Lo del puentito no parece una excepción en Helsinki. Han construido una línea orbital de tranvía junto a una vía ciclista de calidad.

Ekaitza Donostian.

Un aumento del 20% del espacio verde urbano se asocia con una disminución del 9% en las muertes atribuibles al exceso de calor. Estudio en 452 ciudades de 14 países.

Bai , motel, beste liga bat da (hasperena).

Bideoan personak baino ez dira ageri, tranbiarik es oraingoz.

Helsinki Kruunuvuori Bridge Is Open Now! (Kruunuvuorensilta on auennut), April 2026, DJI Mini 5 Pro YouTube video by Antrei Lausti

Ya hay video de ese puente nuevo de Helsinki

youtu.be/t4jvqZDv808?...

En Helsinki inauguraron ayer un puente de más de 1 km solo para peatones, ciclistas y tranvías.

El enlace de Marrutxipi absorbe 16.000 vehículos pero solo reduce en mil los que entran a Donostia por el centro | El Diario Vasco La nueva conexión genera en su primer año y medio cambios en el tráfico de entrada y salida a la ciudad y resta diez mil coches al día a la rotonda de Garbera

Efectos del enlace de Marrutxipi: Aumento brutal del tráfico en Ategorrieta (58%) y el supuesto alivio que se iba a producir en la entrada del río apenas se ha dado (Solo -6%).

Los problemas de tráfico no se solucionan con más carreteras.

www.diariovasco.com/san-sebastia...

Bilboko itsasadarreko pasealeku Berria.

Bilboko bidegorriek gorriak izaten jarraitzen dute (hau berria da). @kalapiedonostia.bsky.social

#buatxabal 😍😍😍

Es evidente que la bicicleta no se ha tenido en cuenta en la renovación de esta calle.

Esto fue lo que dijimos al poco de inaugurar: kalapie.org/2025/09/11/n...

En Gasteiz puedes ir al curro a 4 graditos a la mañana y salir del mismo a 28, ríete tú de los cambios de temperatura de Denver.

Y a ver qué haces con el jersey, guantes y abrigo si has ido en bici.

Bertan behera utzi zuten, ezta? Aspaldi, gainera

Atzo horixe bera ikusi nuen, gizon batek ez zeukala bizikleta non utzi ogi bila joatean.

Hori bai, terrazak, nahi dituzunak.

Esker anitz, Ander!

Ya, ya sè. Era para dar ideas 😊😊

Hay una càmara en San Martín, y si pusiesen otra en easo el ayunta recaudaría trillones, tirando x lo bajo

La rotonda proyectada no tiene salida ciclista @kalapiedonostia.bsky.social

Osti, unibertsitate garaian ezagutu nuen bezala dago, igual-iguala.

Eso mismo me he preguntado hoy en la rotonda de riberas. No solo es que el diseño es para que en coche se acelere ya que tiene un radio desmesurado, es que es un infierno para peatones y ciclistas por la falta de 🌳.

Donostiako ikuspegi ezezagunagoa.

¿Quièn diseñó este paseo de Abandoibarra? Porque es para darle 2 besos, o 3.
4 lineas de 🌳, 🚊, espacio mínimo para coches (ok, yo los hubiese eliminado). Pero me parece muy moderno para su època (hace 20 años?)

Oso ekimen polita Astigarragako errekak ezagutzeko.

Beti albiste ona da bidegorri berriak eraikitzen direla ikustea, baina Donostiak ezarri zuen 'bidebeltza' eredua jarraitzen dute ☹️ #Astigarraga

Bai, nahiz eta autorik gabeko 'kalea' izan. Baina ez, argi dago ez dituela kale batek bete beharko lituzkeen baldintzak betetzen.

ES QUE NADIE PIENSA EN LOS FABRICANTES DE TUBOS DE ESCAPE

Typical day in Donostia.

Hori bai, beste kalea batzuetan betiko toki grisak eta tristeak egiten jarraitzen dute, ohiturak mantentzearren edo.

Donostiako hirigintza ezagututa, toki honek oasia ematen du.