A brown hammock is tied to a tree in a sunny park, with a red bicycle leaning against the trunk. The scene includes green grass, scattered trees, benches, and a few people walking along paved paths in the background.
Finally returning to a favourite Sunday routine.
Nós estamos no segundo mês de um tarifário semelhante e o decréscimo foi acentuado. Ainda estamos na fase do "olha que giro, não estou a pagar".
Com as TAR a valores exorbitantes já não é possível receber faturas com valores negativos. Mas a minha mulher há pouco disse-me que fez um almoço de forno porque o preço era negativo.
I guess it's a fair electricity price.
Platonic exibicionista for now.
Sorry, but Americans deserve everything that is happening to them. That the rest of the world has to pay for their foolishness will not be easily forgiven and forgotten. Yes, I know #NotAllAmericans.
Oh no, now I need this specific model. #datavis
Realized this is real and it badly. I need a Dumbo laptop now, and my birthday is still several weeks away.
A statistical table titled "NUM. DE UTILIZADORES" (Number of Users) showing growth across different periods. The data includes: 15,747,286 accumulated up to 2022; 864,851 in 2023; 738,341 in 2024; 712,144 in 2025; and 211,757 in 2026. The final column shows a total of 18,274,379 users.
Number of registered users in the Portuguese Tax Authority. Funny table.
It's located in one of the best river deltas in Europe, and it's hilly, so you can find great views from many places. Nice old quarters, placid, sunny, a few nice museums (Gulbenkian, Tile). Bad mayors, though, don't deserve the city. Full of tourists, so a lot is degrading fast.
Eu não tenho carro porque tenho bons transportes (para a média) mas talvez compre um elétrico um dia destes. Daqueles que se vendem na FNAC.
Liking because you have Porto but not Lisbon.
Se assumirmos que o aumento é exclusivo do aumento na origem, temos de saber quanto estamos dispostos a pagar por que quantidade.
Sim, é das poucas competentes. Mas na prática vai dar quase ao mesmo. Até que nível de preço estamos disponíveis para comprar para satisfazer a procura atual?
Mas alguém sabe realmente o que sabe? (Lembrei-me do Donald Rumsfeld, por quem imagino tenhas uma particular adoração.)
Mas se o preço é independente da origem podemos não ter falta física mas não ter dinheiro para o comprar.
Não parece haver exposição direta significativa, mas o problema chega via composição dos preços. O que introduz a necessidade de escolhas políticas, que será interessante de observar.
Isso aplica-se a praticamente tudo. A maioria das coisas faz sentido, mas de vez em quando levamos com algumas decisões parvas. As que são inconvenientes são ignoradas. "Há na Ibéria um povo que não se governa nem se deixa ser governado." No pior sentido da coisa.
Eu só quero que um ministro diga: "o nosso nível de exposição é este, as nossas reservas dão para isto. Se o problema não estiver resolvido em... Iremos fazer isto." É assim tão difícil?
Não "hade" ser nada.
Valha a verdade que temos uma longa tradição de governos assim. Os combustíveis são um tema politicamente sensível, tudo o que seja restrições ao uso do carro é um vespeiro onde a maioria tem medo de se meter.
Não quis usar "racionamento"... Mas sim, não me parece má ideia discutir já o que vais acontecer se a situação se mantiver.
Não era suposto estarmos a falar sobre restrições ao consumo de combustíveis? Temos assim tantas reservas?
I always think I should make a thread of it, but I can't find the time, so here it is, one of the projects I'm most proud of: we developed the dataviz standards for the Quebec government's website. 📊
Indeed. so much better than the other one. The text in the middle forces discontinuity, which is correct, since we don't have each source split by destination.
Pá, o roteiro gastronómico de Oeiras não se faz sozinho, precisa de muita pesquisa e trabalho de campo.
Neste momento não vou para uma paragem sem a certeza de que vem um autocarro a caminho. As aplicações resolvem a maioria destes problemas, não sei se as pessoas as usam sempre.
Fui multado por ir a uns 60 na descida de Santo Amaro. Tendo em conta que faço a descida meia dúzia de vezes por ano, posso concluir que o Estado deve ganhar muito dinheiro ali, pelos comportamentos que vejo.
Uma coisa que não percebo é porque motivo é necessário escrever o número do passe verde que está gravado na aplicação.
