Bahnübergang mit geschlossener Schranke im Vordergrund und geöffneter Schranke im Hintergrund
Schrödingers Bahnübergang: Gleichzeitig offen und geschlossen (Testanlage bei Siemens Mobility in Braunschweig)
Zweigleisige Strecke, wobei links und rechts der Strecke je ein Formvorsignal steht
Formsignal-Symmetrie immer wieder schön anzuschauen
Regenbogen am Himmel, dessen unteres Ende sich hinter einem Hl-Vorsignal befindet.
Am Ende des Regenbogens steht eben doch kein Goldtopf sondern ein Hl-Signal
Vectron von PKP Intercity an einem WSSB Bahnübergang
Mit PKP Intercity zu den schönsten WSSB-Bahnübergängen Deutschlands
Bereich unter dem Bahnsteig mit Eulen-Attrappe an einem Mast
Next Generation Taubenabwehr mit Wackelkopf
drei H/V-Lichtsignale, wobei das Signal ganz rechts dunkel und ohne Mastschild und Signalbezeichnung ist.
Neulich bin ich an einem Bahnhof vorbeigekommen, bei dem einige Gleise zurückgebaut, zugehörige Hauptsignale aber stehengelassen wurden. Den Anblick von „Hp 1, Hp 0 und Hp -1“ fand ich ganz interessant, sodass es für einen Ausstieg mit Foto gereicht hat.
Wer gerne etwas zu Bahnübergängen erfahren möchte: Ich habe diverse Themen aufbereitet und auf meiner Webseite veröffentlicht. Erreichbar über die Startseite oder:
gleis3a.de/threads/bahn...
gleis3a.de/threads/bahn...
gleis3a.de/threads/bahn...
gleis3a.de/threads/bahn...
gleis3a.de/threads/reis...
Baureihe 218, unmittelbar dahinter eine Baureihe 101, bei der der vordere Stromabnehmer gehoben ist
Baureihe 218 mit Stromabnehmer – also fast
Verschneites Gleis mit zwei Weichen. Ringsherum verschiedene Signale
Da rächt es sich, dass man keine Weichenheizung im Produktportfolio hat 🤪
(Demonstrationsgleis bei #SiemensMobility in Braunschweig)
Ks Signal in Hp 0, bei dem bereits Zs 2 und Zs 3 leuchten
Schon lustig, wenn Signale zum umschalten so lange brauchen, dass man noch in Ruhe ein Foto machen kann
Interessante Konstruktion für die Bahnsteigbeleuchtung
Verschneite Landschaft mit Bahnübergangs-Anlage. Im Vordergrund ein Überwachungssignal, das den Begriff Bü 1 zeigt.
Häufiger als dieser Bahnübergang in Braunschweig wird wohl kein anderer eingeschaltet. Die Schulungs- und Testanlage auf dem Gelände von #SiemensMobility schaltet alle paar Minuten ein, schließt kurz die Schranken und schaltet nach einer virtuellen Zugdurchfahrt wieder aus.
Signalausleger mit H/V-Signalen und leuchtenden Zs 3 und Zs 3v, darunter im Hintergrund ein weiteres H/V-Vorsignal.
Signalanhäufung mit Weihnachtsbaum-Charakter 🎄
Lf 2 Tafel mit einem Zuordnungspfeil, der gekippt zum Gleis zeigt.
Wo beginnt die Langsamfahrstelle? Da beginnt die Langsamfahrstelle
Im Vordergrund ein geschmückter Tannenbaum. Im Hintergrund ein Siemens-Banner mit dem Text „We transform rail from Braunschweig to the world“
Seit gestern weihnachtet es auch bei #SiemensMobility in #Braunschweig 🎄
Ein Hoch auf den Bestandsschutz 😬
Links ein Andreaskreuz, dahinter zwei Gleise. Links mit Signalausleger mit Ks-Signal. Rechts mit Ks-Signal gewöhnlich am Mast. Beides Signale von einem ZSB 2000-Stellwerk.
Nichttechnisch gesicherter Bahnübergang trifft Signalausleger. Ein Formsignal hatte vormals noch zwischen die Gleise gepasst, für das Ks-Signal musste eine andere Lösung her.
Hinweistafel mit dem Textbeginn "Achtung! Blinklicht beachten!" sowie zwei abgebildeten Blinklichtern mit Andreaskreuz. Im Hintergrund ein Blinklicht.
Eine scheinbar notwendige Hinweistafel zur Bedeutung des Blinklichts. Aber nett gestaltet.
Bildschirm im IC mit einer Karte und rot eingezeichnetem Pfad mit Pfeil, der abseits abgebildeter Gleise führt
Auf der Suche nach einem Bahnhof
Verkehrsschild Verbot für Fahrzeuge aller Art (VZ 250) mit grünem statt rotem Ring
So ein Zp 9 als Verkehrszeichen ist schon sehr sympathisch
Blick auf ein Werksgelände von oben kurz vor dem Sonnenaufgang
Zum Arbeitsbeginn erstmal die Lichtstimmung am #SiemensMobility Standort Braunschweig einfangen
Es ist abends. In Hintergrund ein angeleuchtetes Stellwerksgebäude, in der Bildmitte Hauptformsignale und Lichtvorsignale sowie rechts ein Bahnsteig mit Wannenlaternen
So sieht eine richtige Alttechnik-Atmosphäre am Abend aus
H/V Formhauptsignale, an deren Mast LS befestigt sind. Am gleichen Standort H/V Lichtvorsignale.
Dillenburg, wo H/V Form- und Lichtsignale sowie Lichtsperrsignale zusammenkommen
Vectron im ICE Design mit jener Aufschrift, dahinter der Steuerwagen des ICE-L
Vectron for passenger transport (ICE-L Testfahrt)
Ja, der gehört auch in diese Kategorie
Schild „Gevelsberg Hbf“ am Bahnsteig, in Hintergrund zwei Gleise mit Bahnsteigen
Ein Hauptbahnhof ohne eine einzige Weiche (betrieblich ist es ein Haltepunkt)
Coradia Stream im LNVG Design
Ein vermeintlicher RE 10, der vermeintlich nach Bremen fährt
Oh, sehr gut. Dürften ziemlich exklusiv sein
Schon verrückt, so viele Anpassungen 😅
Im mechanischen Stellwerk gibt es auch so gut wie keine Leitungsisolierung, die einem wegbröseln kann 😅
Wobei der Umbau in einem Spurplan-Stellwerk jetzt auch nicht so eine große Sache ist. Bei den RSTW mit freier Schaltung ist es dann anders