« La transition climatique, c’est une question de justice sociale. » - Soraya Martinez-Ferrada
Posts by 🚴♀️ 🚴♂️ 🚴 Mobilisation pour la piste cyclable Notre-Dame
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"À Ensemble Montréal, l'action climatique on va la faire en char, ça va aller plus vite"
« la société irait encore mieux si plus de gens marchaient et pédalaient, et aucun politicien ne devrait être gêné de le dire »
Pas si compliqué que ça, il me semble
Dans le cadre du Festival Go vélo Montréal, nous avons le plaisir d’accueillir Florence Gall, déléguée générale de la filière vélo en France.
La conférence se tiendra le jeudi 28 mai à 18h, en ligne ou à l’Esplanade Tranquille à Montréal.
Les inscriptions sont ouvertes — réservez votre place!
Encore dans le secteur de la rue Contrecoeur, un autre terrain qui est vacant et qui sera transformé en stationnement...avec seulement 27 arbres au lieu des 126 prévus par le Règlement de #MHM!
L'industrie de l'asphalte se porte bien à la @villedemontreal.montreal.ca! 🫠
(Sauf où les nids-de-poule)
À go, remplissez ce sondage dans La Presse!
#velomtl
www.lapresse.ca/dialogue/202...
Le tracé no 2 est une joke pur et simple! Il y a un gros problème si c’est celui-là qui ressort comme gagnant.
Étant donné que madame Gascon poussait fort pour faire avancer le projet de #RayMontLogistiques (tout comme l’ensemble de l’APM, d’ailleurs), on espère que le ou la prochain.e aura davantage de considération pour la population d’Hochelaga qui doit cohabiter avec le 2e + gros port au pays. À suivre!
Comment l'administration SMF fait pour bien paraitre : au lieu d'avoir une piste sur Hochelaga, proposer un tracé sur Rouen qui retire 2 x+ parking et 2x +cher. On parle de l'admin qui a annulé un projet de parc pour sauver du stationnement malgré 2 ans de consultation public.
Voyez la crosse?
Merci aux stations-services de se joindre à la guerre à l'auto.
😮🤯
Tiens, tiens, la Ville de Montréal n'a pas de budget en 2026 pour compter les passages des usagers à vélo ou à pied. Compteurs suspendus depuis le 18/03.
Comment rejeter la mobilité active? La supprimer des données disponibles. #polmtl #montreal @niedesrochers.bsky.social
Cette rue est tellement dangereuse!
Il y a un an, lorsque la @villedemontreal.montreal.ca a signé une entente avec #RayMontLogistiques derrière des portes closes pour ensuite choisir de lui accorder toutes ses dérogations, elle annonçait du même coup une trop faible compensation : un bouclier vert. 😒
#Hochelaga #pistecyclable #vélo
C'était presque rire de nous, mais la connectivité entre Maisonneuve et Mercier par le transport actif et la sécurisation devait être assurée.
🤯 Aujourd'hui, la nouvelle administration de MHM décide d'ajouter l'insulte à l'injure et de détruire le peu d'amélioration planifiée dans notre secteur.
👉 Dans un contexte où la situation est déjà difficile et où le pire est à venir, le retrait des engagements en cohabitation industrielle-résidentielle ne doit pas passer.
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✊ Rendez-vous en grand nombre à la consultation publique du 2 avril!
#Montréal #polmtl #polmun #transportactif #bike
Encore une fois, la CAQ nous démontre son mépris pour le transport en commun. Ce mode de déplacement répond à un réel besoin pour l'est de Montréal, entre autres.
La survie des navettes fluviales pourrait être menacée www.lapresse.ca/actualites/g...
Décarbonation | Le Québec perd 10 milliards par année en essence: ✱ La droite économique va sûrement tripper sur l’idée. Ou pas.
1/3 La mairesse de MTL a félicité le nouveau maire de Paris, avec une photo où il pédale fièrement, pour ensuite rapidement retirer la publication, pour en faire une autre, avec une photo, disons, plus neutre. À quel point EM ne souhaite pas être associé au vélo, de près ou de loin, pour faire ça ?
On associe rarement Guangzhou (Canton) avec le vélo. Pourtant, avec plus de 6 000 km de voies, la ville possède l'un des plus vastes réseaux cyclables au monde.
Paris a choisi la modernité, le progrès et la ville à échelle humaine, bonne nouvelle.
Comme il est interdit de parler de politique, parlons climat : vivre sans voiture est la meilleure action individuelle pour le climat. bonpote.com/vivre-sans-v...
Outgoing Mayor Anne Hidalgo championed a car-free agenda, leaving Paris greener, cleaner and better for walking and biking. Take a journey through the city to see how it's changed. Read more: bloom.bg/41n0HIF
📷️: Getty Images
Pendant que Paris se verdit et s’aménage de manière sécuritaire pour le bien de toute la population, Montréal annule des projets de pistes cyclables et de parc éponge en zones de cuvette pour préserver des stationnements. 😩