LEVEL UP YOUR RIDE ist zurück! 🚴‍♂️ Ein unterhaltsames und realistisches Quiz, um euer Wissen zu testen, mit verständlichen Erklärungen und mehreren Schwierigkeitsstufen. Zu gewinnen gibt es: die Chance auf ein Velo! 🏆
LEVEL UP YOUR RIDE est de retour ! 🚴‍♂️ Un quiz ludique et réaliste pour tester vos connaissances, avec des explications claires et plusieurs niveaux. À la clé : la chance de gagner un vélo ! 🏆
www.levelupyourride.ch/fr
🚲 Hast Du das Velo im Herzen und Storytelling im Blut?
Pro Velo sucht eine:n Redakteur:in Verbandskommunikation (70%). Deine Mission: Du gestaltest das Pro Velo Magazin und entwickelst Themen fĂĽr Social Media.
đź”— www.pro-velo.ch/de/ueber-uns/jobs/inserat/redakteurin-verbandskommunikation-70
Seit der Lancierung unseres Appells gegen neue Veloschikanen gab es weitere Versuche, die Velofahrenden unnötig zu behindern – im Nationalrat und auch in den Kantonen. Ein Grund mehr, 3x NEIN zu velofeindlichen Massnahmen zu sagen!
Jetzt unterschreiben: www.pro-velo.ch/de/
Les tentatives visant à entraver inutilement les cyclistes se multiplient, tant au Conseil national que dans les cantons. Une raison de plus de dire trois fois NON aux mesures hostiles au vélo et d'envoyer un signal clair aux responsables politiques!
Pour signer: action.pro-velo.ch/fr/appel/
🚴‍♀️ Welche Stadt wird die nächste «Velohauptstadt» der Schweiz?
Der Prix Velo kürt die beste Velostadt – basierend auf den Bewertungen von Velofahrenden. Die Gewinnerin wird am 7. Mai bekannt gegeben. Wer tippt mit? 👀
#PrixVelo #Velowende
Mehr dazu: www.prixvelo.ch
🚴‍♂️ Qui sera la prochaine « capitale du vélo » de Suisse ?
Le Prix Vélo Villes récompense la ville préférée des cyclistes en Suisse. Résultats le 7 mai. Vos pronostics?
Dernière édition: www.prixvelo.ch/fr/
#VĂ©lo #TournantVelo #MobiliteDurable
👏 Mehr 10'000 Personen sagen NEIN zu neuen Velosteuern, NEIN zur Wiedereinführung der Velovignette und NEIN zu zusätzlichen Auflagen für Cargovelos. Und Sie?
👏 Plus de 10'000 personnes ont signé en quelques jours notre appel contre des mesures anti-vélos! Pas encore signé? ▶ www.pro-velo.ch/appell
La Suisse ne progresse pas en sécurité routière pour les cyclistes
PRO VELO exige:
• 1,5 m de distance minimale pour doubler un vélo.
• La «prise hollandaise» pour éviter les emportiérages.
• Des pistes cyclables dignes de ce nom.
đźš´ Chaque cycliste compte.
www.pro-velo.ch/fr/medias/co...
Keine Fortschritte bei der Sicherheit des Veloverkehrs in der Schweiz
Pro Velo fordert:
• 1,5 m Mindestabstand beim Überholen.
• „Holländergriff“ gegen Türunfälle.
• Radwege, die diesen Namen verdienen.
🚴 Jede:r Velofahrende:r zählt.
#Velo #Sicherheit #ProVelo
www.pro-velo.ch/de/medien/me...
Au Parlement fédéral, le nombre d’initiatives visant à entraver le vélo augmente. Nous disons 3 fois NON à ces mesures antivélos, qui entraîneront davantage de bureaucratie et de taxes pour les cyclistes. 🚴
📢 Notre appel au Conseil fédéral et au Parlement, à signer ici: www.pro-velo.ch/appel
🚴 Das Velo fördern statt ausbremsen – 3 x NEIN zu neuen Veloschikanen!
Im Parlament laufen Bestrebungen, um das Velo auszubremsen. Wir wehren uns gegen mehr Bürokratie und zusätzlichen Abgaben für Velofahrende.
📢 Unterschreibe jetzt unseren Appell an Bundesrat und Parlament: www.pro-velo.ch/appell
La saison des bourses aux vélos 2026 a commencé: Conseils et essais sur route y compris
Le calendrier sous www.boursesauxvelos.ch informe sur les événements dans toute la Suisse. Les bourses organisées par PRO VELO sont le lieu idéal où trouver un vélo bon marché qui procure un plaisir durable.
Die Velobörsensaison 2026 ist eröffnet: Beratung und Probefahrt inklusive
Auf www.veloboerse.ch ist der Velobörsenkalender aufgeschaltet. Die beliebten Börsen von Pro Velo finden in der ganzen Schweiz statt. Sie sind der beste Ort, um ein günstiges Velo zu finden, das nachhaltig Freude bereitet.
3/3 🚲 PRO VELO s’engage pour que la protection du climat soit réalisée au quotidien "pour améliorer la qualité de vie des générations actuelles et futures», souligne @dklopfenstein.bsky.social
➡️ OUI au Fonds Climat le 8 mars!
A lire: www.pro-velo.ch/fr/medias/communiques-de-presse
2/3 🌍💚 Le 8 mars, votons OUI au Fonds Climat et à des investissements dans la mobilité durable. "Le vélo est le moyen de transport le plus efficace pour le climat, pour la santé et pour des villes où il fait bon vivre", dit la présidente de PRO VELO @dklopfenstein.bsky.social.
1/3 🚲 Pourquoi PRO VELO soutient le OUI au Fonds climat le 8 mars?
Le vélo = la solution climatique! En Suisse, les transports étouffent le climat. Pourtant, 50% des trajets font moins de 5km… À vélo, c’est presque 0 émission et 100% d'efficacité. @dklopfenstein.bsky.social @klimafonds.bsky.social
www.pro-velo.ch/fr/medias/communiques-de-presse/communique/coup-denvoi-de-movesmart-un-label-pour-la-mobilite-dentreprise-plus-durable
Zur Medienmitteilung: www.pro-velo.ch/de/medien/medienmitteilungen/medienmitteilung/startschuss-fuer-movesmart-neue-initiative-mit-label-foerdert-nachhaltigere-unternehmensmobilitaet
Mit dem Label #MoveSmart bringen Pro Velo Schweiz, der @vcszurich.bsky.social und der Verband öffentlicher Verkehr VöV das Velo stärker in die betriebliche Mobilität.
Gut fürs Klima. Gut für die Gesundheit. 🚴‍♀️
#ProVelo #Veloverkehr
Avec le nouveau système de label #MoveSmart, PRO VELO Suisse, le @vcszurich.bsky.social (Association Transports et Environnement) et l'Union des transports publics mettent le vélo au cœur de la mobilité d’entreprise. Moins de trafic, plus de santé, plus de climat. 🚴‍♀️
#ProVelo #TransitionMobilité
The table compares vans vs cargo bikes on metrics like access, speed, emissions, deliveries per hour, etc. Cargo bikes perform better on all metrics
Auckland businesses, it’s time to think smaller to go further! 🚲💼 Cargo bikes boost delivery efficiency, cut emissions, improve safety and make our city more vibrant and liveable. Smart, swift and sustainable — the perfect fit for busy urban streets 🌿
Le vélo mérite plus d’espace en Suisse ! Rejoignez-nous pour une mobilité durable et un air plus sain. 🚴‍♂️💨 www.pro-velo.ch/fr/devenir-membre
Das Velo braucht mehr Platz in der Schweiz! Werde Mitglied für eine nachhaltige Mobilität und saubere Luft. 🚴‍♂️💨 www.pro-velo.ch/de/mitglied-werden
2025: Pro Velo konnte Fortschritte feiern, kämpft aber weiterhin für eine gerechte Aufteilung des öffentlichen Raums. «Gemeinsam werden wir es schaffen», sagt die Präsidentin @dklopfenstein.bsky.social
🎄Die Neujahrswünsche von Pro Velo in Form einer Miniserie: www.pro-velo.ch/de/ueber-uns...
2025: PRO VELO a pu célébrer des avancées mais continue à se battre pour un partage équitable de l'espace public. «Ensemble, nous y arriverons», dit @dklopfenstein.bsky.social, présidente de PRO VELO.
🎄Les voeux de PRO VELO sous forme de mini-série vidéo: www.pro-velo.ch/fr/pro-velo/...
🚴 «Wenn das Velofahren attraktiver und effizienter ist als das Autofahren, entscheiden sich die Menschen freiwillig dafür», sagt Henk Swarttouw, Präsident des @ecf.com.
Mehr dazu: www.pro-velo.ch/de/ueber-uns/aktuelles/artikel/pro-velo-ist-sehr-wichtig-fuer-die-european-cyclist-federation
PRO VELO condamne la décision du Conseil des États d’imposer une immatriculation à tous les vélos cargos. Cette mesure «freine le développement d’une mobilité durable et sûre», selon @dklopfenstein.bsky.social
La décision doit encore passer au Conseil national.
🚲✨ A lire: www.pro-velo.ch/fr/
Albert Rösti et Delphine Klopfenstein Broggini
DĂ©bat avec Beat Tinner (conseiller d'Etat SG), Delphine Klopfenstein Broggini, Ulrich Seewer (ARE) et Carsten Hagendorn (HES Suisse orientale)
La Confédération entend doubler le trafic cycliste d'ici 2035. PRO VELO, qui a fêté ses 40 ans à St-Gall, soutient cet objectif, mais ne voit guerre de mesures du côté fédéral pour le réaliser. Comment faire davantage? A lire dans le communiqué de presse: www.pro-velo.ch/fr/medias/co...
