Es ist wirklich frustrierend wie sehr da trotz solcher Entwicklungen nachhaltigere Anreize z.B. im Steuerrecht (die seit Jahren bekannt sind) für mehr betriebliches Mobilitätsmanagement, Mobilitätsbudgets, Klimageld einfach nicht umgesetzt werden. Oder die Nutzung von Übergewinnen für Radinfra
Gibt es überhaupt noch den Polo? Ewig nicht mehr gesehen, weder in der Stadt, noch auf dem Land.
Ich bin gespannt auf den nächsten Artikel über den "Höllenschlund Campingplatz".
Wie kommt man als denkender Mensch auf so eine Fragestellung?
Radfahren in Berlin?;)
Schneebedeckter Bürgersteig mit vielen Schuhabdrücken
Bis auf das Gehwegpflaster geräumter Bürgersteig nach Schneefall
Die Bürgersteigabschnitte haben etwas gemeinsam: Es wurde kein Tausalz eingesetzt. Trotzdem kann der eine zur lebensgefährlichen Rutschbahn werden, der andere nicht. Die Salzdiskussion ist eine Scheindebatte, die vom Problem der fehlenden Räumung ablenken soll. www.bund-berlin.de/service/pres...
The dumb state.
Bike rides are being organized all over the country for Alex Pretti this Saturday.
Find one in your city, and if nothing is planned, go for it!
bikepacking.com/news/alex-pr...
Wow, was für eine Grenzüberschreitung. Hat da mal jemand nachgedacht?
Yet more evidence that the crucial Atlantic overturning circulation #AMOC is weakening.
Bad news for our climate future.
More reason to finally get serious about ending fossil fuel use.
As fast as we can.
Leonard Nimoy was more than a colleague—he was a friend, an ally, and my political soulmate. Leonard played a half-human, half-Vulcan officer—a being caught between two worlds. Yet in his own life, he was perhaps the most profoundly human person I have ever known.
What does it say about our fate when the guys with the nuclear arsenals are talking with each other like it is a Crusader Kings 3 match late night after 6 beer?
Dass Afghanen für die Union keine richtigen Menschen sind, setz sich als gegeben voraus, aber der SPD war es nicht an der Wiege gesungen, diese armen Leute ihren Schlächtern auszuliefern
"Wenn man die Lage Polens auf dem Globus anschaut, sind die vom Deutschen Reich gestellten Fragen übrigens nachvollziehbar."
Was für ein wahnsinnig gefährlicher Trottel!
Hatte ich im Sommer auch den Eindruck von London kommend mit dem Eurostar. Paris ist schon sehr busy im Vergleich zu anderen Metropolen
In 1978 the streets is filled with parked cars, today they have been replaced by a playground, with kids playing
Quellijnstraat, Amsterdam in 1978 and today
“If Americans increased their protein intake by just 25 percent … maintaining their current ratio of animal to plant protein, it would require about 100 million acres of additional agricultural land each year—an area larger than Michigan, Ohio & Pennsylvania combined” www.nytimes.com/2026/01/10/o...
Das Pochen auf Regeln und Völkerrecht ist deshalb keine Träumerei von woken Gutmenschen, sondern eine knallharte, überlebenswichtige Lehre aus der Geschichte.
Tweet von DPolG: Polizeigewerkschafter Rainer #Wendt lobt Innenminister Alexander #Dobrindt für die Fortschritte bei der Eindämmung der illegalen #Migration: „Leider hat er auch starke Widersacher. Das ist die sogenannte #Zivilgesellschaft, wer auch immer das sein mag.“ #DPolG
Wie sollen Bürger*innen Vertrauen zur Polizei haben, wenn der zweitgrößte Berufsverband im Bereich der Polizei mit über 100.000 Mitgliedern sich einen Vorsitzenden leistet, der erstens nicht weiß, was eine Zivilgesellschaft ist und zweitens ein Problem mit ihr hat?
· Das gesetzliche Ziel von mindestens 80 % erneuerbarer Stromerzeugung an der Stromnach- frage im Jahr 2030 scheint angesichts eines geringer als ursprünglich unterstellten Nach- frageniveaus trotz der erwartbaren Zielverfehlungen bei den installierten Kapazitäten er- reichbar. Diese Zielerreichung hängt stark von den tatsächlichen Wetterbedingungen und damit verbunden der Auslastung der installierten Kapazitäten ab und könnte daher auch verfehlt werden. Für die Erreichung der EEG-Strommengenziele könnte entsprechend der explorativen Sze- narien mehr installierte Kapazitat als bisher unterstellt notwendig sein. So ergibt sich aus der Kombination der unterstellten Bandbreite der Anlagenauslastung sowie des Brut- tostromverbrauchs eine Spanne zwischen 62 % und 97 % EE-Anteil am Bruttostromver- brauch für das Jahr 2030.
· Das gesetzliche Ziel von mindestens 80 % erneuerbarer Stromerzeugung am Bruttostrom- verbrauch im Jahr 2030 scheint erreichbar. Dies ergibt sich vor dem Hintergrund der er- warteten geringeren Höhe des Bruttostromverbrauchs trotz der erwarteten Zielverfehlun- gen bei den Kapazitäten von Wind an Land und Wind auf See. Die Erreichung des EE- Strommengenziels hängt stark von den tatsächlichen Wetterbedingungen und Abregelun- gen ab. So resultiert aus der Kombination der Bandbreite der Anlagenauslastung und des als robusten Korridor identifizierten Bruttostromverbrauchs eine Spanne zwischen 62 % und 97 % EE-Anteil am Bruttostromverbrauch fur das Jahr 2030.
Jetzt schwarz auf weiß: Das Wirtschaftsministerium von Katherina Reiche bestellt einen Expertenbericht (schon mit nahegelegtem Spin), bekommt ihn - und schreibt ihn dann vor Veröffentlichung so um, dass das darin steht, was Reiche will. "mehr EE nötig"(l.) - gestrichen.
Ich bin mir aus eigener Anschauung nicht wirklich sicher, dass das ein wirksames Instrument gegen solche Entwicklungen war.
Kosten autogerechter Stadtplanung gegenüber der nahmobilitätsfreundlicher Quartiere
so ne grafik, nicht mal preisbereinigt, macht null sinn. da reden wir noch nicht über wirtschaftswachstum etc..
#BadNews: Die Menschheit hat beschlossen, ungebremst in die ökologische Katastrophe zu gehen – dieser Satz trifft leider zu. Wort für Wort. Es bedeutet, dass die Menschheit dabei ist, in einer Art bewusster Unbewusstheit die Grundlagen ihrer Zivilisation zu zerstören.
www.zeit.de/2025/52/oeko...
Die Grafik des VCÖ zeigt die Entwicklung der Instandhaltungskosten auf Freilandstraßen in Österreich (2015: 217 Millionen Euro; 2024: 320 Millionen Euro) und auf Autobahnen und Schnellstraßen (2015: 496 Mio Euro, 2024: 874 Mio Euro Prognose 2030: 1.300 Mio Euro).
Die Kosten für die Instandhaltung der Freilandstraßen sind in den vergangenen zehn Jahren um 44 % gestiegen, bei Autobahnen und Schnellstraßen um 77% auf zuletzt 874 Millionen Euro. Und sie werden weiter massiv zunehmen, auf 1.300 Millionen im Jahr 2030. Warum? 1/3
Habe heute einem gut 70jährigen ehemaligen Spitzenpolitiker zugehört, der fordert: Die Leute müssen früher aufstehen und mehr arbeiten. Und im Alter länger im Job bleiben. Strengt euch an für mehr Wirtschaftswachstum!
Und ich kann diesen Zynismus nicht mehr hören. (Thread)
Wie haben die Jungs (!) ein Bildungssystem durchlaufen? Wie kann das sein?
Do not have the impression at all but maybe it is limited to a european area. In that context it is pure gold. So much discussion, information on new studies, projects, best-practice...better than Twitter has ever been. I do rarely see any marketing funneling BS talk.
Hasn't LinkedIn become that place already?
Wundert nicht. Manche CDU Ortsverbände kommunizieren auch nicht mit der Zivilgesellschaft, wenn sie nicht in den ideologischen Kanon passt.