Trois ans de guerre au Soudan
Selon l’ONU, près de 13 millions de personnes ont été déplacées, dont une immense majorité de femmes et d’enfants.
👉 Dhikra, 24 ans, a dû quitter le Soudan pour vivre en sécurité. Secourue par l'Ocean Viking, elle partage son histoire ⬇️
Depuis le début de l'année, plus de 1 000 migrants sont morts en Méditerranée en tentant de rejoindre les côtes européennes 🇪🇺. Comment expliquer ce chiffre record ?
💬 Entretien avec le chercheur Arnaud Banos et Soazic Dupuis de @sosmediterranee.fr
Albatross vole au dessus de la Méditerranée pour que les tragédies en mer ne se déroulent plus sans témoins.
Ce qui se passe en mer Méditerranée est clair : interceptions illégales, retours forcés, disparitions.
Le point sur cette mission menée en partenariat avec @hpiswiss.bsky.social 👇
La dissuasion a pris le pas sur la protection.
Les États doivent rétablir et coordonner les opérations de recherche et de sauvetage.
Plus de 180 personnes ont perdu la vie en Méditerranée la semaine dernière.
L'année 2026 connaît le début d'année le plus meurtrier jamais enregistré.
Ces décès sont le résultat de choix politiques.👇
Plus de 70 personnes portées disparues après le naufrage d'une embarcation en Méditerranée, dans la nuit du 4 au 5 avril.
La mortalité explose sur cet axe migratoire le plus meurtrier au monde.
Le point sur la situation avec Sophie Beau, directrice de SOS MEDITERRANEE France, au micro de @rfi.fr 👇
L’Érythrée était le 2ᵉ pays le plus représenté parmi les personnes secourues en 2025.
Un pays qui continue d'imposer un service militaire obligatoire à durée indéterminée, source de travail forcé et de violations de droits humains.
Lire le témoignage d'Hamid contraint de devenir soldat à 17 ans.👇
Trois naufrages en #Méditerranée en quelques heures.
Des tragédies qui pourraient être évitées.
Ces morts ne sont pas une fatalité, mais le résultat de politiques européennes délibérées. 👇
L'histoire de SOS MEDITERRANEE raconte celle d'un échec de la politique migratoire européenne face à un drame humanitaire qui ne faiblit pas. via @charliehebdo.fr 👇
Vingt-deux personnes parties de Libye sont mortes au cours de six jours d'errance en mer Méditerranée.
Près de 660 personnes ont déjà perdu la vie en tentant de rejoindre l'Union européenne au cours des deux premiers mois de 2026. 👇 @france24.com
En l’absence de voies légales et sûres, les personnes en quête de sécurité n’ont d’autre choix que d’emprunter des routes dangereuses, comme celle de la Méditerranée centrale.
Les politiques d’externalisation augmentent les risques de violences, comme nous le rapportent les personnes secourues.
« Tendre la main à une personne en détresse en mer, c’est un devoir aussi bien moral que légal. »
Dans un entretien paru dans @meretmarine.bsky.social, François Thomas, président de SOS MEDITERRANEE dénonce une dégradation du respect du droit maritime international depuis 10 ans 👇
La justice française va enquêter sur les éventuelles complicités de crimes contre l’humanité et de torture commise par Fabrice Leggeri, ancien directeur général de Frontex, l’agence européenne de gardes-frontières. ⬇️
Attaque des locaux de SOS MEDITERRANEE La justice confirme en appel la culpabilité des ex-membres de Génération Identitaire.
Attaque des locaux de SOS MEDITERRANEE : la Cour d’appel d’Aix-en-Provence a confirmé les peines prononcées en première instance à l’encontre de 22 personnes ayant participé à la violente intrusion dans les locaux de l’association le 5 octobre 2018.
Plus d'infos🔎
sosmediterranee.fr/communiques-...
Nous dénonçons les autorités compétentes qui n’ont pas organisé à temps un sauvetage coordonné pour ces femmes, hommes, enfants et bébés en détresse.
Tout le monde est maintenant enfin en sécurité.
Elles avaient passé plusieurs nuits en mer, exposées à des conditions météo extrêmes avant que nous ne puissions les secourir sur la plateforme Miskar.
Une épreuve qui s’ajoutait à celles déjà endurées tout au long de leur parcours migratoire, alors qu’elles fuyaient conflits et persécutions.
Certaines personnes disent avoir été vendues par les forces tunisiennes à des milices libyennes à la frontière entre les deux pays, après avoir été interceptées en mer.
D’autres racontent des mois d’esclavage en Libye, où des détenus meurent dans les centres de détention.
Crédit Ville Maali / SOS MEDITERRANEE
🔵UPDATE
Les 116 personnes secourues ont débarqué à Marina di Carrara après 3 jours et demi de navigation pour rejoindre ce port sûr assigné par les autorités italiennes, situé à 1 100 km de la zone de sauvetage.
Un tiers des personnes sont des mineurs non accompagnés, particulièrement vulnérables.
Elle inflige aussi des souffrances supplémentaires et inutiles à des personnes qui ont déjà enduré de nombreuses épreuves.
Cette pratique, qui consiste à désigner des ports éloignés, entrave les capacités de sauvetage en Méditerranée centrale et maintient des ressources essentielles loin des zones où elles sont nécessaires.
🔵UPDATE
Hier, les autorités italiennes ont modifié le lieu sûr de débarquement assigné à l’#OceanViking. Le nouveau port, Marina di Carrara, se situe à 1 101 km de la plate-forme gazière où les personnes actuellement à bord ont été secourues.
Parmi les personnes rescapées qui venaient de 17 pays différents se trouvaient plus de 40 mineurs non accompagnés, 13 femmes, un enfant et deux bébés.
Elles reprennent des forces à bord de notre navire qui fait maintenant route vers Gênes, le port sûr assigné par les autorités italiennes.
Crédit Ville Maali / SOS MEDITERRANEE
Les deux embarcations sur lesquelles elles se trouvaient ont été prises dans le cyclone qui a balayé la Méditerranée cette semaine.
Elles ont enduré deux nuits dans des vents violents, et certaines ont été emportées par des vagues dépassant 6 mètres de haut.
Crédit Ville Maali / SOSMEDITERRANEE
🔴 BREAKING
Hier, l’équipe de l’Ocean Viking a porté secours à 116 personnes qui venaient de passer quatre nuits sur la plateforme gazière Miskar, dans la zone de recherche et de sauvetage tunisienne.
Le coût caché des politiques européennes en Libye : ce que révèle un nouveau rapport réalisé par IrpiMedia pour @sosmediterraneeit.bsky.social :
- Opacité financière
- Des liens troubles entre acteurs publics et privés
- Une implication directe dans des violences en mer
Le point sur le sujet 👇
« À bord de l’Ocean Viking, ce n’est plus un groupe de naufragés sauvés des eaux qui occupe l’espace. C’est la jeunesse, la liberté et l’espoir qui explosent. » Émilien Urbach, journaliste pour l'@humanite.fr, était à bord lors des sauvetages du 23 février. Il témoigne de son expérience.👇
🗣 « Sauver des vies en mer n’est pourtant pas un acte militant. C’est un impératif moral et légal, inscrit dans le droit maritime international (...). Ce devoir fondamental a été méthodiquement contourné, jusqu’à être systématiquement attaqué. » Tribune de Sophie Beau à lire dans @liberation.fr 👇
Nous avons porté secours à 100 personnes en une journée.
43 073 en 10 ans.
👉Nous serons toujours là, tant que notre mission restera vitale.
Pendant ces 1 296 km de navigation imposés, qui nous ont éloignés de la zone d’opérations, plusieurs embarcations en détresse ont été signalées.
👉 Certaines ont été interceptées, d’autres ont été secourues par les garde-côtes italiens. D’autres encore sont en mer, abandonnées à leur sort.
Nous avons porté secours à 100 personnes en une journée.
43 073 en 10 ans.
Nous serons toujours là, tant que notre mission restera vitale.
#10anstoujourslà #togetherforrescue