Kannste Dir nicht ausdenken:
Noch immer lassen sich simple europäische Zugverbindungen wie Madrid-Lissabon oder Barcelona-Mailand bei den Bahngesellschaften nicht grenzüberschreitend buchen.
www.theguardian.com/environment/...
Wie performt eigentlich die deutsche Wirtschaft so in den letzten zwölf Monaten?
Gut beobachtet, könnte sein.
Die Infografik zeigt, wie lange es dauert, nach Energieerzeugungsanlagen "aufzuräumen" - die Spanne reicht von etwa einem Jahr bei PV und Windkraft bis zu mehr als 100.000 Jahren bei Kernkraftwerken.
Wie viele Jahre es dauert, nach Energieerzeugungsanlagen sicher aufzuräumen:
Anlagen zurückbauen, Böden dekontaminieren, Problemstoffe entsorgen, Landschaft rekultivieren.
Auch hier spricht nicht so viel für die nuklear-fossilen Technologien ...
Infografik: ARD/MDR #Energiewende #Atomkraft
Schwarzfahren bleibt strafbar.
Kommt dann jetzt auch die Strafbarkeit für Rasen im Straßenverkehr?
Oder nur, wenn jemand stirbt?
www.deutschlandfunk.de/bundestag-le...
...sie sind einfach nicht technologieoffen.
Der österreichische Standard fragt - für einen Freund in Deutschland:
"Warum fahren wir noch 130 km/h und andere Länder schon viel langsamer?"
www.derstandard.at/story/300000... #Tempolimit #Energiepreiskrise #Irankrieg
Was mich täglich ratlos macht:
Verstehen die Spitzen der Koalition wirklich nicht, dass ihr "Entlastungspaket" volkswirtschaftlich unsinnig, strukturpolitisch schädlich, fiskalisch ein Mühlstein und sozialpolitisch unausgewogen ist?
Die frz Regierung unter Lecornu verbietet Gasheizungen für Neubauten. Verdoppelt die Hilfen zur Elektrifizierung der Mobilität.Verspricht 1 Millionen Wärmepumpen jährlich. Der Premierminister nennt es eine strategische Entscheidung:
Voilà du leadership!
Das man der durch hohe Benzinpreise ausgelösten Krise dadurch begegnen will, dem Benzinverbrennen auch nach 2035 eine Zukunft zu sichern, ist an Absurdität kaum zu überbieten www.bundesregierung.de/breg-de/aktu...
Oh, noch ein Vorteil von #E-Autos:
Kilowattstunden kann man ziemlich schlecht klauen.
www.swr.de/swraktuell/b... #elektromobilität
"Wenn wir die Leute fragen, die einen Verbrenner gekauft haben, warum sie sich gegen ein E-Auto entschieden haben, dann heißt es immer, solange sie nicht zu Hause laden können, käme ein E-Auto nicht in Frage."
So wie man ja auch seine Zapfsäule im Vorgarten hat.
www.tagesschau.de/wirtschaft/e...
"Ein Dokument des Mißtrauens gegenüber den Bürgern."
Mein Bewertung des #Klimaschutzprogramm der Koalition heute bei @table.media table.media/climate/tabl...
Kernpunkt: Das #KSP unterstellt an jeder Ecke, daß alle Bürger ausschließlich auf den eigenen Vorteil bedacht sind.
@janskudlarek.bsky.social
Geld scheint jedenfalls genug da zu sein, man kann sogar die Steuern von Klimazerstörern senken.
www.tagesschau.de/wirtschaft/e...
Ein kleiner technischer Schritt, vorangetrieben unter anderen von Industrie und Handel, der dem Klimaschutz überraschend viel helfen könnte.
www.derstandard.at/story/300000... @philippramer.at
Zahl der tödlichen Wolfsbisse in Deutschland 2009-2019: 0.
Zahl der tödlichen Hundebisse in Deutschland 2009-2019: 39.
(eigene Berechung mit Daten von Statista zu Hundebissen und Wikepdia zur Einwohnerzahl)
Ich verstehe die Frage auch nicht. Was wollen Sie damit sagen?
Wenn wir jetzt keine neuen Anlagen für Erneuerbare Energien mehr zulassen, weil das Netz hier und da mal überlastet ist, hören wir dann eigentlich auch auf, Autos zu bauen, wenn es irgendwo mal Stau gibt?
In der Folge des #Irankriegs steigt die Nachfrage nach gebrauchten #E-Autos sprughaft an.
In Deutschland berichtet die Verkaufsplattform mobile.de, dass sich der Anteil der Suchen nach E-Autos seit Anfang März von 12 auf 36% verdreifacht hat.
www.reuters.com/business/ene...
Das liegt aber nicht am Unwillen oder Beschränktheit "der Menschen". Gerade der hierzulande seit Jahren sinkende Fleischkonsum zeigt doch: Menschen können ihr Verhalten ändern, sogar entgegen der politisch gesetzten bestehenden anreize für einen hohen Fleischkonsum.
Daten, Forschungsbefunde und Hintergrundinfos: www.klimafakten.de/sites/defaul...
die Bürger erwarten mehr wirksame Klimapolitik - und sind bereit, auch konkrete Klimaschutzmaßnahmen zu unterstützen, wenn diese sich an fünf Leitprinzipien orientieren. Diese sollten:
✅wirksam
✅fair
✅einfach umzusetzen
✅mit einem Nutzen für den Einzelnen
✅und für das Gemeinwohl verbunden sein.
Die Regierungskoalition glaubt dabei dem von ihr selbst verbreiteten, durch Fakten indes nicht gestützten Framing, wonach die Bürger:innen angeblich immer dann nicht mehr zum Klimaschutz bereit seien, "wenn es ernst wird".
Dabei zeigen zahlreiche empirische Daten genau das Gegenteil:
Doch wer meint, Menschen misstrauen zu müssen und die Bereitschaft zum Mitmachen bei einer Gemeinschaftsaufgabe nur durch Subventionen, Prämien und Belohnungen erkaufen zu können, erntet genau das, was er voraussetzt:
Misstrauen und eine nur auf den eigenen Vorteil bedachte Haltung des Abwartens.
Das #Klimaschutzprogramm der Bundesregierung ist ein Dokument des Misstrauens gegenüber den Bürger:innen.
Es fehlen jegliche Maßnahmen, die die Menschen in die sonst bei jeder Gelegenheit beschworene Eigenverantwortung nehmen, sei es beim Heizen, sei es bei der Mobilität, sei es bei der Ernährung.
Ich verstehe Ihre Frustration. Aber ich bleibe dabei: man kann sehr breite Mehrheiten für Klimaschutz bekommen, wenn man ein paar Leitprinzipien beachtet, die sehr vielen wichtig sind. www.klimafakten.de/kommunikatio...
Der Schutzstatus ist allerdings nicht so sicher, wie er sein sollte - beispielsweise droht infolge von Plänen der Landesregierung Brandenburg für das UNESCO-Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin eine Abschwächung der geltenden Schutzverordnung wir-sind-biosphaere.de
Im Fokus stehen hierbei Maßnahmen, die den Staat viel kosten (Pendlerpauschale, Steuersenkungen) oder deren Wirkung unklar ist (Kartellrechtsverschärfung, Preisregulierung).
Praktisch gar nicht diskutiert werden Maßnahmen, die strukturell helfen, etwa ein beschleunigter Ausbau der Elektromobilität.
Gegen die hohen #Benzinpreise empfehlen die Fachleute der IEA eine Maßnahme, die sofort wirkt, die Autofahrer finanziell entlastet, den Staat praktisch nichts kostet und außerdem Umwelt und Gesundheit nützt: ein #Tempolimit.
Bizarr wirkt dagegen die deutsche Debatte:
www.iea.org/news/new-iea...
Hier müssen Verbrenner permanent weiter mit Rohstoffen gefüttert werden - bei einem Verbrenner mit 15.000 km Fahrleistung im Jahr und einem Verbrauch von ca. 7 l in der Größenordnung von 750 kg pro Jahr.
Bei E-Autos entfällt das, weil das Litihium nicht verbraucht wird.