Vrijdag begint in Colombia de eerste internationale conferentie die volledig in het teken staat van het afbouwen van olie- en gasgebruik.
Op een klassieke klimaattop is daar te weinig gelegenheid voor. Landen en bedrijven met grote belangen in fossiele brandstoffen zijn nu dan ook niet uitgenodigd.
Het kabinet wil tijdelijk een eigen 'Deutschlandticket' invoeren, naar een idee van @progressiefned.bsky.social: voor 49 euro met de trein, buiten de spits.
Volgens Duits onderzoek profiteren vooral mensen met lagere inkomens van de ov-kaart: "Die verbetert hun deelname aan de maatschappij."
ABN Amro legt eigen klimaatdoelen vast. Dat maakte ceo Marguerite Bérard bekend tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering.
@milieudefensie.bsky.social juicht het vastleggen van de concrete doelen toe.
Veel banken schrappen juist hun concrete klimaatdoelen.
Ziet een gemeente dat een inwoner achterloopt met betalingen, dan is ze verplicht in te grijpen. Maar op mailtjes of brieven reageren mensen met schulden nauwelijks.
Bellen of ze thuis opzoeken werkt wél, vertellen hulpverlener Anna IJdema-Bekema en onderzoeker Anna van der Schors.
De Europese Commissie geeft goedkeuring aan een Nederlandse regeling waardoor boeren in ruil voor subsidie minder melkkoeien kunnen houden.
Als gevolg van de regeling zullen er maximaal 64.000 minder koeien worden gehouden in Nederland, verwacht minister Van Essen, een afname van 4%.
De Europese Commissie geeft goedkeuring aan een Nederlandse regeling waardoor boeren in ruil voor subsidie minder melkkoeien kunnen houden.
Als gevolg van de regeling zullen er maximaal 64.000 minder koeien worden gehouden in Nederland, verwacht minister Van Essen, een afname van 4%.
De hybride gehaktbal die NRC liet ontwikkelen is klaar. Hij moet laten zien hoe duurzamer, gezonder voedsel eruit kan zien, maar vooral moet hij lékker zijn – minstens zo goed als de traditionele bal. De hamvraag is nu: hoe smaakt-ie?
"De proefpersoon, een vleeseter, is oprecht enthousiast."
Door klimaatopwarming wordt de keizerspinguïn ernstig in zijn voortbestaan bedreigd, stelt natuurorganisatie IUCN officieel vast.
Snel smeltend ijs door klimaatverandering is de boosdoener.
Wat zou je met die 2 miljard euro kunnen doen als je het niet aan Tata geeft? Wat zou je kunnen doen met de ruimte?
Nederland zit in een luxe situatie, schrijft @marikestellinga.bsky.social: een bedrijf dat vertrekt is niet alleen een verlies, het schept ook ruimte. Voor nieuwe bedrijvigheid.
Vleesfan? Wekelijks 500 gram kon ermee door, volgens de Schijf van Vijf.
Maar na een grondige evaluatie stelt het Voedingscentrum het vleesadvies nu bij: beperk het tot 300 gram, bijvoorbeeld aangevuld met peulvruchten.
Dat is gezond. Voor de persoon die het oppeuzelt, maar ook voor de planeet.
Door minder aanvoer van zoet water en de stijging van de zeespiegel - veroorzaakt door klimaatverandering - dreigt de bodem in Nederland te verzilten.
Vooral voor de landbouw kan dit ingrijpend zijn: "Het wordt gewoon een heel lastig verhaal."
Wat blijft er over van bedrijfswinsten, als je rekening houdt met maatschappelijke kosten voor mens en milieu?
Bij de twintig grootste beursgenoteerde beursbedrijven in Europa is het antwoord per saldo: niets.
Zolang geld het hoogste doel is, stevenen we af op economisch en ecologisch verval.
Deze schrijver stelt een economisch model voor waarin maatschappelijke waarde centraal staat: de trias economica.
Hierin mag niemand beslissen over productie, regels maken én tegelijkertijd profiteren van de winst.
Met een razendsnelle groei in Europa heeft de circulaire VHB Groep de FD Gazellen Internationaal Award gewonnen.
Met zelfontwikkelde scheidingsinstallaties wint het bedrijf tal van metalen terug uit afval: van aluminium tot de kleinste flinters goud.
Terwijl het kabinet haast wil maken met de bouw van nieuwe grote woonwijken, adviseert het Planbureau voor de Leefomgeving om heel goed na te denken of ze passen in een warmer klimaat met meer droogte en plensbuien.
Ook bestaande wijken moeten aangepast worden.
Nederland is zich onvoldoende bewust van de enorme gevolgen en risico’s van klimaatverandering, aldus het PBL.
De overheid moet de komende jaren kiezen voor veel maatregelen om te voorkomen dat extreme hitte, langdurige droogte en ook hevige regenval over ruim twintig jaar zeer ernstig uitpakken.
Spanje geeft papieren en gratis gezondheidszorg aan een groot deel van de ongedocumenteerde migranten. Die verwelkomende houding laat de economie juist groeien.
En doordat praktische banen worden opgepakt door migranten, komen er meer banen met hogere salarissen vrij voor Spanjaarden.
Nederland moet bepalen hoeveel extra sterfgevallen en schade door klimaatverandering acceptabel zijn, en wie we in welke mate beschermen, aldus @leefomgeving.bsky.social.
Volledige bescherming tegen alle klimaatrisico's is niet mogelijk, dus moet er worden gekozen wie er optimaal worden beschermd.
Nederland staat aan het begin van een grote economische schok, schrijft @marikestellinga.bsky.social.
Dat moet de regering niet bagatelliseren, maar meteen roepen om compensatie heeft ook geen zin.
"Elke vorm van hulp is een herverdeling van geld. Iemand betaalt: nu, of in de toekomst."
De geopolitieke onrust geeft ons genoeg reden om de energietransitie weer op te pakken, aldus @mathijsbouman.nl.
"De afgelopen jaren gleed klimaatbeleid in veel landen van het prioriteitenlijstje. Duurzame energie kwam in het verdomhoekje. Hoe dom dat was, wordt nu voor iedereen duidelijk."
Klimaatverandering heeft het arctische eiland Groenland kwetsbaar gemaakt, waardoor het meer militaire bescherming nodig heeft.
Maar diezelfde bescherming versterkt de klimaatverandering: in de directe nabijheid van militaire operatiegebieden kan de lokale ijssmelt met 15 tot 20 procent toenemen.
Hybride worsten, filets en zuivelproducten moeten ons menu gaan verduurzamen.
Want vegetarische alternatieven zijn uit, maar dierlijk en plantaardig mengen is in, blijkt onder ondernemers in Brabant.
Bij @godroppie.bsky.social wordt, behalve voor flesjes en blikjes, ook betaald voor oude elektronica, textiel en plastic. Of nou ja: een beetje.
"Het gaat mensen niet om de hoogte van het bedrag. Het is de erkenning dat afval waarde heeft: Droppie betaalt ervoor, dus die gaan er ook iets mee doen."
GoVolta wil zichzelf als prijsvechter op het internationale spoor presenteren en verkoopt een deel van de treinkaartjes, enkele reis, voor €10.
"Ons doel is vooral mensen lokken die nooit eerder met de trein hebben gereden."
Maar geldgebrek en stevige bureaucratie zitten treinbedrijven in de weg.
Nederland moet de gestegen energieprijzen aangrijpen om minder kwetsbaar te worden bij een volgende crisis, zegt onderzoeker Louise van Schaik.
Dat betekent: al op korte termijn energie besparen, en sneller werken aan groene infrastructuur. "Zorg dat huizen volgende winter een warmtepomp hebben."
De rol van advocaten in de klimaatcrisis staat ter discussie: dragen zij ook verantwoordelijkheid?
Op het jaarcongres van Recht voor Klimaat gingen vrijdag 180 advocaten en juristen hierover in gesprek.
Sprekers moedigden aanwezigen aan om een actieve rol aan te nemen binnen de klimaattransitie.
Volgens de SER is de energietransitie vertraagd door inconsistent milieubeleid.
Het vraagt de politiek verder vooruit te kijken en pleit voor verplichte verduurzaming.
"We moeten het onderwerp uit de ideologische discussie halen. We willen toch allemaal betaalbaar en prettig wonen en werken?"
Benzineauto’s zijn een stuk minder in trek door de hogere prijzen aan de pomp.
De verkoop van nieuwe benzineauto’s in de Europese Unie is vorige maand met meer dan 23 procent gedaald, meldt de Europese brancheorganisatie ACEA.
Wanneer een land een strenger klimaatbeleid unilateraal invoert, leidt dat slechts beperkt tot weglek van CO2-intensieve productie naar andere landen, blijkt uit nieuwe cijfers.
Door de onrust in het Midden-Oosten zijn warmtepompen en elektrische auto’s opeens meer in trek.
Consumenten en bedrijven willen zich wapenen tegen prijsexplosies van fossiele brandstoffen.
"De Bovag ziet dat sinds 1 maart op zijn site 30% meer naar tweedehands elektrische auto’s wordt gezocht."