Europeanen zijn fors meer EV's gaan kopen, zo blijkt uit data van registraties in vijftien Europese landen. De stijging was in maart 51 procent en 22 procent van de nieuwe auto's in die maand was een EV. De cijfers gaan ook over Nederland en België. #Tweakers
Posts by Energietransitie
Huuskes zet in op elektrisch transport met twee Scania 23P bakwagens
lees meer: www.transport-online.nl/124661/huusk...
Woningnood, netcongestie, hoge prijzen… We kunnen niet zonder wind op land. Voorstanders, herpak je!
Lees mijn opinie op studioschumpeter.nl, met dank aan Roy op het Veld voor het bieden van het platform 🙏 #windenergie
www.studioschumpeter.nl/wind-op-land...
De "Zwaarste Jongen" zal binnen niet al te lange tijd, als netkoppeling definitief is, versleept worden, vanuit het tabblad "pending", naar het tabblad "realisaties". Zonnepark Eekerpolder klaar, de 311.742 zonnepanelen zijn op de frames geschroefd
www.rtvnoord.nl/economie/139...
Ik snap dat, maar op Facebook enzovoorts zijn er ook vele groepen met duizenden die huisoppas / dieren oppas aanbieden.
Zelf pas ik ook vaak op.
Zeker. Zakelijke kosten zijn gewoon aftrekbaar voor iedere ondernemer.
Ja, ook elektrische auto's veroorzaken meer lawaai boven de 100 kilometer per uur en er wonen best veel mensen op gehoorafstand van een snelweg.
Volgens @ramondemeijer.bsky.social ruim een miljoen?
Des te sneller je rijdt als chauffeur, des te meer airmiles of andere punten je spaart. Verkeerde beloning.(Net als zakelijk vliegen waarbij je gratis je gezinsleden kan meenemen bij heel veel reizen.)
Sowieso goed om niet voor 100% afhankelijk te zijn van China voor zonnepanelen en vele andere producten.
Sommige werknemers denken dat ze geen reiskostenvergoeding meer krijgen als ze op de fiets naar het werk gaan. Daarom gaan ze niet op de fiets.
Hetzelfde geldt voor carpoolen.
Mensen denken, "dan loop ik mijn reiskosten mis, dus laat ik maar zelf rijden."
Voorlichting nodig!
#energiebesparing #files
Ik vind dat je geen uitzonderingen moet maken voor elektrische auto's.
Voor de veiligheid overal max 100 op de snelwegen schept duidelijkheid.
Minder files, minder ongelukken.
Als een vrachtwagen 12%? Diesel kan besparen door 80 te rijden ipv 90, dan bespaar je flink wat Diesel!
Bovendien zijn de boetes ook hoog als je sneller dan 80 km per uur rijdt met een vrachtwagen in Nederland.
Sommige werknemers denken dat ze geen reiskostenvergoeding meer krijgen als ze op de fiets naar het werk gaan. Daarom gaan ze niet op de fiets.
Hetzelfde geldt voor carpoolen.
Mensen denken, "dan loop ik mijn reiskosten mis, dus laat ik maar zelf rijden."
Voorlichting nodig!
#energiebesparing #files
MARCH DATA: China's cleantech ‘new three’ exports surged by a staggering 39% in March, compared to February, to a staggering $21.9 billion🤯
Solar +121%
Batteries +44%
EV's +5%
Hoeveel goede keukens worden er jaarlijks vervangen? Hoeveel groene tuinen worden er jaarlijks versteend?
Hoeveel overkappingen in tuinen worden er gebouwd? #keuze
Als je s'avonds op de snelweg rijdt krijg je niet het gevoel dat mensen 90 moeten rijden, omdat ze anders de brandstof niet kunnen betalen.
Rij je 100, dan haalt bijna iedereen je (hard) in. Heeft u een andere ervaring?
Oeps dat is wel een enorme prijsstijging!
'de hoeveelheid regen die vandaag is gevallen is bijna drie keer zoveel als de zwaarste regenval die Wellington ooit heeft meegemaakt' Op andere foto's zie je dat de snelweg van/naar Wellington is ondergelopen.
Veel minder. De NOR-NED kabel was nog geen 1 miljard. nl.wikipedia.org/wiki/NorNed-...
1250 km naar Spanje?
Ik zie nog mogelijkheden....
Gewoon naar Vlissingen door zee.
Sneller te realiseren dan een nieuwe kerncentrale van 2 GW. In China leggen ze grotere afstanden af.
Dikke stroomkabel (2GW) door zee naar Spanje. Geen wondermiddel wel een deeloplossing.
Eerlijke belasting op kerosine zorgt juist nu voor een beter effect van het doel om vliegen minder te stimuleren.
#klimaatverandering
Om oude elektrische auto's niet naar de sloop te laten gaan, moet de hoge MRB (wegenbelasting) worden afgeschaft voor E-youngtimers.
olino.org/blog/nl/arti...
Defensie gebruikt veel olie.
Dat we de 3,5% of zelfs 5% norm gaan halen wordt steeds makkelijker gemaakt door Trump.
Ich hatte gar nicht gewusst, dass die Nutzung von Billigpreis-Stunden mit dynamischen Tarifen technisch schon so einfach ist.
Für gut 1.000 € bekommt man einen 5 kWh (erweiterbar bis 15 kWh) #Batteriespeicher, dessen einziger Installationsaufwand...
1/4