Posts by
Piketi, plakāti, juridiskie projekti un reāli
uzlabojumi. 2025. gads Pilsēta cilvēkiem nebija
garlaicīgs! 🚶♀️🚲
Saiti uz rakstu skatīt zemāk👇
Brīvības Experience - pirmā izstāde par mūsu galvenās šosej... pftu, ielas šarmu! 🚗💨
Iejūties gājēja ādā un baudi autentisko Brīvības ielas "burvību", kur auto plūsma rada brīvību... no cilvēkiem!
📍Matīsa iela 8 🗓️16-30.okt 🎉Atklāšana 16.okt 18:00
#BrīvībasExperience
Dzirnavu un Ganu ielas krustojumu var uzlabot:
paceļot krustojumu
uzkrāsojot zebras
ierīkojot apstādījumus
Krustojums kļūtu zaļāks un drošāks.
Paldies Edgaram, kurš norādīja bīstamo vietu, aizpildot anketu (ej.uz/csng-vietas).
#SIF_NVOFonds
11. novembra krastmalā dominē automašīnas. Neskaitāmās joslas neatstāj vietu gājējiem, zaļajām zonām un restorāniem. Krastmalas potenciāls ir daudz lielāks nekā vienkārši automašīnu caurbrauktuve vai stāvvieta.
Lai parādītu krastamalas potenciālu, mēs rīkojām Šosejrestorānu - brokastis krastmalā.
Kronvalda bulvāra un Muitas ielas krustojums ir bīstams.
Muitas iela nav perpendikulāra bulvārim, un skujiņu tipa autostāvvietas aizsedz redzamību, padarot krustojumu ļoti nepārredzamu. Gājējiem nav nodrošināts drošs veids, kā šķērsot ielu.
#SIF_NVOFonds
Ietves pārrāvums, nelīdzenas apmales un nenodalīta gājēju–velosipēdu infrastruktūra var radīt nopietnu ceļu satiksmes negadījumu.
Ja zini ceļa satiksmes negadījumu, kura cēlonis ir slikta infrastruktūra, lūdzu aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas
#SIF_NVOFonds
Zirņu un Hospitāļu ielas krustojums ir bīstams gājējiem – nav gājēju pārejas.
Velosipēdisti brauc pa ietvēm, radot konfliktsituācijas ar gājējiem.
Nepieciešamas drošas pārejas un velojoslas.
Ja zini citas bīstamas vietas Rīgā, aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas
#SIF_NVOFonds
Pie sabiedriskā transporta pieturām jānodrošina ērta un droša iespēja šķērsot ielu.
Gājēju pārejām jābūt aprīkotām ar skaidru marķējumu, ceļazīmēm, labu apgaismojumu, kā arī sašaurinātu brauktuvi, lai mazinātu transportlīdzekļu ātrumu
Ja zini bīstamas vietas Rīgā aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas
Gājēju pārejām, kuras ir pāri 2 joslām vienā virzienā, ir jāievieš:
- apgaismojums,
- pacēlums,
- un drošības saliņa.
Saliņa novērš bīstamu situāciju, kad transportlīdzeklis vienā joslā aizsedz redzamību vadītājam otrajā joslā.
#SIF_NVOFonds
Nekas nav labāks par fizisku satiksmes mierināšanu drošības uzlabošanai.
Ieviešot paceltu gājēju pāreju, tiek nodrošināts, ka autovadītājs vienmēr samazina ātrumu pirms tās šķērsošanas.
Ja zini bīstamu vietu Rīgā, lūdzu aizpildi anketu: ej.uz/csng-vietas
#SIF_NVOFonds
Gājēju pārejas, kas šķērso vairākas braukšanas joslas vienā virzienā (piemēram Senču ielā 13.), būtiski apgrūtina redzamību un apdraud mazaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku drošību.
Ja esi cietis ceļu satiksmes negadījumā uz gājēju pārejas, lūdzam aizpildīt anketu: ej.uz/csng-vietas
#SIF_NVOFonds
Lai mazinātu konfliktsituācijas starp dažādiem ceļu satiksmes dalībniekiem, ir nepieciešams katram dalībniekam ierīkot savu vietu pilsēttelpā, tādējādi padarot mobilitāti pilsētā drošāku un pievilcīgāku. Mēs ticam, ka Rīga var kļūt cilvēkiem draudzīgāka, drošāka un pievilcīgāka.
#NVOfonds
Tavs velosipēds ir pelnījis savu novietni! Ja zini vietu Rīgā, kur nepieciešama velosipēda novietne, neklusē! Līdz 30. jūnijam aicinām aizpildīt anketu, norādot adresi, nepieciešamo velosipēdu novietņu skaitu un pievienojot vietas fotogrāfiju. Saite: buff.ly/cmZ3qdR
Vai Tu esi izgaismojis savu velosipēdu?
23. maijā kopā ar CSDD Lāčplēša un Skolas ielas krustojumā rīkojām velosipēdu lukturu dalīšanas akciju. Tiem, kuriem lukturīšu nebija, mēs tos uzdāvinājām.
Šodien no plkst. 22:00 Skolas ielas un Lāčplēšu ielas krustojumā dalīsim velosipēdu lukturīšus.
Atgādinām – lūdzu diennakts tumšajā laikā lieto velosipēdu lukturus. Redzēt un būt redzamam ir ļoti svarīgi.
Pagājušonedēļ saņēmām vēstuli, kas adresēta Ārteplas un mobilitātes departamenta satiksmes organizācijas pārvaldes priekšniecei Rudītei Reveliņai par "4. studijas" sižetu (No 04:35 min replay.lsm.lv/lv/skaties/i...) .
Vēstuli mums atļāva publicēt, to labprāt darām:
Skolas ielas būvdarbu norobežojumi ir jāsamazina, jo tie apdraud gājējus un velobraucējus.
Vairāk lasi: buff.ly/2vuMJTm
Rīgas dome uz Altonavas tilta ir sabīdījusi betona blokus tā, lai gājēji un velobraucēji netiktu cauri.
Atruna: "cilvēki varēšot paslīdēt".
Aktīvisti palīdz Rīgas domei informēt sabiedrību par šo bīstamību.
#Altonavastilts #Altonavaspārvads
Mēs redzam iespējas, ne problēmas! Ar dažiem uzlabojumiem ir vēl iespējams glābt dzīvības un uzlabot Jūsu komfortu, padarot pārvietošanos drošāku un ērtāku.
#Gājējupāreja #Mieraiela un #Upesiela krustojumā.
🟢Balso par 2024. gada labākajiem pilsētvides notikumiem!
Balsošana fb: buff.ly/jObUCfV
#2024notikumi #pilsētvide
Slidotava uz ietvēm.
Lietusūdens caurules vajag iebūvēt pazemē un tur novadīt uz kanalizāciju vai piem. dobēm. Citādi ūdens notek uz ietvēm un tur sasalst, radot bīstamību gājējiem.
Pēdējā bildē ir piemērs ar notekcauruli, kas nodrošina gājējiem sausas kājas bez slidenām virsmām.
Jauns pētījums liecina, ka piecu auto tuneļu slēgšana Briselē ļautu ietaupīt vairākus desmitus miljonu eiro, būtiski neietekmējot satiksmi. 🤯
Tikmēr Rīga turpina izbūvēt projektus ar dārgiem tuneļiem un estakādēm un sapņo par jauniem, kamēr tā nespēj uzturēt esošo infrastruktūru.
buff.ly/4hkoMXf
Tā vietā, lai uzklausītu iedzīvotājus Jelgavas dome izvēlās meklēt jebkuru atrunu, lai izvairītos no drošības uzlabošanas.
Diemžēl ne pirmā reize, kad pašvaldība izrāda tik nicinošu attieksmi pret iedzīvotāju līdzdalību.
Prieks redzēt, ka tiek izmantota Pilsēta cilvēkiem popularizētā modulāro sakņu aizsargsistēma, lai ļautu kokus stādīt arī tieši gar apakšzemes komunikācijām! ☝️
Ceram, ka ar līdzīgu neatlaidību jaunus kokus turpinās paredzēt arī turpmāk un ne tikai centra apkaimē! 💚
2/2
Lieliskas ziņas! 🌳
Izsludināts plašs iepirkums 2025. gadā Rīgas vēsturiskajā centrā paredzot stādīt 52 jaunus kokus, pārsvarā vietās, kur pašlaik ir bruģis, veidojot jaunas zaļās zonas.
1/2