今回も深刻そうだなあ,X他さん.
Posts by 滝沢陽三(TAKIZAWA Yozo)
半年ぶりのX(Twitter)絶不調に伴うてすてす.Xに限らない障害のようだけど,とりあえずぶるすかは無事らしい.
今回は深刻そうだなあ,X(Twitter).
X(Twitter)絶不調に伴うてすてす.
鉱石ラジオ / Crystal Radio
JOAK百周年記念手作り鉱石ラジオ.コールサイン書いたブツはインダクタ+コンデンサのパチモンだけど,鉱石検波器は黄鉄鉱を用いた本物.
年末年始帰省時の集大成.
【音声小注意】黄鉄鉱を用いた鉱石ラジオ / Crystal Radio with Pyrite
youtu.be/Ckj0-OmBjfU?...
mixi2登録完了.登録しただけ.
連邦取引委員会が偽レビューや偽推薦文を禁止する最終規則を発表、違反すると最大で罰金760万円
gigazine.net/news/20240815-ftc-announ...
というわけで(?)こちらはbsky.socialのアカウント名に戻しつつ, @ytaki0801.github.io は ytaki0801.github.io から転送されるようにして公式サイト化.あと,当面このアカウントはXアカウント( x.com/ytaki0801 )のサブ垢的な位置付けに.これでしばらく戦える(??).
プロフィール画面
あ,Blueskyのユーザ名にGitHub PagesのURLを設定できた.
というか,『現金は手元にある分しか使えないから無駄遣いしない』というのも,実のところよくわからない.手元にあるなしと無駄遣いするしないは関係ないと思うのだけれども….同じ理屈で『デビット/プリペイドカードは残高分しか使えないから無駄遣いしない』というのも.あれば使うような支払いのしかたをしていると,残高不足で必要な支払いや振替が滞るぞ….
と考えているので,『キャッシュレス決済は際限なく使ってしまうから危険』という人は,キャッシュレス決済以前に銀行口座の利用も危ないんじゃなかろうかと.よくわからないままローンとか組んでしまったり,口座自動振替でうっかり残高足りなかったりとか….
ところで,僕がキャッシュレスまわりについていろいろと書いたり試したりしている理由は,
・お金はあくまで『情報の一種』であることを常に意識して取り扱いたい
→匿名性のある紙幣や硬貨による弊害を避けたい(特に,紛失等の際にそれっきりとなる事態の回避)
→紙幣や硬貨のみを本来のお金と認識して預金通貨や電子マネーを軽視しない(特に,中途半端なキャッシュレス化による使い過ぎなどの防止)
であって,便利だからとかポイントが入るからとかでは決してない.キャッシュレス決済は別に錬金術ではないし,ということで.でも,キャッシュレス決済についてWeb等で調べると,魔法か何かのように語られていることが多く….
しかしそうか,SuicaやEdy等のICチャージ型電子マネーって,少なくとも無記名カード式の場合,限りなく現金に近い匿名性があるのか….ポイントカードでさえ,支払いに使う時は本人登録が必要なのに.キャッシュレス化の本質は,お金の匿名性に伴うトラブルや利便性の低さを解消することで,小銭の煩雑さ解消やキャッシュバック,瞬時の決済等はその結果の一部でしかないと考えていたのだけれども.単純に匿名の電子マネーをやりとりするだけではキャッシュレスとは言えないのかもしれない….
VISAタッチ決済について,リンクカード先のEveringがあるんだけど…どう考えても,使おうという気になれないのだよな.ええ,カッコいいですよ?んでもって,確かにスマホ取り出すよりも手っ取り早いと思う.でも,そのEveringよりも手間がかかるお出かけ時のスマホの取り出しは,支払い回数とは比較にならないほど多いよね?数少ない店頭支払いの時だけ1秒未満の時短を目指すのはどうなんだろうと.それなら,NFC(Felica)対応でスマホ本体不要のeSIM使用スマートウォッチの方がはるかに良くない?という.
なお,交通系ICカード維持に膨大なコストがかかるのは有名な話.千葉モノレールにPASMO導入した結果毎年数億円の維持費がかかって,千葉市長が苦言を呈していたし.加盟店手数料もクレカ/コード決済より高いようで.あれって,全国津々浦々のICチャージ型電子マネーカード/携帯を,それぞれの決済端末単体で有効性をチェックする必要があるはずで,ポストペイ/残高型のiD/QUICPay/クレカ/コード決済のように逐次通信して認証するわけではなく,端末の維持コストがすごいことになるという.つまり,必ずしもFelicaだから決済が早いわけではなく,ある意味現金と同じ電子マネー方式だから早い…ということで.
あと,それでも『関東の県庁所在地の路線バスなのに,未だにSuica/PASMO使えないなんて』っていう意見(?),券売機含めてSuica系(と現金)『しか』使えない多くの大都市路線よりはマシではないかなと.なんというか,コード決済が使えずカード類じゃないと何も買えない時代のニューヨークをド田舎と称した某国の方々と観点がよく似ているなあという.
ちなみに,JR東日本管轄で県庁所在地にある長野駅ローカル線は,諸般の理由でSuica使えません.ええ.
お気持ち投稿.茨交バスのタッチ/コード決済導入について,Xで検索とかすると『処理が遅い』『失敗する』って投稿ばかりが目立つけど,よく見てみると,その数自体はそんなに多くない.つまるところ,うまくいった時は投稿とかなくて,うまくいかなかった時だけ投稿しているような感じ.実際のところ,タッチ/コードどちらも何度も試している僕は問題出てないし,時々見かける同様の乗客も問題が出ていない.全体として多少問題が出たという話は『いばっピ』も同じだし,なんならSuica/PASMO圏でもごくごくたまに聞く.それらを踏まえると…うまくいってるってことだよなあと.
それらの結果が,画像の通りですよ.旧来のFelica系や各種ポイントカードへの対応も加わって,キャッシュレス決済を積極的に取り入れている日本の店舗は正にカオス.ドイツに次いでキャッシュレス化が進んでいない理由って(ドイツのような『監視社会の可能性への危惧』とか治安が良いとかではなく)実はこの状態だからなんじゃないかって思ってしまう.だって,日本人のポイントカード複数枚所持率はほぼ100%と言われているし(苦笑).欧米はVISA/MasterCard中心のNFC決済,中国本土はAlipay/WeChat Pay中心のコード決済で,シンプルゆえに便利で安全なキャッシュレス化なのだろうけれども….
リンクカード先の話は別件でも聞いていて,要はコロナ禍の影響もあって,クレカ決済端末が磁気どころか接触ICすら対応しなくなっているらしい.つまりはスマホ寄りで,カードもNFCあるからいいでしょと.日本のカード類の非接触型決済は今もFelica系が多く,V/Mのいわゆるタッチ決済はまだあまり使われていない.
そして,似たような話は,コロナ禍より更に数年前から聞かれている.『ニューヨークはド田舎で不便,いちいちカード持ち歩かないと何も買えない』という,中国本土民の声.NYさえそれだから,日本は推して知るべし.日本の住民は使えないはずのAlipay等が日本国内で早くに普及したのはそういう背景がある.
BlueskyとX(Twitter)(とYouTubeコミュニティ)の使い分け,当面はどうしよう…と考えて,こちらは文字の種類に関係なく300文字書けるみたいなので,長めの考察とかお気持ち(?)とかを書いていこうかなと.ちょっとした考えを書き留めようとしても,140文字程度はあっという間に到達してしまうからなあ.
実際のところ,ここまでで既に約170文字.ツイッターランドならリプ続けるしかなかったよ….
A chart of new user signups to Bluesky. The number 1,000,179 is in front of the chart in red text.
One million new users since we opened Bluesky yesterday!
Welcome to Bluesky!!! 🎉
今年度最後の学食で日替り定食.次は4月上旬か….(兼Bluesky画像添付投稿テスト)
遅ればせながら…とは(Xで)書いたけど,身近な知り合いはまだ作ってなさそう.まあ,アカウント名早期確保が目的ってところがあるけれども.
ほえほえー(テスト投稿のつもり)