Het verkeer in Beek loopt vast door Duitse grenscontroles: ‘Auto’s reden door de tuinen’ Duitse grenscontroles zorgen voor onverwachte overlast in het Gelderse grensdorp Beek. Verkeerswachters moeten het dorp afzetten vanwege de vele automobilisten die op zoek zijn naar een sluiproute. ‘D...

Inderdaad; *auto's* reden door tuinen (zeldzaam dat beestje bij naam genoemd wordt👍). Maar in zelfde zin: nee, niet 'het verkeer' liep vast, maar de auto's dus. En niks sluipverkeer+verkeersituatie, maar sluipauto's+autozooi. Nog beter: automobilisten en hun gedrag! www.volkskrant.nl/binnenland/h...

Omdat onderzoek al half jaar geleden begonnen is, en omdat meest recente data was en is, en (hoewel ik er niet over ga...) ik vind en hoop dat meer inzet op deelfiets niet pas over half jaar relevant is. Als niet gister, dan vandaag, en hopelijk helpt dit onderzoek daarbij!

Cycling in Leiden city centre

A Valuable History Lesson for Jessica Tisch: 'The Rules of the Road' Were Written for Cars - Streetsblog New York City Hey, Commissioner, listen to this historian: When rules recognize reality, suiting the distinct needs of categorically different users, everybody wins.

When authorities insist that cyclists and drivers follow the same rules, even when the rules favor drivers, cyclists are less safe. We can look to the history of traffic laws to explain this, writes ‪@norton.bsky.social‬.

How shared bicycles can transform the mobility system YouTube video by Geert Kloppenburg

Kijken! 📹"Hoe deelfietsen het mobiliteitssysteem kunnen veranderen"

GeertKloppenburg
Ronaldhaverman
Natuurlijkdeelmobiliteit.nl

youtu.be/HVbvul7Psss?...

Inderdaad. Er is opeenvolgende periode van 3, minimaal 2 jaar nodig die representatief is. Tussen '20-'22 was er corona met lockdowns of niet representatief OV-reisgedrag. In sep '25 levert het CBS nieuwe ODiN data over '24. Samen met '23 kan dan herhaald worden...🙏 (al verwacht ik zelfde uitkomst)

Mensen nemen vaker trein bij verbeterd deelfietsaanbod - Kennis - Zuid -Holland Steeds meer overheden omarmen het STOP-principe. STOP staat voor Stappen (lopen), Trappen (fietsen), OV (openbaar vervoer) en Personenauto, in díe volgorde. Dus meer prioriteit voor lopen & fietsen (v...

🚲 Mensen nemen vaker de trein bij verbeterd deelfietsaanbod !

Als er altijd een (deel)fiets beschikbaar is op het treinstation nabij je bestemming...
✅️ neemt treingebruik met 33% toe
✅️ neemt autogebruik met 5% af

kennis.zuid-holland.nl/treingebruik...

Many parallels between the history of the Dutch #OVfiets and the history of the bike itself (for example described in book: Re: Cyclists:200 Years on Two Wheels)

👍Longread in: www.volkskrant.nl/a-bfe880963

But a fundamental question unanswered: why use a frame what Dutch Railways is (not) doing?

Welcome! Joining Bluesky to post and retweet on cycling-inclusive transit, mobility transition and public space🚲🚆🏙️

Opinion: No, electric cars are not the magic pill to save us from climate change The Liberals are under pressure to match the U.S. in pledging billions in subsidies for electric cars, but such vehicles are not the panacea

"Electric cars are still cars. Outside of tailpipe emissions, they come with all the problems of cars, whether those problems relate to the environment, social equity or public health."