De Belgische en Vlaamse regeringen hebben geen plan voor de dreigende brandstofschaarste, laat staan een duurzame visie op lange termijn. En die hebben we nu net dringend nodig. treintrambus.be/blogberichte...
Posts by
Informatie vanuit een voorruitperspectief en de NMBS die te veel op een eiland zit ...
Ter info: in de prehistorie had Tienen 5 sporen.
Op 5 en 6 juni 2026 strijkt de European Passengers’ Federation (EPF) neer in Maastricht voor haar 23e jaarlijkse conferentie. Wij zijn dit jaar gastheer van dit evenement waar ov-experts uit heel Europa samenkomen voor de toekomst van onze mobiliteit:
www.rover.nl/actueel/43-v...
"In heel wat kleinere stations staat vandaag maar één ticketautomaat”, zegt TTB-voorzitter Peter Meukens. “Dan is het soms lang aanschuiven, zeker als er iemand voor je staat die voor de eerste keer met zo’n automaat werkt. Met het risico dat je niet tijdig een ticket kan kopen" tinyurl.com/545w5xwv
[MISE À JOUR] mobilithib est en mesure de confirmer que la SNCB va arrêter la vente à bord de ses trains à compter du 1er juillet 2026.
INFO MOBILITHIB • La SNCB va mettre fin à la vente à bord le 1er juillet
mobilithib.substack.com/p/info-mobil...
Een IC van Antwerpen naar Eindhoven, dat zien we wel zitten!
S9 stopt opnieuw in Kortenberg, maar helaas nog niet in Herent ... @infrabelnl.bsky.social www.vrt.be/vrtnws/nl/20...
Op 20/02/2026 stuurden bijna 50 ondertekenaars een open brief aan Vlaams minister Annick De Ridder (zie: hiertrekkenwijdelijn.lovable.app/open-brief). Ze drukten daarin hun bezorgdheid uit over de besparingen bij De Lijn. Helaas geen reactie van minister De Ridder ... treintrambus.be/blogberichte...
Het jaarverslag van de ombudsdienst bij de spoorwegen is verschenen: www.ombudsrail.be/nl/nieuws/he... De klachten van reizigers bestrijken alle fases van de treinreis. Vooral administratieve boetes, verstoringen van het treinverkeer, gebrekkige informatie en capaciteitsproblemen springen eruit.
Belangijk nieuws voor de reizigers van en naar Gent-Sint-Pieters: de centrale gang is tot eind april gesloten! www.vrt.be/vrtnws/nl/20...
Mocht er iemand het gemist hebben: morgen minder bussen en tram bij De Lijn: www.delijn.be/nl/content/s... Ook bij de MIVB en LeTec zijn er acties. De spoorwegen zouden normaal moeten rijden.
Liefst 14 van de 15 vervoersregioraden in Vlaanderen hebben de besparingen in het aanbod ondertussen zonder meer en vaak unaniem afgewezen. Dat is ongezien en onuitgegeven. In ieder geval is het een streep door de rekening van de minister, maar er zijn alternatieven: treintrambus.be/blogberichte...
“En wat bijvoorbeeld ook onbegrijpelijk is: vanuit buurgemeente Wuustwezel is er géén bus van De Lijn naar station Noorderkempen. Dat is onbegrijpelijk. Organiseer trein- en busverkeer toch als één geheel.” Dat laatste beaamt de minister ook wel. “Er moet veel beter samengewerkt worden.”
Peter Meukens van TreinTramBus kwam – net als de minister – ook met de trein afgezakt naar Brecht. “Als je station Noorderkempen bekijkt, is het een ideaal knooppunt wat betreft openbaar vervoer, maar het is helaas niet betrouwbaar”. www.hln.be/brecht/minis...
Een mooie uitbreiding van het nachttreinaanbod vanuit Brussel!
@pro-bahn.de
Er was deze week heel wat te doen rond de bussen die minister De Ridder wil afschaffen. Lees hier de open brief die we samen met heel wat andere organisaties opstelden en/of laat een verhaal achter. hiertrekkenwijdelijn.lovable.app/open-brief
Zie ook archive.ph/cqd5z
"De taak van de overheid is niet bussen laten rijden, maar mensen laten bewegen. Als De Lijn daarvoor niet goed georganiseerd is, moet de aanpak op de schop, niet de ambitie." www.demorgen.be/meningen/op-...
Van Adinkerke tot Zutendaal is niemand te spreken over de verdere uitdunning van het aanbod: www.standaard.be/binnenland/o...