Die Gasförderung vor Borkum ist noch zu stoppen: Während ein deutsches Gericht unsere Klage abweist, läuft das Verfahren in den Niederlanden weiter. Wir fordern ein #Meeresschutzgesetz, das Öl- und Gasbohrungen endlich stoppt! www.duh.de/presse/press...
Der Bremer Senat steuert sehenden Auges an seinem selbst gesteckten Klimaziel vorbei – das nehmen wir nicht hin und starten ein Rechtsverfahren, denn #Klimaschutz ist Pflicht! Wir fordern: ÖPNV stärken, Parken regulieren, öffentliche Gebäude sanieren. www.duh.de/presse/press...
Neue #Klimaklage gegen #Bayern: Freistaat verschleppt Fortschreibung des Klimaschutzprogramms und verstößt damit gegen bayerisches Klimaschutzgesetz. Wir werden wirksame Maßnahmen jetzt gerichtlich durchsetzen. www.duh.de/presse/press...
40 Jahre nach Katastrophe von #Tschernobyl ist jetzt nicht die Zeit für Scheindebatten über Rückkehr zu #Atomkraft – zu teuer und hochriskant! Für sichere und bezahlbare Energieversorgung fordern wir Ausbau von Erneuerbaren, Netzen und Batteriespeichern. www.duh.de/presse/press...
„Tausende Menschen fordern von Wirtschaftsministerin Katharina Reiche, endlich das zu tun, wofür sie im Amt ist: den Klimaschutz voranzubringen.“ — @ unser Bundesgeschäftsführer @saschamk.bsky.social, heute auf der Klimademo in Berlin.
Die IEA warnt vor Kraftstoff-Knappheit in den nächsten 3 bis 4 Wochen! Ein #Tempolimit kann sofort bis zu 4,7 Milliarden Liter Sprit einsparen. Worauf warten wir noch? Tempolimit, jetzt! mitmachen.duh.de/tempolimit-j...
Bezahlbarer ÖPNV statt Tankrabatt – 29-Euro-Ticket jetzt! EU-Kommission empfiehlt günstigere Tickets, um sofort Sprit zu sparen. Tankrabatte dagegen verschärfen die Krise. Bei geringerem Preis nutzen mehr Menschen den ÖPNV und lassen dafür das Auto stehen. mitmachen.duh.de/deutschlandt...
Das Deutschlandticket schützt erwiesenermaßen das Klima. Aber nicht mehr lange, wenn es weiter immer teurer wird! Statt Tankrabatten und Co. fordern wir zur Entlastung angesichts der Ölkrise ein 29€-D-Ticket für mind. 1 Jahr! www.zeit.de/mobilitaet/2...
Öl-Knappheit droht, erste EU-Länder rationieren bereits Treibstoff. Was es jetzt zwingend braucht ist ein #Tempolimit 100/80/30. Das spart sofort bis zu 4,7 Mrd. Liter Sprit pro Jahr, 11,7 Mio. t CO2 und entlastet uns um bis zu 9,5 Mrd. € jährlich. www.duh.de/presse/press...
Zu unserer ausführlichen Stellungnahme: ec.europa.eu/info/law/bet...
Wir haben Stellungnahme zur europäischen Wasserrahmenrichtlinie #WRRL abgegeben und fordern: Der Gewässerschutz in Europa darf nicht abgeschwächt werden! Der Schutz unserer Lebensgrundlage Wasser muss über den Interessen der Bergbauindustrie stehen. #HandsOffNature jetzt unterschreiben:
„Nachhaltig“? Von wegen. Wir haben gegen die irreführende Werbung des Online-Versandhändlers Pearl geklagt - und gewonnen. Dank unserer Klage ist der #Greenwashing-Shop jetzt Geschichte. www.duh.de/presse/press...
Neue #Gas-Projekte im ganzen Land – und kaum jemand weiß davon. Unsere Karte deckt den Ausbau der Gas-Infrastruktur auf, mit dem ein fossiler Lock-in droht. Mit vielen anderen Organisationen setzen wir uns "Gemeinsam gegen Gas" ein! www.duh.de/presse/press...
Wir fordern in breitem Bündnis zur Verkehrssicherheitskonferenz: #Tempolimit als Sofortmaßnahme – rettet jedes Jahr hunderte Menschenleben und ist noch dazu wichtigste Klimaschutzmaßnahme im Verkehrssektor. www.duh.de/presse/press...
Mit Steuersenkung auf #Sprit und neuem Autopaket spart die Bundesregierung keinen einzigen Liter Öl – und steuert ins klimapolitische Desaster. Wir fordern als echte Entlastung für Bürger*innen: #TempolimitJetzt und 29-Euro-Ticket für mindestens 12 Monate! www.duh.de/presse/press...
Wir klagen gegen zwei weitere #Pestizide: Es gibt Hinweise, dass enthaltener Wirkstoff #Deltamethrin frühkindlicher Gehirnentwicklung und Umwelt schadet. Wir fordern Zulassung von Decis Forte und GAT DECLINE 2.5 EC zu widerrufen! www.duh.de/presse/press...
Pearl hat unsere Forderung anerkannt. Der „Nachhaltigkeits-Shop“ ist Geschichte. Jetzt hat auch das Landgericht Freiburg mit einem Urteil bestätigt: Diese Werbung ist unzulässig. Unser Signal ist klar: Greenwashing darf sich nicht lohnen. Nachhaltigkeit ist kein Marketing-Trick. (3/3)
Was bitte ist nachhaltig an einer Kameradrohne, einem Fensterputz- oder einem Poolreinigungsroboter? Genau: Nichts. Solche Labels führen Verbraucher*innen gezielt in die Irre. Wir haben dagegen geklagt – mit Erfolg. (2/3)
Schluss mit falschen Versprechen! Wir haben Greenwashing vom Feinsten gestoppt. Der „Nachhaltigkeits-Shop“ von Pearl verkaufte Produkte wie Drohnen und Putzroboter als angeblich umweltfreundlich. Doch das ist dreiste Verbrauchertäuschung. (1/3)
Trump und Reiche kämpfen wie Don Quijote gegen Windmühlen. Trotzdem geht der Boom von Wind- und Solarenergie in den USA, in Deutschland und weltweit weiter. Warum? Weil sie wirtschaftlicher sind als alle fossilen und nuklearen Alternativen.
www.spiegel.de/wissenschaft...
Wir sind erfolgreich gegen die Abschaffung von Tempo 30 in der Berliner Saarstraße vorgegangen. Und wir werden auch an weiteren Straßen auf dem Rechtsweg dafür streiten, dass Tempo 30 bleibt – denn T30 rettet Leben! mitmachen.duh.de/tempolimit-j...
Wieder ein tragischer Unfall, nachdem vor Ort lange vor Gefahr gewarnt wurde – wir brauchen JETZT Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit & aktives Ausschöpfen aller Spielräume statt Blockade, wie sie die @senmvku.bsky.social z.B. bei Tempo 30 an Schulwegen betreibt!
www.tagesspiegel.de/berlin/bezir...
Vorstoß für höhere #Pendlerpauschale: Bundeskanzler Merz präsentiert Steuergeschenk für Besserverdienende als angebliche Lösung gegen steigende #Spritpreise. Wir fordern stattdessen #TempolimitJETZT und 29-Euro-Ticket für mindestens 12 Monate! www.duh.de/presse/press...
Immer mehr Stimmen fordern ein günstigeres #Deutschlandticket. Statt noch weiter Benzin, Diesel und Pendlerpauschale zu subventionieren, braucht es bezahlbare Mobilität für alle. Wir als @umwelthilfe.bsky.social sagen: #29EuroTicket jetzt! Petition im Kommentar
www.zeit.de/wirtschaft/2...
Tempo 100/80/30 würde jährlich bis zu 4,7 Mrd. Liter Sprit und 11,7 Mio. Tonnen CO2 einsparen. Wir fordern Verkehrsminister Patrick Schnieder auf, mit #Tempolimit endlich Ressourcen, Klima & Menschenleben zu schützen. Jetzt mit uns Druck machen! (2/2) mitmachen.duh.de/tempolimit-j...
Mehrheit der Menschen in D. will ein #Tempolimit – doch die Bundesregierung verschließt weiter die Augen vor der Realität der Ölkrise. Dabei zeigt unsere Berechnung ➡️ (1/2) www.tagesspiegel.de/wirtschaft/n...
Jetzt gemeinsam mit uns Druck machen für ein #Tempolimit: mitmachen.duh.de/tempolimit-j...
Auch EU fordert nun Tempolimits gegen Ölkrise – wir brauchen JETZT ein #Tempolimit von 100 km/h auf Autobahnen, 80 außerorts und 30 innerorts, um jährlich bis zu 4,7 Mrd. Liter Sprit und 11,7 Mio. Tonnen CO2 zu sparen.
