Posts by トッケイヤモリ
この度、自分のオーディオのリスニングルームを作ることになったのだけど、色々と設計例を調べると、どれもこれもびっくりするほどダサくて目眩がしている。
いや、色々制約があるのはわかるんだよ。
左右対称でないと難しい、曲面の壁は使えない、大面積のガラス窓も厳しい、一定比率で反射材や吸音材を配置しないといけない、とか。
でもさ、もうちょっとやりようないの?
これは負の側面。
bsky.app/profile/bacc...
iOS用の翻訳アプリ、Pre-Babel Lens(日本語名:前バベル)を配布開始しました。
apps.apple.com/jp/app/id676...
旅行前にiPhoneに入れて言語パックをダウンロードしておくと、何かあった時にも安心ですよ。
近所の天ぷら屋さんの看板、大好き
「赤潮プランクトンの天敵」
東北大学の研究グループは,赤潮の原因となるプランクトンに寄生し,数日で死滅させる渦鞭毛藻類の一種を発見した。
他の無害なプランクトンには寄生しない。養殖業に大きな被害をもたらす赤潮の発生予測や防除に役立つ成果だ。
日経サイエンス2026年5月号【SCOPE】
www.nikkei-science.com/page/magazin...
ハト
まあやっぱり彼方の方がスーパーカーとしての格がありますからね、、
走ってたらすれ違った男の子に「フェラーリだ!」と、にこにこの笑顔で言われた。
ごめんな、違うねん。
この自動翻訳を批判しているのが主に知的職業に就いてる人間なのが、私にはかなり厳しくて、かなり傲慢な思考だと感じる。
それは多言語習得という非常に時間と根気のいる作業にリソースを割く余力を持たない者に対する一種の侮りだし、また、多言語習得でも取り残されるようなマイナーな言語の話者に対する圧倒的な軽視だと思う。
X(旧Twitter)でつい最近、grok(組込みのAI)によって他の言語のポストが自動で翻訳されて流れて来るようになったのだけど、これを研究者や翻訳者など、複数言語を扱う知的職業の人が「誤訳によって余計な誤解が広がるから害が大きい」というような批判をしているのを多数見る。
私はこの自動翻訳についてはかなり肯定的に捉えていて、イーロン・マスクが行った(恐らくほぼ唯一の)かなり良い改変だと思っている。
当然誤訳による齟齬はあるだろうけど、それは減らして行けるものであって、今まで全く見えてなかった相手の考えていることが見えるというのは、計り知れないメリットがあると思う。
唯一がそれなの、不思議ですね。もっと有名なのがいくつもあるのに。
今ちょっと驚いたのだけど、J. ティプトリー Jr. の本ってただの一つもKindle化されてないのな。早川なにやってんの?
商品に剥がれないシールを貼る者に災いあれ。
ARABIAのかわいい皿を買ったら、本国で貼られたと思しきシールが剥がれなくて頭に来ている。日本語がプリントされたシールはきれいに剥がれ、この辺の細かい気の回り方は本当に日本は最高だなと思う。
今、シール剥がし剤を塗ってふやかしている所。
まあ現行フェラーリも同じレベルの酷さなんだけど。
現行ポルシェ911のこのナンバープレート位置がどうにも受け入れられない。
ヨーロッパのナンバープレートは確かにもっと細長いのでここまで気にならないけれど、街で見るたびに、ちょっとこれはないよなと思う。
絶対にデザインで考慮すべきポイントだろうに。
【実験】こちらのポスト、拡散お願いします。
blue skyでの日本市場における拡散力のテスト調査となるのでご協力ください。
教習の坂道も取り込んだけっこうアグレッシブなコース設定で、日常使いの特に整備されてない自転車で2時全力で走るのはけっこう負荷が激しくて、途中2台くらいパンクしてたし、チェーンが切れたチームあった。
ちなみに私がいたチームが優勝しました。
富士スピードウェイでママチャリでレースやってるのが流れて来たのだけど、おれが高校生の時に、近所の自動車教習所を借りて、ママチャリで2時間耐久レースをやったのを思い出した。
3人チームで10チームくらい参加したと思う。
友達の一人が教習所の所長となぜか仲が良くて、教習所の定休日に使わせてくれたのだ。昭和の色々大らかな頃の話で、今なら使わせてくれないんじゃないかな。
楽しかったけど、死ぬほど疲れた。
x.com/koshidoracin...
BremboがSpecialized と組んでMTB用のディスクブレーキを出すというニュース。僕はMTBやらないから関係ないのだけど、なかなか熱い。
というか20年前にも参入してたらしいけど、知らなかった。
rbs.ta36.com?p=69669
車のことでちょこちょこ検索してたら「セラミックエアー」なるものに行き当たって、何かというと、セラミックフィルターなるものを通した空気をタイヤに充填すると、空気に含まれたセラミックがタイヤに浸透して、タイヤの性能が向上するという、ちょっと頭を抱えたくなる代物で、オーディオでも酷いオカルト商品があるが、これはけっこう最悪の部類に属するな。
これ、多分やってる方も信じてるのがさらにタチが悪い。
kongooshop.com/73593/%e3%82...
スイスポは良さそうですよね。なぜかもの凄いアンチが一定数いますが。
この在野研究者というのは僕の高校の時の古文の先生なのだけど、かなり深刻な汚染だと、本気で怒っていましたね。
『まんが日本昔ばなし』がYouTubeに公式に登場して話題ですが、あの番組は超長寿番組だったせいで、途中からネタが尽きてしまい、ほぼ完全な創作を「民話」として放送していた、けっこう問題な側面がある。
ある在野民話研究者が山陰の寒村に民話採集に行ったら、村の古老から今までに全く知られていないパターンの民話を聞き、これは一大発見だとなった。世界の民話は突き詰めるとごく限られたパターンに行き着き、そのどれにも属さない民話の発見は一大ニュースだからだ。
で、翌日、その伝承経路の確認のために、再度話を聞いたら、まんが日本昔ばなしでやっていた、というオチだった。
民話の汚染である。
日本国民、CIAのサボタージュマニュアル通りに行動するからスパイの派遣が不要。
- 「注意深さ」を促す
- 可能な限り案件は委員会で検討
- 何事も指揮命令系統を厳格に守る
- 会社内での組織的位置付けにこだわる
- 前回の会議で決まったことを蒸し返して再討議を促す
- 文書は細かな言葉尻にこだわる
- 重要でないものの完璧な仕上がりにこだわる
- 重要な業務があっても会議を実施する
- なるべくペーパーワークを増やす
- 業務の承認手続きをなるべく複雑にする
- 全ての規則を厳格に適用する
全部やってるやろwwww
chikawatanabe.com/2015/11/04/c...
ああ、K-OPENはちょっと興味ありますね。
ただ、手持ちの趣味車が930タルガとスパイダーで、これ以上オープンを増やしてもなあ、というのはあります。
でも、試乗はしてみたいですね。
なるほど、確かに仰る通りですね。
ただ、今のところ真面目にタイムを競いたいというよりは、車の挙動にもっと詳しくなりたいという、内向きな動機なので、実際のところ車は何でも良くて、ただ、ピカピカのスパイダーや空冷ポルシェでやるのは躊躇われる、という理由が主なので、ちょっと色々検討してみます。
ありがとうございました。
@awajiya.bsky.social あわじやさん、突然なのですが、ローバーミニに対するあわじやさんの評価ってどんな感じでしょう?
ちょっとジムカーナをやってみたくて、そのための車として90年代の1.3Lのを検討してるのですが、どう思われますか?
三宮でしたか
何となく五反田付近の風景かと思ってお尋ねしました。
ありがとうございました。