3월 내용 알레코라는 왜건을 빙자한 K클래스 차량 출시 - 르노 2.0L I4엔진을 얹은 최고모델. 상점에서 4000캐시로 시작하지만 곧 10000캐시가 될 예정 로터스 엑시지 스포츠가 125만 코인으로 출시 - 300마력이지만 1.1톤이라는 경이로운 경량화 덕분에 박스터를 G스톡에서 떨군 대장차 추후 업데이트 요약 4월 메르세데스 AMG GT3가 퀘스트를 통해 T클래스 차량으로 출시 예정 - 20마력 낮은 대신 배기량이 낮고 1.3톤. 바이퍼에게 관짝 하나 맡겨두세요. 재규어 XKR-S GT가 토너먼트 상점에 H클래스로 출시 예정 - 마력이 비슷하나 너무 무거워 커스텀캠이 안먹히면 오히려 뒷방 늙은이 취급받는 R35 GTR보다 취급이 안좋아질 예정 5월 포르쉐 카레라 GT가 토너먼트 상점에서 S클래스로 출시 예정 - 그냥 출력이 낮은 파가니 존다. 구글에 성능 치면 다 나옵니다. 2세대 토요타 센츄리가 퀘스트를 통해 F클래스로 출시 예정 - 벤틀리 미만잡이라 수집할 게 아니라면 상점에 처분 권장

[Drag Racing Street]
이렇게 업뎃 소식을 전하는 것도 나쁘지 읺을수도?

R8, 우라칸이 없는 T클래스에서 가장 빠른 차량으로 등극한 닷지 바이퍼. 업뎃 이전 G클래스 주력으로 써먹었던 차량의 엔진 출처로, 이건 4000포인트로 얻었다. 벨트를 잘못 끼우면 엔진이 터지는 건 마찬가지...지만 다행히 다 후륜구동이라 압도적인 출력으로 우위를 가질 수 있다.

업데이트로 제2의 삶을 살게 된 엑센트. 엔진으로 인해 T클래스로 바뀌면서 주인장이 스왑 1황차량들 2대를 얻게 되었다.

T클래스 차량(업데이트 정보 끝)

강력한 슈퍼카들이 다른 클래스로 하차하면서 G클 1대장으로 군림한 BMW Z4 M. 초보자 출첵 패키지에 포함되어있는데, 개편 후 가장 빠른 차가 되었다. 같은 300마력대인 애스턴마틴 비라지는 세단 급으로 무거워서 수집용. 참고로 이 차 말고도 아우디 TT 콰트로 3.2가 있는데, 업뎃 이전 R8이 보여준 요행을 부릴 수 없어 기껏 탈출한 관짝으로 직행. 여담으로 1대 더 산 차는 엔진을 뽑은 뒤 하드탑의 Z4에 넣었다.

G클 1황에서 S클 2인자로 내려온 아우디 R8. 부스트압이 36이라 니트로를 많이 써먹을 수 있었지만 사륜구동 이점을 살리기엔 새로 나온 차가 너무 강력했다. 장례식까지는 아니지만 슬슬 퇴역을 고려하는중.

새로 나온 파가니 존다 친퀘. 출력부터 벌써 우라칸을 압도하고 심지어 무게도 웬만한 스왑 차량보다 가벼워 결국 5300마력을 돌파하는 차량이 되었다. 문제는 부스트압. 바이퍼 수준은 아니지만 과급압이 높아 부품을 잘못 끼면 40이 넘어가 돈만 날리게 된다.

의외로 스왑 1황 자리를 유지하는 차량. R8처럼 과급압이 낮은 편이고 출력도 비등비등한 데다가 순정 RPM이 로터리 엔진도 못찍는 10000이라 조금 더 공격적인 ECU 셋업이 가능하다. 그렇게 얼떨결에 S클 1황을 얻은 주인장.

G클래스 업데이트, S클래스 근황

기아 스팅어에 아우디 RS7의 4리터 V8 장착. 겉모습은 영락없이 N클래스인데 한국차라고(정확히는 독일차가 아니라고) F클래스에 배정났길래 레이아웃이 비슷한 그 차의 엔진을 이식했다.

닛산 240SX S13에 2세대 콜벳 엔진을 얹은 결과물(B클래스에 넣을걸 그랬나...). 도색은 니드포스피드 프로스트리트의 스타터 차량인데 의외로 나름의 멋이 있어서 스왑차량으로 추가.

누가봐도 J클래스 차량인데 P클래스로 승급한 콜벳과 달리 C클래스로 강등된 92년식 머스탱. J스왑 자리는 이미 캐딜락이 잡고 있어서 차기 머스탱의 엔진을 얹었다.

여담으로 후륜구동의 Q스왑은 같은 클래스로 해야 하는데, 찐따취급을 받는 10년식 머스탱을 데려와 최강엔진을 넣었다.

스왑차량(N~Q)
S클과 T클은 바이퍼 얻으면 올릴 예정입니다.

연습용으로 써먹을 K스왑 차량. 과급압이 35에 더 가깝다는 걸 이점으로 삼을 수도 있겠다고 생각했지만 터보 작동 범위가 발목을 잡았다(...)

출력 제한 이벤트에서 줄기차게 쓰이는 아우디 RS4 아반트. 공기저항 계수가 인게임 가장 낮은 0.23이라 고스테이지에도 나름 괜찮게 먹힌다. 대신에 L클래스 스톡에서는 더 강력한 RS2 아반트가 있어서 쭈글...

M5의 엔진을 뽑아다가 해외에서 "좀비차"라는 밈으로 줄기차게 쓰인 볼보 850 왜건. 본래의 의미는 없어졌지만 원래 게임에서 가장 조심해야하는 유저는 의외로 가장 허접하게 차린 사람이라고...

WIP. 랩터를 2대 사서 한 대는 테스트용(왜 했지), 다른 한 대는 M클래스 섀시로 써먹으려 했다(퀘스트 보상은 차대가 갈릴 예정). 그런데 버그인지 깜빡한건지 롤케이지가 안보여서 의도치않게 경량화에 공기역학 개선을 곁들인 랩터가 완성되었다.

출력제한 차량, 스왑차량(K~M)

일단 제가 송금에 썼던 계정은 다른 곳으로 다 뺄 계획입니다. 레넨님도 더 빠지기 전에 돈 빼두세요.

ㄴㄴ 스팀으로 다 빠져나갔더군요;;

👍👍👍👍 저도 디코 계정뿐이지만 스샷 따놨어요

;;;;;;;;;

일단 생각해보게요

네. 다시한번 제 4트를 말린 지인에게 감사하며 이만 줄일게요...

잘 자요~

전 부계는 멀쩡하게 있지만 그래도 레넨님도 조심하세요;

네. 다행히 지인분이 말려서 120선에서 끝났어요

트위터 계정 날라갔어요

2025년을 기점으로 클래스 개편 예정 새로운 클래스는 모두 400마력을 넘기는 차량들로 구성됨 이 개편으로 인해 G클래스는 핸들링을 중시하는 스포츠카로 개편되고, H클래스의 스타일리쉬 스포츠카 정체성 강화도 이루어질 예정 S클래스 - 슈퍼카들 중에서 가장 강력하고 (당연히)가장 비싼 차량들의 집합 파가니 존다(다음달 퀘스트 보상으로 출현 예정, 670마력+공차중량 1200kg으로 S클 1황 예정) 람보르기니 우라칸(스왑 1황 내려오기까지 1달 남음) 페라리 포르토피노(엔진블로우 직전의 과급압 때문에 등극은 힘들 것으로 예상) 애스턴마틴 자가토 V12(LFA 바로 밑에서 S클래스 꼴찌로 강등) 아우디 R8(여전히 S클래스 1황...은 힘들듯) 람보르기니 디아블로(그냥 콜렉션1) 벡터 W8 트윈터보(역시 콜렉션2) T클래스 - 레이스트랙에 맞춤 제작된 슈퍼카 닷지 바이퍼(G클래스 3등에서 T클래스 1황으로 등극) 포드 GT(특수 슈퍼차저 벨트 빼면 시체) 쉐보레 콜벳 Z06(G클래스 찐따에서 T클래스 2등) 페라리 F40( 페라리 512 테스타로사 BMW M1 마러시아 B2(독점 딜러샵에 출현 예정)

이로 인해 O클래스에는 기존 G클 롤케이지에 위에 나온 차량의 엔진을 단 스왑 차량들이 배정될 예정. 이 차량들은 오토서비스에서 1. 엔진에 걸맞는 클래스의 롤케이지로 교체(공짜) 2. 기존의 롤케이지에 맞는 엔진 장착 다시말해 주인장의 엑센트와 포드 GT는 제2의 삶을 살 예정 기존의 클래스들에도 다른 차량들이 추가될 예정

[Drag Racing Street]
새해에 나올 업데이트

쫀아에요~!

쫀아에요!

현재 계획중인 새로운 G스왑 차량. 안그래도 어릴적 애차인데 까보니 모드로만 적용하는 슈퍼차저 벨트가 기본장착이라 야무지게 우라칸 스왑으로 진행

LFA의 V10을 끼울 마땅한 차가 없어서 일단은 저가 차량인 S15에다가 했다. 수프라에 끼울걸 그랬나 ;;

대우 라노스에 란에보10의 엔진 장착. 임프레자가 커스텀 캠이 더 잘 먹히지만 워낙 출력차이가 심해서 란에보10 엔진으로 결정.

캐딜락의 컨버터블 차량에 J클 최강차 엔진 장착. 일부 유저들이 컨버터블을 주력으로 내세우고는 이게 스톡일까 스왑일까를 떠보기 전까지 모르게 하는 악질수법을 쓰곤 하는데, 이 차는 J클 토너먼트에만 써먹을 예정이라 그냥 클래스 교정밖에 되지 않았다고

스왑차량(G~J

대우 에스페로에 직렬5기통 콰트로 엔진 장착. 마침 차체 모양이 비슷해서 만들면 재밌겠다 싶어서 즉석으로 떠올림

후속작 최강 차량인 폭스바겐 SP2에 A90 수프라의 6기통 장착. 커스텀 캠 장착시 활용 가능한 RPM제한이 심하게 낮아져 터보 셋업에 치명적으로 작용할 것이라 예측하고 있어요

대우 르망에 그 벤츠 엔진을 얹은 모습. 게임에서 나온 차명이 처음 듣는 거라 당연히 외국차인줄 알았는데 국산차였네요 ㅡㅡ;;

경찰차 크빅(?)에게 벤틀리 W12 장착. 그리고 언더커버 느낌으로 검정색 도색까지 적용했다. 그냥 암행순찰차라고 생각했다간 등골에 에어컨 빵빵하게 나오는거야

스왑 차량(C~F)
최근에 메타가 바뀌어서 퀘스트 뛰는중

E클래스 최강차량으로 300판 이겨서 획득. IS350이 사륜구동이지만 커스텀 캠이 아주 잘 먹히는 차라서 장거리는 이 차 사용(물론 크빅이를 앞질러야지)

메르세데스의 4로터 차량. 마쯔다의 그 엔진을 이어붙인 건지 출력이 압도적으로 좋고 무게배분도 7:3 기본이라 그립도 떡그립 참고로 윌리 바는 안달았는데 제일 짧은 걸 달아도 너무 튀어나온다고(...)

SM3로 잘 알려진 이 차가 떡하니 있길래 A클래스로 스왑 후(그 랠리카 엔진을 썼어요) 국룰도색(?)을 적용. 참고로 한 대 더 있는데 입단용으로다가 코롤라 엔진 장착 예정.

B클래스 그 차의 원본차량으로, 트롤링용으로다가 그 차 엔진을 언었다. 거기다 썩차 도장까지 사서 적용.

E, R클래스 완성, 신규 스왑차량들(A,B)

[Snowrunner]
초보 딱지를 떼기 위해 필요한 과적 기술(?)

쫀아에요!

쫀아에요~

쫀아에요!

쫀아에요~!

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쫀아에요~!

쫀아에요~