Na Dvoreckým mostě mě trochu irituje jásot nad tím, že se konečně postavilo něco velkýho. Jako jo, je fajn, že stavíme pro MHD a bezmotorovou dopravu, ale mnohem větší problém je, že umíme stavět jen nový věci a vůbec neumíme rekonstruovat stávající ulice. Teda umíme, ale jen do původního stavu 😒
Držím palce!
Tam jedem v létě na dovolenou. Vlakem naštěstí 😂
Mně dost naskakuje, jak o tom psala Jana Ciglerova z USA, jak rodiče nesmí odcházet ani z tréninku, protože když už jedou všichni autem, tak se nikomu nevyplatí vracet se mezitím domů a to se přetavilo v to, že tam musí být všichni povinně, asi aby to těm, co nic jinyho nestihnou, nebylo líto 😅
Každej fotbalovej zápas mýho dítěte mi přijde, že jedem spíš do nějakýho autobazaru. A to i když to je pět minut pěšky na metro. I když by se mohli domluvit na mobilech a jet třeba dohromady. Jenže to se těžko domluví, když MHD nikdo z nich nejezdí. Že to ty rodiče baví 😒
Tady se zablokovala tramvaj, kde stoji už měsíc kolona, a všichni s razítkama si řekli, jó, to je super nápad 🤦♀️
Jenom oni tam lejou novej asfalt, tak jestli chtěli, aby jin do toho lidi nešlapali, tak nevim 😅
Na Kotlářce nám zakryli semafor pro chodce a dali k přechodu zábranu. Tu dal na stranu nejspíš první, kdo tam šel, protože nejbližší další přechod je asi kilometr a lidi překvapivě potřebujou na zastávku tramvaje.
Tady by fakt mělo být nějaký povinný používání toho, co si inženýři naprojektovali.
Přitom řidiči to maj normálně v zákoně, ze kdyz se nevejdou tak tam můžou cyklistovi vjet a nesmí ho ohrozit.
Tady v Praze je to ale dost podobny - kdyz se to lokálně nevejde, tak ubírají z cyklopruhu, což dává úplně opačnej signál řidičům než jaký by měli dostat. Jako co má cyklista přesně dělat když se tam nevejde?
To ale není dělení na rychlý a pomalý auta. Že zvládne jet auto 200, nikoho nezajímá, ať si jede na okruh. Povolená rychlost není daná tím, kolik zvládnou jet auta, ale v jaký míře je to oddělený od ostatních a jakmile se tam pohybuje někdo pomalejší, tak tam vyšší rychlost nepatří.
Já mám na tohle dělení na pomalý a rychlý cyklisty trochu averzi. Holt se lidi, co chtěj jet rychlejc, přizpůsobí a dojedou si na sport někam za město. Pro auta taky neděláme rychlou a pomalou infrastrukturu. Ve městě má prioritu doprava a to znamená jedno řešení, který je primárně bezpečný.
To je jak na Marianskejch hradbách, kde přemýšlíš, jestli radši neskočit s kolem do toho rygolu vedle 🤦♀️ to je fakt nejhorší myslitelná infrastruktura
Tenhle článek je úplně děsivej 😰 na úplně nový ulici se navrhne už tak úzkej cyklopruh a pak přijde policajt a řekne, že se vedle cyklisty nevejde náklaďák a ať se ten cyklopruh ještě zúží. A výsledek je, že se teda do pruhu vejde náklaďák, ale vedle se do svýho pruhu nevejde cyklista? WTF?
Oni to ty komouši normálně jen naplácali na dlažbu 😳
Rekonstrukce Plzeňské na Kotlářce
Já mám bohužel ještě obě děti v době než to spadlo a druhý trefilo lokální maximum, kdy bylo dětí ke 115 tisícům, takže si podporu vzdělání v podání našeho státu dost užíváme 😒
To bude asi ten současný demografický vývoj. Alespoň nějaký pozitiva.
Chudáci děti a chudáci rodiče, co je musej dostat do školy na osmou 😒
Předpokládám, že až skončí ten cityblok/svodidlo, tak se asi má přejít, ale mohli doplnit aspoň nějaký místo pro přecházení bez přednosti. Asi leda čekat na terminál 🤨
Otázka je, co vlastně chceme. Pokud eliminovat vážný zranění, primárně nejzranitelnějších účastníků, tak k tomu zákazový cedule nevedou. 2/2
Treba v USA jsou vysoký stovky mrtvých pěších v místech, kde si projektanti mysleli, ze žádný pěší nebudou, typicky na dálnicích. Protože když neexistuje přijatelná, jednoduchá přímá nabídka, kudy jít pěšky, tak lidi choděj zákazama. 1/2
Zbourala neznamená pokácela. Po těch plochách se má normálně dát chodit. Zákaz chodců patří na dálnici, ne do centra města.
Vyznačila bych chodcům kudy maj chodit a zbourala ten bordel přes který neni vidět
Druhý účastník: autobus veřejný dopravy, řidič 71 let
Druh srážky: boční
Mokrá vozovka, lehké zranění
Tyjo, co to je za nehodu? A nic dalšího jsem k tomu nenašla. Sakra, tohle by mě fakt zajímalo 😂
2/2
Koukam na Uničov, co vyhrál Cyklorank, samý oddělený cyklostezky, celkem boží město. Koukám na nehody s cyklistama a narazím na tohle:
Cyklistka, 83 let, viník nehody
Hlavní příčina: bezohledná, agresivní, neohleduplná jízda
1/2
Přesně. Pro pěší je to tam celý úplně dementní. Na všech streetview se motaj lidi ve vozovce, protože není normálně kudy. Podle mě už se tak dvacet let čeká na terminál a mezitím s tím není nikdo ochotnej nic dělat.
On bohužel normálně učil. U dětí mojí kolegyně na základce.
😂 takhle je tam označený pro auta vsechno. Ale zní to teda dost ujetě 🤦♀️
Ale v Metropolitním už to naštěstí není. Tak snad se to schválí 😥
