Usei o do @manuelbanza.bsky.social e o da @rosafelix.bsky.social.

Boas noticias para breve, os numeros melhoraram ainda mais

A ler, sobre o futuro da Hungria

Schrödinger's war!

Uma cidade governada pela batuta do partido racista.

Polícia no Reino Unido leva isto um bocado a sério…

(não se preocupem, também lhes dão o apodo de bufos e pides, ou "vigilantes")

www.gmp.police.uk/police-force...

Não há razão nenhuma para os os tuktuk ocuparem a passadeira de 15m de comprimento no Terreiro do Paço e estacionarem em cima de um passeio exíguo junto ao cais das colunas. Há muito espaço nas laterais. E não era preciso proibir a circulação em 300 ruas para regular isto. Bastava alguma decência.

De uma catalã que viveu em Portugal uns anos e que esta semana está por cá em trabalho

Não há cultura de direita ou esquerda, há liberdade criativa que continuaremos a defender. Enquanto a extrema-direita promove divisões, Lisboa precisa de soluções concretas: mais habitação, melhores escolas e ação firme contra as alterações climáticas.

Era tão óbvio, mas tão óbvio que até o próprio partido do vereador do CH se distancia. Vê a intervenção do deputado municipal sobre lobos predadores com pele de cordeiro.

Apresentámos uma proposta para reforçar o investimento em ciclovias em Lisboa.

A direita, liderada por Moedas e com apoio do Chega, chumbou-a mantendo cortes no investimento.

Lisboa merece mais ambição, segurança e sustentabilidade.

Ouçam a tal Mafalda Livermore. A mulher é de uma indigência discursiva atroz. Como alguém pensou em nomeá-la?
Veio com a cabala, buraco financeiro em que mexeu e que por isso armaram plano. Disparou para todos os lados de quem foi amiga. Nada convincente. Exatamente o contrário.
É dar distância.

Three photos of the same location in Utrecht, the Netherlands. As a canal in 1968, as a motorway in 1983 and as a canal again in 2026. The city constructed a road, regretted it and then reversed the decision.

I have driven a car on that motorway, and I have been in a boat on the returned water. I know this location well, yet photos of the canal–motorway–canal transformation in Utrecht continue to amaze me!

As recentes mudanças anunciadas nas direções de dois importantes equipamentos culturais de Lisboa, o Teatro do Bairro Alto (TBA) e o Museu do Aljube, levantam sérias questões sobre o rumo da política cultural na cidade.

Carlos Moedas tem de dar explicações aos lisboetas.

Declarações do vereador Carlos Teixeira à LUSA sobre a exoneração de Mafalda Livermore, militante do CH, do cargo nos Serviços Sociais da Câmara Municipal de Lisboa.

Liliana Fidalgo | PSD Saiba mais sobre Liliana Fidalgo.

Olhe que é: Olha quem é a lider da bancada do grupo municipal do psd:
“exerceu funções de Chefia Intermédia na Junta de Freguesia de Estrela, em Lisboa, na área de Inovação.”
www.psd.pt/pt/grupo-par...

Os minions do PSD de Newton do mal, não conhecem a Lei de Newton do Bem.

A cultura em Lisboa está em risco. Na última reunião de Câmara, a vereadora Patrícia Robalo questionou o executivo de Carlos Moedas sobre os atrasos no pagamento de apoios, que estão a deixar associações culturais sem liquidez e a programação em risco.

Hey, @portugal.gov.pt, os radares de ruído ainda demoram muito?

observador.pt/2021/08/05/f...

Acho que, pela supressão de material do objecto usado como tela artística, é mais estilo “Pnihls”

Houvesse um sistema aberto e partilhado de rede wifi, com infraestrutura mantida por cidadãos e repetidores instalados, e.g. como os rádio amadores. Querem saber o maior impedimento de implementação de um movimento assim? O monopólio lucrativo das telecom portuguesas. Quem mais? ;)

Não nos voltem a fazer isto

Planeamento, preparação, prontidão — Portugal adaptado às alterações climáticas A escala regional é a mais adequada para o planeamento da adaptação climática. Os incêndios, cheias e secas não respeitam limites administrativos municipais.

Hoje escrevo no Público com a @patriciagoncalves.bsky.social sobre o Portugal preparado e adaptado que precisamos. Para não continuarmos a correr atrás do prejuízo.

www.publico.pt/2026/02/11/o...

como é evidente, a conversa que basta construir mais e preços descem parte de um erro e começam a sair números: há um desalinhamento entre o que está a ser construído (segmento premium para estrangeiros e mais ricos) e poder compra nacional. estão tentar resolver falha de mercado com leis mercado...

Na semana passada, estivemos em Belém, no âmbito de uma petição sobre segurança rodoviária, e visitámos Campo de Ourique, onde observámos o impacto das obras na Rua Ferreira Borges, momentos essenciais para perceber como as intervenções no espaço público afetam a população.

Amesterdão de 1970 é Lisboa de 2026, só estamos mais de meio século atrasados, presos nesta mediocridade rodoviária, coisa pouca.

O Vice-Presidente Gonçalo Reis, agora detentor do pelouro da Mobilidade, vai estar à altura desta responsabilidade e agir para implementar a nossa proposta de forma a erradicar de uma vez e para sempre as mortes nas ruas e avenidas de Lisboa?

A proposta do @livrelisboa.bsky.social “Zero Mortes nas Ruas de Lisboa” foi aprovada em 2024 pela Câmara Municipal de Lisboa, mas a anterior vereação da Mobilidade demitiu-se das suas responsabilidades e não a implementou.

Na edição deste mês do Jornal de Lisboa escrevo sobre Segurança Rodoviária.

Sete pessoas morreram atropeladas nas ruas de Lisboa em 2025. Mais do que nos três anos anteriores somados. Nada disto era inevitável. Nada disto é aceitável.

Ignorem. Nada para ver aqui.