Nyt täysin ilmeinen hetki päättää miljardimittakaavan elvytyksestä Suomessa: työttömyys Euroopan korkeinta, velka-asema EU-maiden hierarkiassa hyvä, ulkoinen tasapaino hyvä, investoinnit jäässä jo viidettä vuotta, paha ulkoinen shokki talouteen. Kukaan ei vaadi, sopeutus jatkuu.
#talous #politiikka

Before (2011) / After (2026) Rue du Commandant Mouchotte, Paris 14. Photo 2011 by G. Vellut on Flickr. A change finished a few weeks ago. Lining up with rows of trees at an unknown focal length is tricky, here the result is not perfect, but I think the core of the before / after is there ;)

”Poliisin vastuu demokraattisessa yhteiskunnassa on turvata perusoikeuksien ytimeen kuuluvaa kokoontumisvapautta eikä esimerkiksi pyrkiä päättämään mielenilmauksia nopeasti.”

Ei vain ne seinät – Kansallisarkiston Oulun toimipaikalla on itseisarvoa Ei vain ne seinät - Kansallisarkiston Oulun toimipaikalla on itseisarvoa

"Halutessaan Kansallisarkisto voi sopia Oulun toimipaikan kiinteistön peruskorjauksen lykkäämisestä tai sen toteuttamisesta huokeammalla tavalla. Siten saataisiin kallisarvoista lisäaikaa aidolle vaikutusarvioinnille" #Kansallisarkisto #Oulu

www.kaleva.fi/ei-vain-ne-s...

Juoksu eli lenkkeily

”Orpo ja Purra tekivät täydellisen karhunpalveluksen”, tylyttää sijoittaja Kim Väisänen – ”Lahjattomien hommia” ”Tämä hallitus on kuvitellut, että leikkaamalla lähdetään nousuun. Sehän ei pidä missään tapauksessa paikkaansa. Leikkaaminen on ainoastaan lahjattomien hommia”, sanoo Kim Väisänen. Talousaamussa pohd...

”Tämä hallitus on kuvitellut, että leikkaamalla lähdetään nousuun. Sehän ei pidä missään tapauksessa paikkaansa. Leikkaaminen on ainoastaan lahjattomien hommia”

www.uusisuomi.fi/uutiset/a/8e...

That selfhood which is our torment, and our treasure, and our humanity, does not endure. It changes; it is gone, a wave on the sea. Would you have the sea grow still and the tides cease, to save one wave, to save yourself?

Pääministeri Orpo sanoi, että työnteko ei leikkaa työttömyysturvaa – tarkistimme väitteen Kysyimme työttömien etujärjestöltä Orpon näkemyksistä. Myös Minja Koskelan (vas.) väite osoittautui kyseenalaiseksi.

Laitetaan tähän vielä esimerkinomaisesti se miten Orpon kiistatta väärää väitettä että työtön voisi tehdä töitä ilman että työttömyysturva leikkaantuu käsiteltiin. Ylen jutussa väitettä käsitellään kuten se esitettiin, ja todetaan selkeästi ja monella suulla ettei väite pidä paikkaansa.

Jep. Päästäisiinpä sen oletuksen yli, että pyöräilyn kehittäminen on autoilijoilta pois. Kun todennäköisesti edellytykset liikkua muulla tavalla kuin autolla tällöin vain todennäköisesti kasvavat.

Espanjan talouspolitiikasta kannattaa ehdottomasti ottaa mallia.

Investointivetoista kasvua, joka parantaa työllisyyttä, torjuu ilmastokriisiä ja parantaa työntekijöiden asemaa. Samalla velkasuhde laskee kovaa vauhtia ja alkaa pian olla Suomen alapuolella.

Linja ja tulokset päinvastaisia Suomelle.

Talouskasvu | Lindtman: Suomi voisi ottaa taloudessa oppia Espanjasta Lindtmanin johtama Sdp on huolissaan velasta ja sitoutunut tiukkaan säästökuuriin. Espanjassa talouspolitiikka on löysempää, mutta velka-aste on kääntynyt jopa laskuun.

Menestyksen reseptin on löytänyt Espanja. Elvyttävällä finanssipolitiikalla julkinen velkasuhde on painettu laskuun. Velkasuhde laskenut jo yli 20 %-yksikköä! Kotimaista kysyntää tuetaan julkisilla investoinneilla ja palkankorotuksilla. Suomen syytä ottaa mallia.

www.hs.fi/politiikka/a...

Ilman fyysisiä esteitä autoilla ajetaan minne tahansa.

Vau! Pääsispä tuonne.

On meillä Helsingissä hieno silta! Ja mikä parasta: siellä ei ole autoilusta aiheutuvaa meteliä, saasteita tai vaaratilanteita.

two images of the human body's circulatory system. One of them with good cable management

The human circulatory system, before and after proper cable management.

Having a kid made me more attuned to crime and antisocial behaviour. It’s just harder to brush off.

But also more appreciative of social programs like universal healthcare, guaranteed parental leave, and subsidized daycare.

So, a mix I guess.

Suurin sadevajaus vallitsee Pohjois-Karjalan seudulla.

Ääriesimerkki on Tohmajärvi Kemie, jossa vuoden 2026 sademäärä menee täysin omia polkujaan verrattuna pitkän ajan klimatologiaan. Kuluvan vuoden sademäärä on 28 mm edellisen *ennätyksen* alapuolella ja noin 100 mm normaalia alempana.

Helsingin ja Espoon tylsyys lomakohteina on esillä HS:ssä. Ketjussa omat vinkkini lomapäiviin maaseudulla Pohjois-Espoossa. 💛🐎🌲🌾🌷

#espoo #pohjois-espoo #visitespoo #stadivslande

Kruunuvuoren silta on avattu jalankulkijoille. On kaupunkisuunnittelun hieno saavutus, että se saatiin tehtyä joukkoliikenteelle ja kävelyllä ja pyöräilylle, mutta ei autoille populistisesta poliittisesta paineesta huolimatta.

I do not want to create an account or open a subscription I just want to buy a thing and never hear from you again why is this so hard.

Ville Niinistö: ”USA:n politiikka ei ole vain ennakoimatonta, vaan jopa vaarallista Euroopalle” Niinistö varoittaa luottamasta liikaa Yhdysvaltoihin ja sanoo maan pyrkivän heikentämään Euroopan yhtenäisyyttä. EU:n tulisi nyt hyödyntää ”kultainen hetkensä”.

– Tämä on aivan historiallinen käänne, että Yhdysvaltain kansallisen turvallisuuden strategia esimerkiksi tukee eurooppalaista äärioikeistoa. Heidän politiikkansa ei ole vain ennakoimatonta, vaan se on meille jopa vaarallista, Niinistö sanoi.

yle.fi/a/74-20221313

Mutta kuten monessa muussakin, toivottavasti myös kaupunkisuunnittelussa kansainvälisesti yhä enemmän nouseva kestävä suunta alkaa pienellä viiveellä rantautumaan myös Suomeen, ja tahto päättäjillä muuttuisi sen mystisen autoilijan pelosta tulevaisuuteen katsovaksi. 4/4

Maailmalla alkaa näkyä yhä enemmän esimerkkejä siitä, miten kestävää ja viihtyisää kaupunkia painottavat ja autokeskeistä kaupunkisuunnittelua vastaan nousevat tahot voittavat vaaleja. 1/4

"This pattern described in the Transportation Alternatives research aligns with broader international findings: cycling participation increases when infrastructure is safe, continuous, and predictable—and decreases when it is fragmented."

Mamdani hasn't had time to really think about all that space he now has, because he spends most of his time at City Hall and around New York City. He tries to keep a semblance of his old life by getting around the city on foot, by bike or train. "If you spend every single day driving around in a tinted window security detail, you will have a very specific view of the city," he said. "You actually meet other New Yorkers and you break out of the bubble that so many have come to expect of politics, where politicians only seem to be spending time with other politicians or the people who donated to make them politicians."

I'd say that this applies to anyone traveling in a car in any city. Being in a car versus walking, riding, or taking transit fundamentally changes how you view a place and your relationship to it. I wish more leaders set this kind of example.

www.npr.org/2026/04/16/n...

What you can't see in the pictures of pedestrian streets: the QUIET. Hundreds of people out, and all you hear are birds singing, the click of a bike mechanism, and the murmer of conversation.

📷 Ave Mont-Royal, Montréal

WWF iloitsee ministeriön esityksestä laajentaa Itäisen Suomenlahden kansallispuistoa Ympäristöministeriö julkisti maaliskuun alussa suunnitelman Itäisen Suomenlahden kansallispuiston laajentamiseksi. Laajat, jo alun perin Itäisen Suomenlahden kansallispuistoon esitetyt merialueet…

WWF iloitsee @ym.fi:n esityksestä laajentaa Itäisen Suo­menlahden kan­sal­lis­puis­toa. @wwf.fi teki jo 2014 ehdotuksen puiston laajentamisesta merialueille. Samalla olisi mahdollisuus laajentaa kansallispuistoa myös jo valmiiksi Metsähallituksen hallinnassa oleville saarille wwf.fi/uutiset/2026...

The fundamental flaw with this statement, of course, is that bikes are not multi-ton vehicles traveling at high rates of speed. It's such a silly argument because the risks are not remotely the same.

Also, drivers do stupid shit that endangers others to save 15 seconds.

Pohjois-Atlantin merivirrat voivat romahtaa luultua aiemmin, ja sillä olisi katastrofaaliset seuraukset Euroopalle Amoc eli Pohjois-Atlantin merivirtojen kiertoliike on selvästi alttiimpi romahtamiselle kuin tutkijat ovat aiemmin luulleet.

Tämä on ehkä isoin uutinen mitä on.

Amoc eli Pohjois-Atlantin merivirtojen kiertoliike on selvästi alttiimpi romahtamiselle kuin tutkijat ovat aiemmin luulleet.

yle.fi/a/74-20220858

Pitkä, mielenkiintoinen ketju, joka palkitsee lukijansa. 👇