica, soprattutto in considerazione della forte dipendenza dell’Italia dalle importazioni di fonti energetiche da paesi esteri, che coprono il 75% del fabbisogno energetico nazionale.…

Oggi vi parlo di Direttiva Case Green: a che punto siamo in Italia rispetto agli obiettivi UE: La casa rappresenta una leva cruciale per la transizione ecologica, soprattutto in considerazione della forte dipendenza dell’Italia dalle importazioni di fonti energetiche da paesi esteri, che coprono…

Starmer cuts short Buckinghamshire visit after farmers stage noisy tractor protest

Yet again, if these were climate protestors, there'd have been multiple arrests, with some facing years in jail for "public nuisance". But farmers can block the road and drown out the Prime Minister and the police won't touch them.
The real #TwoTierPolicing

No, Democrats aren't going to save us.

Conflating voting with activism has led to the myth that voting is the ONLY activism.

It's not.

We save ourselves - with protests, with mutual aid, with community, with refusal to comply in advance, with organizing, with litigation, with direct action.

In London & Stockholm we agonised over what the effect might be. Congestion is unpredictable so less cong should = fewer crashes. But higher speeds + more people walking, cycling, on P2W could = more crashes.

Soon became clear it was as simple as fewer cars = fewer crashes. Obvious with hindsight.

I am a climate scientist and this is correct ⬇️

Contents of the Voyager Golden Record - Wikipedia

Quel messaggio introduce il Golden Record che contiene tracce audio in 55 lingue diverse

en.wikipedia.org/wiki/Content...

Denmark radically changes course on EU: ready for a larger EU budget and open to EU countries taking out loans together if it can boost the European defence industry. Wants to enable state aid to companies improving EU strategic security.
Via @rikwinkel.bsky.social

I DISINFORMATORI DELLA BONACCIA O delle confusioni nucleofossili

Scritto di getto. Se avete commenti, grazie! luigimoccia.substack.com/p/i-disinfor...

Car harm: A global review of automobility's harm to people and the environment Despite the widespread harm caused by cars and automobility, governments, corporations, and individuals continue to facilitate it by expanding roads, …

I camionisti sono parte del sistema, spesso ne sono complici, ma non sono il sistema. Il sistema contro cui lottiamo è il sistema autocentrico, che ha fatto finora tra i 60 e gli 80 milioni di morti nel mondo: più che la seconda guerra mondiale

www.sciencedirect.com/science/arti...

ma basti quello di tre giorni fa a Bologna dove tre autisti sono stati sospesi con effetto immediato per non aver caricato sul furgone alcuni pacchi definiti "over", ossia di volume e peso superiore, che avrebbero potuto compromettere la sicurezza del trasporto.

Il secondo è un aspetto sociale e politico.
I camionisti sono quasi sempre lavoratori, spesso sfruttati, che operano in condizioni non tanto dissimili da quelle dei rider.
Sono sottoposti a pressioni a cui è difficile resistere: gli esempi potrebbero essere infiniti

Le persone a piedi devono sempre stare in cima alla piramide della priorità e della protezione dello spazio pubblico. Questo discorso vale soprattutto nel contesto urbano dove questi mezzi dovrebbero entrare meno possibile e solo con sensori e con la formazione obbligatoria dei conducenti.

In momenti come questi dobbiamo saper tenere insieme due aspetti.
Il primo è un principio fisico.
Quando ci troviamo alla guida di un mezzo pesante abbiamo una responsabilità maggiore di chi si trova alla guida di un mezzo più leggero o di nessun mezzo.

Erano camionisti i lavoratori che avevano segnalato le precarie condizioni di sicurezza dell'impianto, rischiando il posto di lavoro
Così come era un camionista il ragazzo di 24 anni che ieri ha ucciso Rocio Espinoza Romero ed è scappato, senza fermarsi.

Era un camionista Petre Giurma, morto nell’incendio della cabina del camion in via Toffetti a Milano, la sera dell'Immacolata
Erano camionisti Vincenzo Martinelli, Carmelo Corso e Davide Baronti, tre dei cinque morti della strage di Calenzano, gli altri due erano manutentori, che guidavano camion

Questa sera a Milano si terrà un presidio per ricordare Rocio Espinoza Romero, una donna, mamma e figlia di 34 anni che ieri è stata investita e uccisa da una persona alla guida di un camion mentre attraversava le strisce pedonali spingendo il passeggino con dentri i suoi due gemelli.

sì, ma nel 2014 in Emilia Romagna votò il 37,71%

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