De gekte gaat dieper: bij het afnemen van landingsrechten claimen luchtvaartmaatschappijen schade, maar ze hoeven niet te betalen voor die rechten. Veil die rechten ipv ze toe te kennen.

This is how Bruce Springsteen opened his concert in Los Angeles last night. 🔥🔥

Footage from @margaret_nagle on Threads.

De totale waanzin van de overstappers. www.reddit.com/r/nederlands...

"The danger with a malignant narcissist like Trump is they end up destroying not just themselves but everyone around them. So, the real question is whether Republicans will finally realize, 'We have to get rid of him too' and 'We have to help the Democrats get rid of him before he destroys us all."

OPROEP: las je vroeger altijd graag De Telegraaf, maar zegde de abonnement op omdat je je niet meer bij de krant thuis voelde? Mail of dm mij. Anoniem mag ook. Ik zoek wat kruimels om mijn mening te bevestigen.
Dank! RT is aardig.

A contrast in leadership styles.

Or, a contrast in common decency versus malignant spite.

De groei van de FvD, de normalisering van extreemrechts en een oproep aan de journalistiek Hoogleraren, docenten en onderzoekers Matthijs Rooduijn, Sarah de Lange, Léonie de Jonge, Stijn van Kessel, Cas Mudde en Andrej Zaslove staan stil bij de overwinning van Forum voor Democratie tijdens ...

Onze waarschuwing over de groei van het extreem-rechtse Forum voor Democratie nu ook op @villamedia.nl

Door het FvD, dus fascisme, als normale partij te beschouwen, helpen journalisten hun eigen vak naar de kloten. Onder het fascisme is er namelijk geen journalistiek. Als het FvD wint, nodig je niet de fascist uit, maar een expert die uitlegt hoe je fascisme stopt en waarom dat van levensbelang is.

Hoe meer zgn "polarisatie", hoe meer gevestigde journalisten "neutraal" willen zijn. Maar ze zijn niet neutraal, maar wit en deel van de macht. Hun extra schep "neutraliteit" is dus geen betere, maar slechtere journalistiek, oftewel propaganda voor de macht, met fascisme als gevolg.

Dilan Yesilgöz die het heeft over de “grote comeback van vorig jaar”.

De @vvdonline.bsky.social verloor toen 2 zetels.

Niemand van de NOS die haar tegenspreekt of corrigeert.

Wat een puinzooi…

#NederlandKiest

Gouden handel in vastgoed dankzij suikeroom Stef Blok Het Rijksvastgoedbedrijf stootte op grote schaal kantoren en locaties tegen bodemprijzen af. Nu wordt daar een hoge prijs voor betaald, ziet Arend Clahsen.

“In 2014 zette Stef Blok rijksvastgoed in de uitverkoop. De Rekenkamer wees op opvallende transacties. In vier jaar zijn 83 panden van de hand gedaan met een boekwinst van maar €2 mln. Nu moet het RVB tegen hoge prijzen aankopen. En het COA tegen topprijzen opvangplekken regelen. En u mag betalen."

Raad van State vernietigt besluit over maximum aantal vluchten Schiphol Oud-minister Madlener besloot dat er een maximum aantal vluchten van 478.000 op Schiphol mocht gaan. Daar gaat nu een streep doorheen.

Schiphol is sinds 2008 op de pof gegroeid. De rechter zegt: de bescherming moet gelijkwaardig zijn aan het niveau in 2008. Dat is leidend en niet een maximaal aantal vluchten. Eerder heeft de minister aangegeven dat als je de normen van 2008 neemt slechts 400/420K vluchten past. En

nos.nl/l/2605878

Uitspraak 202502813/1/R1

"De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Luchthavenverkeerbesluit voor Schiphol waarbij het aantal vluchten is beperkt, niet zorgvuldig genomen en niet goed gemotiveerd. Daarom kan het besluit niet in stand blijven".

Schiphol heeft ook geen natuurvergunning en opereert dus illegaal

Kabinetten vallen in Nederland bijna nooit door een conflict met de Tweede Kamer, maar gewoonlijk door onenigheid binnen het kabinet. Ik kan me niet voorstellen dat D66 en CDA de arrogantie van de VVD langer dan een jaar accepteren; misschien wel aanzienlijk korter.

Inderdaad. Waar wachten ze op...

De erfenis van Madlener: hoe de luchtvaartlobby het won van de omwonenden Schiphol: Als Barry Madlener aantreedt, zien zijn ambtenaren hoe de minister zich laat ompraten door de luchtvaartsector. Ze waarschuwen dat omwonenden van Schiphol zo niet goed worden beschermd tegen...

Dit kan geen ‘luchtvaartlobby’ meer genoemd worden, dit soort praktijken lijkt meer op maffia. PVV-minister schuift belang honderduizenden omwonenden en rechtelijke uitspraken rücksichtslos opzij en kiest tot chagrijn ambtenaren vól voor KLM en Schiphol.

En kabinet-Jetten? Gewoon door op dit spoor.

Je kunt wel onderscheid maken. Echte e-bikes hebben een trapkrachtsensor. Fatbikes niet, die hebben een rotatiesensor waarbij je niet echt hoeft te trappen. Beschouw voertuigen met rotatiesensor als scooter, met helmplicht en verzekeringsplaatje. Dan zijn ze niet meer aantrekkelijk.

Caroline van der Plas zal herinnerd worden om haar niet-aflatende inzet voor het normaliseren van domheid

Gespeend van enige ideologie of kennis waaide ze mee met alle winden van het rechtspopulisme. Wat begon als het oprekken van de waarheid ten gunste van de boeren, werd haar politieke essentie; méér dan haar onderbuik heeft ze simpelweg niet. www.volkskrant.nl/columns-van-...

Meanwhile, in Germany, the public weighs in on what they think of the Epstein Administration.

#BrutalButAccurate

bsky.app/profile/dele...

Als je niet daadwerkelijk kracht hoeft te zetten op de pedalen kan je het beschouwen als een elektrische scooter. Daarvoor geldt nu al jaren een helmplicht. Dan wordt die nep-e-bikes + fatbikes vanzelf onverkoopbaar.

Aangaande interpretatie: Fatbikes juist niet op basis van uiterlijk (bandbreedte) of gevoel (“iedereen weet hoe ze eruitzien”) definiëren, maar via functionele architectuur. Visuele kenmerken creëren randgevallen. Ontwerp- en systeemcriteria reduceren die.

Ingewikkeld is het niet, dit moet jij ook kunnen begrijpen. Voldoet het niet aan onderstaande , dan is het een brommer met helmplicht. bsky.app/profile/dele...

Ja, want je hoeft hierop niet echt te trappen. Het pedaal aanraken voldoet al. Een rotatiesensor alleen maakt dit een waardeloze fiets. Je hoeft het niet te verbieden, maar een helmplicht maakt dit ding naast fatbikes onverkoopbaar.

Nee, je kunt het gewoon regelen met typegoedkeuring. Elektrische fietsen zonder die goedkeuring worden beschouwd als brommers, ofwel daarvoor geldt helmplicht en verzekeringsplaatje.

bsky.app/profile/dele...

bsky.app/profile/dele...

Een fatbike is niet gemaakt om op te fietsen. Het heeft ook geen trapkrachtsensor. Alleen al kijken naar het pedaal voldoet, het is gewoon een brommer. bsky.app/profile/dele...