Hallo liebe Berliner Feuerwehr, postet ihr hier noch was oder weiterhin nur auf X?

VERMÖGEN STÄRKER BESTEUERN? Infrastruktur, Wirtschaft und Gesellschaft zukunftsfähig machen? Das wäre möglich, würde man Vermögen stärker besteuern. Nötige Investitionen 60 Mrd. Euro Mögliche Zusatzeinnahmen 80 bis 120 Mrd. Euro pro Jahr monitor Quelle: "Institut für Makrookonomie und Konjunkturforschung (IMK) und Institut der deutschen Wirtschaft (IW), 2024 * Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (OrW)

Das Geld ist da. Wir müssten es uns nur holen.
#TaxTheRich #Vermögenssteuer #Finanzwende
📷 Monitor/WDR

Hallo Adrian, kann man irgendwann erwarten, dass alles, was auf X gepostet wird, auch hier zu finden ist? Ich möchte diese Musk-Plattform nicht mehr nutzen, folge schon vielen NFL-Journalisten hier und auf Threads, aber es wäre gut, wenn man hier die gleichen Inhalte finden würde. Danke und Grüße!

Schaue mir alle paar Stunden das Wahlergebnis an und bin immer noch sprachlos.

Es wird einfach nicht besser.

Habe irgendwie 0 Bock auf eine GroKo - aber am schlimmsten ist einfach, dass 152 von 630 Sitzen an die AfD gehen.

Das sind….

152 Sitze zu viel.

Weiß immer noch nicht, wie wir dahin gekommen sind, dass die Leute mit den Galgen und den Hassbotschaften „besorgte Bürger“ sind und die mit den Plakaten voll Solidarität und Gemeinschaftssinn „linke Spinner“.

❤️

Danke für diesen Beitrag. Das ist auch für mich ein Problem. Wir konnten gerade auf ein E-Auto umsteigen, aber nur dank der Firma (Firmenwagen). Für viele, besonders Familien mit kleinen Kindern, ist das Auto nicht zu ersetzen. Und ein E-Auto können sich noch die wenigsten leisten.

Schon über Monate hinweg soll es Gespräche zwischen Abgeordneten der CDU und AfD geben, die über eine neue Parteigründung verhandeln:

KI im Journalismus - Axel Springer und "ChatGPT"-Entwickler OpenAI gehen Partnerschaft ein Das Verlagshaus Axel Springer hat mit dem "ChatGPT"-Entwickler OpenAI eine Partnerschaft geschlossen, um nach eigenen Angaben unabhängigen Journalismus in Zeiten Künstlicher Intelligenz (KI) zu stä...

Neues Feature von ChatGPT: Es lügt dich dreist an, und versucht Informationen zu verbreiten, die dich töten ("Covid ist halb so wild") oder deine Kinder töten ("Klimawandel ist halb so wild").
www.deutschlandfunk.de/axel-springe...

Hitlergruß im Video: So lebt es sich im Haus von Halembas Burschenschaft Im Gästebuch wurde unter "Sieg Heil" unterschrieben und überm Bett des Abgeordneten Daniel Halemba fanden Ermittler einen Himmler-Befehl: t-online führt durchs Haus der Burschenschaft Teutonia.

Interesse an einer Führung durchs hell gestrichene braune Haus der Teutonia Würzburg, wo Strippen gezogen wurden für Halembas Einzug in den Landtag?
Bitteschön - und ein Video der Überwachungskamera mit Hitlergruß zum Abschied gibt‘s obendrauf:

Das sollte Schule machen: Es ist Kein Tempolimit, der Verzicht auf eine Geschwindigkeit über 130 wird nur vorgeschrieben.

Warum geht eigentlich kein kollektiver Aufschrei durch 🇩🇪, wenn eine Regierungspartei zur Schließung einer 60 Mrd. € Lücke nicht etwa Steuererhöhungen für Reiche oder den Abbau von 65 Mrd. € an umweltschädlichen Subventionen fordert, sondern ernsthaft die Kürzung von Sozialleistungen?

Auf dieses Niveau sollte man sich nicht hinab begeben, wirklich nicht. Msn kann alles sachlich kritisieren, völlig in Ordnung, aber das ist überflüssig.

Aber du kannst nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Die Magnetschwebebahn soll nicht ein Abklatsch der damaligen M-Bahn werden, sondern ein Schnellzug-Projekt. Natürlich nicht so schnell wie der Transrapid. Max. 150 km/h also realistisch 100-120.

Hat auch niemand behauptet.

Die Züge sind deutlich schneller, als die damalige M-Bahn. Und darum geht es.

Laut dem Artikel soll eben die Magnetbahn günstiger sein, als eine Verlängerung der U-Bahn oder S-Bahn. Darauf beziehe ich mich.

Die 5 km sollen die erste Teststrecke sein. Ich hoffe doch sehr, dass es ein Schnellnetz sein wird. Nicht zu vergleichen mit der damaligen M-Bahn. Die Züge fahren übrigens bis 150 km/h also real wird man hier 100-120 erreichen, wenn nur große Knotenpunkte als Haltestellen angefahren werden.

Und das weißt du woher? Wenn man dann Kerosinsteuer erhöht und den Transrapid subventioniert, geht es nicht? Betrieben mit grüner Energie - da klingelt es in meinen grün versifften Ohren 😉

Diese Revierkämpfe sind da, ganz real. Oder hast du die letzten Jahren nicht die Thematik um Radwegeprojekte, Friedrichstr. etc. mitbekommen?

So nach dem Motto: Hauptsache nichts neues wagen? Ich würde die CDU hier in die Pflicht nehmen und ihnen Kompromisse abgewinnen. Baut die Magnetbahn, macht das schnell und ordentlich und nutzt den Raum darunter für Radwege. Warum nicht? Immer dieses „Dagegen, weil von der CDU“ ist nicht zielführend.

Ist aber ein völlig anderes Konzept. Wenn ich von Spandau nach Adlershof mit der Tram fahren soll, dann fahre ich lieber mein Elektroauto. Die Dauer ist enorm wichtig!

Dein Problem ist, dass du hier zwei völlig unterschiedliche Konzepte vergleichst. Die Magbetschwebebahn wird sicherlich nicht alle 500 Meter einen Haltepunkt haben. Sie ist eher dazu gedacht, wichtige Verkehrsknoten miteinander zu verbinden und soll die Leute dazu bewegen, das Auto stehen zu lassen.

Die Tram ist aber deutlich langsamer und nimmt Platz am Boden weg, der schon eh hart umkämpft ist. man könnte darunter auch Radwege errichten. ich weiß, passt nicht in die CDU-Köpfe, wäre aber aber Verhandlungsmasse 😉

Corona, ich hasse dich. Hat mich schon wieder erwischt. Blödes Gefühl zu wissen, dass jede Stunde das Fieber kommen kann und es einen für zwei Tage umhaut.

Ja, das sowieso, deshalb sollten die Abgeordneten der anderen Parteien da auch besonders drauf achten 😉

Und ehrlich gesagt denke ich, dass so eine Bahn schneller gebaut ist als ein Tunnel gegraben. Kann natürlich sein, dass hier abgelenkt werden soll (würde ich der CDU zutrauen), aber ohne die Unterstellung klingt es für mich überraschend gut.

Wenn ich den Artikel richtig gelesen habe, würden die Kosten niedriger sein, als die U-Bahn auszubauen. Das ist für mich ein wichtiger Aspekt für die Beurteilung. Und das glaube ich gerne, wenn ich den Berliner Boden mit dem Grundwasser und den Blindgängern betrachte.

absolut richtig 👍🏼

Haben wir, viele sogar. Aber nur weil wir andere Sorgen haben, heißt es nicht, dass wir die eine ignorieren müssen. Wenn es eine sinnvolle Lösung ist, die auch Potential hat, einen deutschen Hersteller zu pushen und auch in anderen Städten eingesetzt zu werden, ist es ein guter Vorschlag.