Je me suis refait toutes les adaptations en dessins animés il n'y a pas longtemps. Bon, je pense que c'est imaginé pour les enfants car c'est très simplifié par rapport aux BDs mais oui, il y a des pépites de scénarios !
Looks like a motorcycle to me 🧐🙃
Maintenant qu'on a supprimé les ZFE qui ne traitaient qu'une partie du problème, on attend quoi pour mettre en place les ZTL qui, en plus de ne faire aucune distinction en limitant l'accès à TOUTES les voitures, améliorent aussi de fait la sécurité routière ?
www.franceinfo.fr/environnemen...
Les explications sont pas trop mal, pour une fois que ce n'est pas un simple "c'est interdit" totalement faux.
Il manque la subtilité que les marquages au sol pour les cycles le long des passages piétons ne sont pas obligatoires. 🤓
Ah d'accord, merci.
Donc en théorie, il suffirait au gouvernement d'ajouter les boulangers à la liste des professions autorisées à continuer, plutôt que de généraliser à tout le monde avec les risques que l'on connaît.
Oui donc la convention collective de la boulangerie pourrait être modifiée pour permettre ça ? Ou alors c'est parce que la loi estime que ce n'est pas une "activité continue" ?
Pour les boulangers qui veulent travailler le 1er mai là, est-ce que des gens qui s'y connaissent un peu pourraient m'expliquer pourquoi ils ne changent pas juste leur convention collective ?
Je veux dire : les journalistes ou les cheminots le font déjà. 🤔
www.legifrance.gouv.fr/conv_coll/id...
Ah oui et c'est la métropole lilloise, pas la ville de Lille 😌
Non désolé je voulais dire, quel site internet ? 😄
C'est plus fourbe : la nouvelle version supprime la limite maximale de huit places pour permettre aux régions d'en mettre plus, mais supprime aussi la limite minimale de 4 places. Donc des régions pourront aussi décider de n'en mettre aucune.🙃
Mais le problème, c'est les cyclistes
"le motard roulait à vive allure sur une voie de bus"
actu.fr/ile-de-franc...
J'ai un sac de transport pour des charentaises, ça compte ? 😄
Ah oui c'est un peu de l'arnaque de faire 3km alors 😅
As-tu essayé Komoot ? Tu as des itinéraires proposés par les utilisateurs. Ou Geovelo, qui a un générateur de balades qui peut privilégier les voies tranquilles.
Mais pour du plat... TER jusqu'au canal du Midi ?
On peut facilement compter le nombre de visiteurs quand même, et quantifier plein d'autres choses 🙂
www.info.gouv.fr/actualite/cy...
Ah oui ça fait beaucoup de kilomètres !
Bon après, l'intérêt c'est de ne rien coûter quand on ne s'en sert pas.
Mes locations me coûtent en moyenne 63 centimes par km. Essence comprise évidemment.
Quand tu parles de location, tu as regardé l'autopartage Citiz ? Je fais ça depuis plus de 4 ans, j'ai divisé mon budget voiture par plus de deux par rapport à un véhicule perso.
Ils ont quel âge ?
J'ai fait ça avec mes grands parents quand j'avais 5-6 ans. Souvenir inoubliable. L'hôtel était à... 3km (mais je ne m'en suis rendu compte que 30 ans plus tard 😅)
Ah bon où ça ?
Les aménagements cyclables avaient déjà sacrément gagné en qualité à Lille, même si parfois les conflits avec les piétons sont encore trop nombreux, mais on peut espérer aller encore vers le mieux avec un tel spécialiste ! 😁
Cette couleur ! 😍
Le plan du gouvernement pour doper la voiture électrique.
Il y a un mois encore, tout était fait pour repousser la fin des voitures thermiques et changement radical elle devient la priorité gouvernementale. Rien pour le vélo, pour le rail et tout pour la voiture.
www.leparisien.fr/economie/lea...
Le gouvernement : "on voudrait que la France soit la première destination mondiale du cyclotourisme !"
Also le gouvernement : "Tiens, si on supprimait l'obligation d'avoir un nombre minimum de places vélo dans les trains ?" 🙄
www.fub.fr/presse/quel-...
Wow. Quel changement ! Cet endroit était horrible pour tout le monde.
Pratique pour protéger ses enfants à l'arrière tout en éperonnant les GCUM avec l'avant 😄
Et ben écoute, tout le monde était très sage sur les nationales aussi !
ABSOLUMENT
Et c'est pour ça que chaque vélo doit être obligatoirement équipé d'une sonnette.
Sinon, on a aussi un truc qui s'appelle la voix. Ça marche bien mieux pour communiquer entre cyclistes.
Alors. Je disais ça un peu sur le ton de la blague mais force est de constater que ce matin, j'ai doublé bien plus d'automobilistes qui roulaient à 110 qu'à 130, et encore moins en en excès de vitesse.
Comme quoi !
1) Ce n'est pas toléré, c'est autorisé.
2) Il s'agirait de tout lire dans les articles : le troisième cycliste n'a jamais annoncé son intention de dépasser pour leur permettre de se rabattre. Donc c'est lui qui est en faute. Pas les deux autres.