タミヤ　フェアレディZ コンバーチブル
ホイールハウスに盛大なヒケが・・・瞬着で埋めます。
あと、サスアームと補器類をつけるダボ穴が貫通してるので埋め埋め。
こんなことしてるから塗装まで進まない・・・
これをメーカーに文句言うのはお門違い、やるかやらないかはあなた次第

タミヤ　フェアレディZ Z32
シートバックの穴埋めしてます。
プラ板接着→隙間は瞬着で埋めてヤスリ掛け

タミヤ　フェアレディZ Z32
ヤスリ掛けの整形が終わったけど、コンバーチブル分が残ってる・・・

タミヤ　フェアレディZ Z32
ドラシャとエンジンをそのまま着けると、隙間が開くのでプラ棒で延長してみた。

タミヤ　フェアレディZ Z32
エンジン作成中
タービンのパーティングライン消しがキツい
エンジンは隙間埋めとヤスリで薄くなった筋彫り

恐ろしいロングセラーキットですよね・・・

タミヤ　フェアレディZ Z32
マフラーの合わせ目消しをして、エンドを整形してみた。
結構、ガタガタになってて大変・・・

プラモでAI？

タミヤ フェアレディZ 300ZX
V6エンジンの合わせけしと整形が大変・・・
プラ板と瞬着で頑張ってます。
タミヤのプラ板は優秀です、
とかく、スキマとズレが大きいので、DAX組んだ後だと、落差を感じる。

タミヤ フェアレディZ 300ZX
マフラータイコのパーティングライン消し
切り離す→消す→穴開け→伸ばしランナー→接着
真鍮線より、伸ばしランナーの方がガッチリ着くで

タミヤ フェアレディZ 300ZX
内装のヒケを埋めたり、サスのパーティングラインとかピンを消してる無限に時間が消える🫠
２日掛かって、まだ、1台分終わっとらんw
ボディは手付かず・・・
DAXは２日で作れたのに・・・

あ、組んだら、そんなとこ見えんやろってツッコミは無しで・・・

タミヤDAXでけた
テキトーに作ってもキレイにカタチになるのはすごいね。

タミヤ フェアレディZ 300ZX
V6エンジンの合わせけしと整形が大変・・・
プラ板と瞬着で頑張ってます。
タミヤのプラ板は優秀です、
とかく、スキマとズレが大きいので、DAX組んだ後だと、落差を感じる。

タミヤ フェアレディZ 300ZX
うーん、ボンネットもライトレンズもピッタリ、さすがタミヤ👍
アオシマさん、rx-7をなんとかしてくれませんかね？

タミヤ フェアレディZ 300ZX
マフラータイコのパーティングライン消しって難しいですよね？
一旦、切り離すと楽です。
位置決め用に穴を開けておきましょう。

タミヤ フェアレディZ 300ZX
たまにタミヤのやるコレ、嫌いなんすけど
シート裏がない！
百歩譲って、見えないようなクルマならええんよ
コンバーチブルはオープンでモロ見えやんけ！
なので、プラ板と瞬着て埋めていきます

タミヤ フェアレディZ 300ZX
押しピン跡を消してます・・・
ラジエーターはともかく、タミヤの内装って何故か内側にあるんよー
ここはアオシマの方がいいなぁ

タミヤDAX
フロントフォーク組み立てと塗装
モンキーもだけど、ステムんところが分割になってるから、合わせ目を消したいとなるとめんどうです。
フォーク塗装してからステム接着→合わせ目消し→マスキング塗装・・・

タミヤ フェアレディZ 300ZX
ホイールハウスにヒケがあるので、埋めてみたり

グレーの濃い方がフェアレディZコンバーチブル、薄い方がノーマル。
マフラーエンドのバリが
ノーマルは最近買ったモノ、金型の劣化を感じる。

1970年代のカーグラフィック欲しい方いますか？

ホンダライフ新発売
スカイラインGT-Rが100万円台w

昭和47年カーグラフィックの広告欄
トヨタ2000GTもコスモスポーツとかが安すぎでw
物価も貨幣価値違うからしゃーないけど・・・

DAXの接着剤乾くまで放置
タミヤ フェアレディZ 300ZXを組んでいきます。
共通部品多いんで、一気にいきます。
コンバーチブルはブラウングラファイトパール、ノーマルはイエローパールで。

タミヤDAX
デカール貼ったり、組み立てたり
こまけぇこたぁいいんだよとお気軽に組んでます。

ラララ

写真がアップできんのやが？

アオシマ　rx-7 パトロールカー
文句を言うつつ、アオシマrx-7を買ってしまう。
ここのrx-7のバリエーションは最強だと思う。

タミヤDAX
組み立て中

モンキー125との共通パーツあるね。
ミラーの塗り分けは結構大変やし、メッキパーツは触ると指紋ががが