C'est la version de 1947, c'est la construction de l'autoroute à l'Ouest de la piste qui a obligé de faire des changements, dont la construction du Stadium par John Huggenholtz!
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Au programme moto ce week-end:
#MotoGP GP d'Espagne à Jerez (4/22)
#AMASX SX du Philadelphie au Lincoln Financial Field (15/31)
3/3
Au programme régional ce week-end:
#BritishGT 3h de Silverstone (1/6)
#FerrariChallenge Europe au Mugello (2/7)
#FerrariChallenge Japon à Okayama (2/5)
#TransAmSeries à Sonoma (3-4/12)
#StockCarProSeries à Interlagos (3/12)
#RallyX Europe à Valkenswaard (1/6)
#FormulaDrift Japon à Suzuka (1/6)
2/3
Au programme international ce week-end:
#WRC Rallye des Iles Canaries (5/14)
#SuperFormula à Autopolis (2/7)
GP de Monaco Historique
#NASCAR Jack Link's 500 à Talladega (10/36)
#GTWorldChUS au COTA (2/7)
#DTM et #FREC au Red Bull Ring (1/8)
1/3
J'attends de voir sur site, mais quoi qu'il en soit j'ai confiance... Ca fait plus d'un siècle de la FIA (et avant l'AIACR) corrige des choses... On fera jamais pire que ce qu'il se passait à la fin des années 1920 de toute façon. XD
Il s'appelle Michel, rien que pour ça il mérite d'avoir ses figurants! XD
Ouais c'est technique là. XD
Elle est technique celle-là. Faut pas la tenter sans filet! XD
Enfin ça c'était avant que Hermann Tilke vienne mettre son grain de sel. XD
Et encore c'est que la 3ème version! Le circuit original était encore plus vaste!
La partie "urbaine" a été supprimée à cause de la construction de l'autoroute, et John Hugenholtz (à qui on doit Zandvoort, Jarama, Suzuka ou encore Zolder) a été engagé pour dessiner le stadium!
#LundiCircuit
Certains l'ont déjà trouvé, mais maintenant voici la version simple, alors, quel est ce circuit?!
En LMGT3, la BMT #69 du WRT s'impose aux mains de Anthony McIntosh, Parker Thompson et Daniel Harper, mais c'est la McLaren #10 du Garage 59 qui a impressionné en allant chercher la victoire de main de maître avant d'abandonner à une demi-heure de l'arrivée!
2/2
#FIAWEC #6hImola
Sur les terres de Ferrari, c'est Toyota qui s'impose avec la nouvelle TR010 #8 pilotée par Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa!
La Ferrari #51 termine tout de même 2ème mais la lutte est désormais lancée entre Toyota et Ferrari pour le championnat!
1/2
C'est donc Jack Brabham qui l'emporte, Bruce McLaren 2ème conserve son avance au championnat et Cooper semble déjà intouchable chez les constructeurs, mais le cœur n'y est pas... Les britanniques ont perdu deux espoirs et les dangers de la F1 se font plus présents que jamais...
9/9
On retrouvera dans le casque et les lunettes de Stacey des plumes, l'hypothèse de la collision avec un oiseau sera retenue avec l'appuis de témoins car rien après enquête ne confirmera d'incident technique...
Pour en savoir plus sur Alan Stacey, je vous invite sur cet article de mon cru!
8/9
A moins de 200m des accidents de Moss et Bristow sa voiture s'embrase alors qu'il est coincé à l'intérieur... Si les pompiers interviennent rapidement, il décèdera malheureusement dans l'ambulance avant même d'être sortit de l'enceinte du circuit...
7/9
Bristow décèdera malheureusement sur le coup.
La course continue cependant, et au 25ème tour, Alan Stacey mal qualifié assure sa course en 6ème position, ce qui lui assurerait 1 point au championnat. A Burnenville (oui, encore...) il est victime d'un incident qui le propulse hors piste...
6/9
Willy Mairesse et Chris Bristow sont en lutte depuis plusieurs tour pour la 6ème place, et au 20ème tour, à Burnnenville, le britannique perd le contrôle de sa Cooper... A 210km/h il est éjecté de sa voiture, atterrissant dans une clôture barbelée ce qui ne lui laissera hélas aucune chance...
5/9
Vient enfin la course. Innes Ireland partit 7ème lutte pour la 2ème position avant d'avoir des problèmes d'embrayage au 5ème tour... Après réparation il ressort 13ème, remonte rapidement, puis sort violemment à Blanchimont au 14ème tour! Il s'en sort heureusement sans blessure grave...
4/9
Au même moment, à la Carrière, la direction de Mike Taylor se rompt et il termine sa course dans les arbre, et miraculeusement avec une clavicule cassée, lui aussi devra déclarer forfait pour la course.
Colin Chapman craignant le pire fait venir d'urgence de nouvelles pièces pour la course...
3/9
Stirling Moss est victime d'une rupture de moyeu arrière à Burnenville, à environ 225km/h! Il est éjecté de sa voiture et s'en sort presque miraculeusement avec "seulement" le nez et les deux jambes cassées... Il devra donc déclarer forfait malgré un 3ème temps.
2/9
Dès les essais, la course partait sous de mauvaises augures. Si le Vendredi s'est déroulé à la perfection, Jack Brabham écrasant le record de 1958 réalisé par Mike Hawthorn, le Samedi après-midi sera plus compliqué...
2/9
#F1 #BelgianGP #Carcheology
Nouvel ajout sur le Wiki, et pas le plus agréable: le GP de Belgique 1960!
Remporté par Jack Brabham sur une Cooper T53 qui a signé la pole et le meilleur tour, cette course est surtout encore aujourd'hui le Grand Prix le plus meurtrier de l'histoire du championnat.
1/9
C'était rapide! (La réponse comme le circuit. XD)
#LundiCircuit
Tous les Lundi vers 11h, je poste la carte d'un circuit, à vous de me dire duquel il s'agit!
Difficulté: ⭐⭐⭐▪️▪️
Pas plus de surprise au championnat constructeurs:
1- Ducati - 186 pts
2- Bimota - 95 pts
3- BMW - 76 pts
4- Yamaha - 57 pts
5- Kawasaki - 24 pts
6- Honda - 11 pts
3/3
Un classement sans surprise pour le championnat pilotes du coup:
1-Nicolo Bulega (Ducati) - 186 pts
2-Iker Lecuona (Ducati) - 117 pts
3-Sam Lowes (Ducati) - 82 pts
4-Miguel Oliveira (BMW) - 69 pts
5-Alex Lowes (Bimota) - 69 pts
6-Axel Bassani (Bimota) - 67 pts
2/3
#WorldSBK #DutchWorldSBK
Nouvelle victoire de Nicolo Bulega qui en est à 12 victoires de rang, battant le record précédent de Toprak Razgatlioglu! Ducati dans une autre dimension avec 7 motos dans le top 10 dont les 6 premières places!
1/3
Au championnat constructeurs maintenant:
1-Ducati - 131pts
2-Yamaha - 110pts
3-ZXMoto - 74pts
4-Triumph - 57pts
5-Kawasaki - 46pts
6-Honda - 16pts
3/3
Classement très serré en tête du championnat pilotes:
1-Jaume Masia (Ducati) - 106 pts
2-Albert Arenas (Yamaha) - 105 pts
3-Phillipp Oettl (Ducati) - 79 pts
4-Valentin Debise (ZXMoto) - 72 pts
5-Lucas Mahias (Yamaha) - 54 pts
6-Can Oncu (Yamaha) - 52 pts
2/3