Straße mit rosa blühenden Kirschen

Hier ist plötzlich über das Wochenende alles schön.

Etwas Sonne kommt noch durch den Schnee.

Vermutlich

Schokolade reicht

Beides

Falsch, die können auch umgekehrt arbeiten und machen dann keine Kälte sondern Wärme. Mit ähnlichen Arbeitswerten.

Uhhh... noch 16 bis zur 1000!

Mal wieder ein neues "Land". ATNO! PR0T auf Trinidade & Martim Island auf 12 m erreicht. #hamradio

Lol, Zugteilungswitze.

Danke, das hat gefehlt.

Moin Betti

Dank JobDeutschlandTicket fahre ich gerade nicht so viel. Ca. 70 kWh Energie im Oktober. Da die Bahn aber vom 17.11 bis 9.12 die Stecke sperrt, werde ich da ca. 90 kWh pro Woche zusätzlich brauchen. Ich brauche auch mehr PV, steil nach Süd. 😉

In diesem Jahr bin ich bei 98,1 % Autakie. Die 10 kWh Netzbezug sind eher Regelungsungenauigkeiten. Trotz der vielen Wolken bin ich diese Jahr besser als 2022. Da habe ich schon 53 kWh bezogen. Verbrauch war ca. 400 kWh, 2022 waren das 306 kWh. Ab jetzt geht's aber mit Sonnenscheindauer abwärts.

EVCC steuert die Ladung des E-Autos Zoe automatisch

Der SolarMonat November startet mit Sonnenschein um die Zoe von der #Photovoltaik zu laden. Wir vermutlich nicht für voll reichen, aber evcc regelt das automatisch. evcc.io

Ein tolles Dach

Apfel im Schlafrock zu backen. Das Sport kein Spaß machen soll. Das Lehrer Fakten oder eigene Meinung nicht interessiert, sie wollen ihre Meinung bestätigt haben. Noten dienen zur Disziplinierung.

Manchmal war es knapp im Oktober.
E-Auto zu 100 % Solar geladen
Autakie 98,1 %
Rund 158 € gespart
Die 10 kWh Netzbezug kommen durch die träge Regelung.

Kein DIY, Pylontech US5000. So kann ich Abends meinen Auto >100 km Ladung geben. Ja, richtig, viel zu groß. Im Winter werde ich den vermutlich nicht mehr voll bekommen.
Wärmepumpen bzw. Splitklimaanlagen kommen nächstes Jahr, dieses Jahr schaffe ich es zeitlich nicht mehr.

Beim Sommerfest des DARC Gütersloh N47 mit dem #Unimog

Um die Victrom 276 A Schalter an den Multiplus II anschrauben zu können bräuchte ich Abstandsstücke denn das 70 mm² Kabel lässt sich kaum biegen. Also schnell welche in Fusion erstellt und auf dem 3D Drucker gedruckt.

Hier 19,2 kWh, seit 12 Okt. 28,8kWh an 24 kWp Ost/West

Ich habe nur Erfahrung mit Phase 2 ab 2019 (R135), Ich kann das Auto empfehlen, aber bei 45tkm war vorne an der Achse ein Lenker defekt. Wurde auf Garantie repariert. Also genau hinsehen.

6 Speichermodule LipoFe4 Pylontech US5000 mit je 4,8 kWh, 15S, 48 V

Aktuell 4,8 kWh für ca 1300 €. 48 V

Ein Problem ist, das viele Angebote nicht transparent sind. d.h. Es werden Pauschalpreise drunter geschrieben. Arbeit und Material sind nicht getrennt und Einzelpreise sich gar nicht ersichtlich.

Ich habe selbst gebaut 24 kWp für ca. 19000€. Also ungefähr 800 €/kWp. Jetzt ohne MWSt. und den aktuell gesunkenen Modulpreisen (kosten nun weniger als 100€ und ich habe teilweise 180€ bezahlt) würde ich das für ca. 14000€ hinbekommen. Hier hilft es nur Angebote zu vergleichen.

Teelöffel case study. Warum verschwinden Teelöffel. PDF: www.bmj.com/content/bmj/...

Uns, wie kommen die 440 Wp #photovoltaik Module in meinen Defender