Como todos no seréis suscriptores de @elpais.com no leeréis a Ana Iris ni menos los comentarios a su texto, os dejo aquí esta respuesta a su artículo de hoy que me ha hecho ponerme de pie y aplaudir. Leedlo, por favor. Y muchas gracias, Ricardo de Gracia.
Posts by Víctor de Elena
Vaya dos cracks juntos!! A la lista de cosas pendientes para ver 😬
Lo que ha de pasar para que se den cuenta de que no le importan a nadie
Renfe operará el AVE a La Meca hasta 2038 a cambio de 1.500 millones de euros
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Talgo firma 20 trenes nuevos para Arabia Saudí por 1.332 millones
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Las aerolíneas duplican los precios de los billetes en pleno colapso de la alta velocidad
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Adif pacta con Renfe, Iryo y Ouigo alargar media hora el tiempo de viaje entre Madrid y Barcelona
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Peter de Wit gana el premio anual a la mejor viñeta política de los Países Bajos.
Pregunta @victordeelena.bsky.social @eleconomista.es por la previsión de reapertura y la frecuencia de inspecciones.
Ministro informa que la previsión es 2 de febrero.
Las revisiones están pautadas con caracter anual: 2-4 geométricas y dinámicas + 1 a pie.
Primero Vueling cambió Airbus por Boeing... y ahora Air Europa hace el camino inverso.
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Hasta 2029 solo para el estudio previo... no veremos el nuevo AVE Madrid-Barcelona hasta 2035, como pronto.
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xDDDDDDD soy culpable por haber fomentado los ferrocuñados
Está caído Twitter así que... ¡hola otra vez, Bluesky!
www.eleconomista.es/transportes-... @victordeelena.bsky.social El presidente de Renfe invoca 81 años de 'caminar juntos' para apaciguar la crisis con Talgo. Fernández Heredia destaca la historia de colaboración pese a los conflictos por los trenes Avril 🤔
Pocas veces le hemos dado las gracias a @gzapata.bsky.social por recuperar el #indyspensable para Villaverde.
www.eleconomista.es/transportes-... @victordeelena.bsky.social Renfe perdió 81 millones hasta junio por el lastre de Mercancías, que sigue a la baja. El empuje del AVE no frena los números rojos de la carga, ya en mínimos históricos. Viajeros mejora EBITDA pero pierde 44,8 millones (-14% sobre 2024)
Impactante que la licitación del bus Badajoz - Madrid - Valencia quedó desierta.
Parece que un bus sin subvención no puede competir con una línea de alta velocidad pese al precio del billete.
Pero el bus sigue siendo necesario por redundancia y capilaridad.
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www.eleconomista.es/transportes-... @victordeelena.bsky.social entrevista a Carles Ruiz (FGC): "Conectar Plaça Espanya y Gràcia supone invertir 900 millones: 600 en obras y 300 en trenes". "Estamos en unas cifras de crecimiento de entre el 7% y el 10% anual, según cada línea".
Debe ser maravilloso gobernar una comunidad autónoma desentendiéndote absolutamente de todo y sabiendo que, si pasa algo grave, podrás echarle la culpa de todo al gobierno.
El coste estimado de la gestión forestal sostenible en España rondaría los 1.000 millones de euros al año.
Por comparar, el Fondo de Garantía Agraria que gestiona el dinero de la PAC tiene un presupuesto de unos 7.500 millones de euros.
No estamos hablando de ninguna locura
Russians are advancing in Zaporizhzhia oblast under the American flag.
Sí, se gasta más que nunca en mantenimiento.
Pero también hay más kilómetros por conservar de una red cada vez más vieja.
Y mas patrimonio a mantener por las ampliaciones en curso.
¿Es suficiente el gasto en conservación de la alta velocidad?
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El ayuntamiento de Madrid dará turnos para disfrutar de la sombra de los toldos de la Puerta del Sol.
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Una más
El mapa de calor de Madrid muestra claramente que, exceptuando el Retiro (que está cerrado), el resto de la ciudad es un puto infierno por falta de árboles.
Ala, a seguir votando a Almeida.
El otro día me crucé con este artículo del País (elpais.com/economia/202...) donde analizan el pocentaje de pisos que se dedican a alquiler turístico en las ciudades españolas, usando datos del INE. Y vi algo raro...
¿Por qué se puede cortar la castellana o la M30 en Ventas durante meses para hacer un parque pero no para lo mismo en Puente de Vallecas?
El Gobierno de Almeida del PP adjudica una parcela a una empresa de alquileres 'flex living' y los promociona en redes www.eldiario.es/1_bdbd56?utm...
Si digo lo que opino de esto me cierran la cuenta