Als Helsinki letzten August verlautbarte, dass es seit einem Jahr keinen tödlichen Verkehrsunfall mehr gab, sorgte das für großes internationales Medienecho. orf.at/stories/3401...
Die 4,5 Monate in Wien nun, sind ähnlich einzustufen, weil Wien ca. 3x so viele Einwohner:innen hat.
Eine erfreuliche Nachricht: In Wien gibt es seit viereinhalb Monaten (!) keinen einzigen tödlichen Verkehrsunfall. Der letzte passierte am 3. Dezember 2025. Das gab es noch nie.
Im Jahr 1972 starben noch 233 Menschen auf Wiens Straßen, also alle 1,5 Tage einer.
Auch ca. 2.599 andere!
Wie soll ich das verstehen? Weil die Radinfrastruktur nicht optimal ist, sollen Kinder nicht Radfahren lernen, ihre Fähigkeiten darin verbessern und Freude daran entwickeln?
Heute radeln übrigens viel mehr Kinder in Wien, als noch vor 25 Jahren.
Beim Copa Beach gibt’s einen Radverleih, der meines Wissens auch Kinderfahrräder hat. Eventuell vorher kontaktieren: share.google/PoXseGswOWn5...
Die Kohlgasse wird 3x von Buslinien gequert. Spezielle, stark verlangsamende Kreuzungsdesigns sind an diesen Straßen deshalb praktisch nicht möglich. Die Stopptafeln wurden aus Gründen der Verkehrssicherheit verordnet.
Da ist ein Fehler passiert. Es wurde nicht mit den Zuständigen fürs Hauptradverkehrsnetz abgestimmt. Ein Kollege fuhr zufällig während der Arbeiten vorbei. Er veranlasste einen Stopp. Dadurch blieb die Fahrtrichtung bergab verschont. Wie’s mit dem markierten Teil weitergeht, entscheidet sich bald.
Die andere Seite des Rings bleibt vorerst wie sie ist. Die neue Gestaltung könnte in der Zukunft aber grundsätzlich auch dort angewandt werden. Das System ist also Upgrade-fähig. 😊
Danke!!!
Die Farbe wurde in Zusammenarbeit mit Kunsthistorikern und Architekten gewählt. Sie unterstreicht die Hochwertigkeit der Ringstraße und nimmt Anleihe am historischen Makadam-Belag. Weil sie auch über Kreuzungen gezogen wird, wird sie den Radweg betonen. Ja, die Farbe ist fix.
Der Franz-Josefs-Kai ist ein logisches Folgeprojekt. Darüber wird aber vermutlich die nächste Stadtregierung entscheiden. Mit den heute vorgestellten Bauphasen haben wir bis 2030 zu tun. Wir wollen ja auch abseits der Ringstraße einige neue Radwege bauen. 😊
Die Pläne für den neuen Radweg am Ring sind ja großartig! 🥳 Man kann immer motzen (zB, dass die vielspurige "Ringautobahn" völlig unangetastet bleibt), aber wenn das so kommt, dann ist das schon ein großer Wurf. Allein, was da an hl. Parkplätzen geopfert wird. Da darf man auch mal loben, finde ich.
Auf der gegenüberliegenden Seite wird man weiterhin auf den bestehenden Radwegen fahren können. Natürlich ist es künftig möglich, die neue hohe Qualität, die zunächst auf der Seite mit mehr Radverkehr umgesetzt wird, auch auf die andere Seite zu übertragen.
Daran haben wir in den vergangenen Monaten intensiv gearbeitet. Mit einem internationalen Team. Das Ergebnis wird sich sehen lassen können. 🤩 meinring.wien
Bitte konkret: was soll daran halbherzig sein? Das wird ein super Radweg.
Currently on France TV, the new mayor of Paris Grégoire celebrating his victory by biking around on a bike share. He’s now taking an interview while riding.
Nein, nur soviel: In beiden Städten sind mehrheitlich Fußgänger:innen die Opfer.
Es ist halt alles komplexer. In Amsterdam beispielsweise ist das Risiko bei einem Straßenverkehrsunfall zu sterben höher, als in Wien. Amsterdam 2023: 16 tödlich Verunglückte im Straßenverkehr, Wien 2023: 13. Wien hat doppelt so viele Einwohner.
Wie viele Preisexplosionen braucht es denn noch, bis die Politik den Mut aufbringt, um sich von den fossilen Fesseln der Schurkenstaaten zu befreien?
Wir brauchen endlich ein Verbot von Öl- und Gasheizungen! Reden wir darüber!
www.derstandard.at/story/300000...
Fyi: Die „innere Reitallee“ gibt es nicht. Historisch war die Allee auf der Außenseite die Reitallee, auf der Innenseite aber die Geh-Allee.
Der Radweg auf der Landstraßer Hauptstraße wird 2027 fertig. Danach ist es geplant, die Begegnungszonen umzusetzen.
Angekündigt ist der Radweg für 2026+, die Stadt Wien plant weiter daran den Ausbau fortzusetzen, aufgrund des Budget-Konsolidierungsbedarfs wird dies jedoch etwas dauern.
Die @wien.gv.at hat heute das Radwegeausbauprogramm 2026 präsentiert. Hightlights sind die Brünner Straße und die Landstraßer Haupt.
Hier das Programm: www.fahrradwien.at/radwegoffens...
Danke @wien.gv.at für das Räumen der Radwege!
Die ersten Buschwindröschen im Prater. Der Frühling kommt bestimmt. ☺️
I wrote this song on Saturday, recorded it yesterday and released it to you today in response to the state terror being visited on the city of Minneapolis. It’s dedicated to the people of Minneapolis, our innocent immigrant neighbors and in memory of Alex Pretti and Renee Good.
Stay free
Die Grafik des VCÖ zeigt die Höhe der einzelnen klimaschädlichen Subventionen in Österreich
Klimaschädliche Subventionen abbauen und stattdessen Bahn- & Busverbindungen, Carsharing-Angebote, Radinfrastruktur , E-Lade-Infrastruktur ausbauen. So kommen wir den Klimazielen näher und ersparen uns teure Strafzahlungen. Ökonomisch & ökologisch vernünftig. #Verkehrswende #Klimaschutz
Respekt für diesen Schritt der Stadt Amsterdam! Völlig richtig. Sollte EU-weit und für alle Medien gelten. 👏
Prater Hauptallee, Jänner-Dienstag, 18.30 Uhr, -5 Grad Celsius, kalter Wind.
Es ist unglaublich wie viele hunderte Läufer:innen unterwegs sind. Die vier Kilometer sind vermutlich die wirkungsvollste Sportstätte Wiens.
