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#AviationDurable
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🔊L'ACNUSA dévoile son plan stratégique pour la période 2026 - 2031 pour une #aviationdurable, socialement acceptée et respectueuse des territoires
#aéroport #avion #environnement #bruit #santé

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✅S'abonner : www.acnusa.fr/inscription-...

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Aircalin : 25% de SAF pour le vol anniversaire Paris-Nouméa | Aerobernie Aircalin réduit son empreinte carbone : 25% de SAF pour le vol anniversaire Paris-Nouméa via Bangkok. Un pas majeur pour l'aviation durable.

Aircalin célèbre son vol anniversaire Paris-Nouméa avec 25% de SAF : une étape historique pour l'aérien
#AeroBernie #Aircalin #NouvelleCaledonie #AviationDurable #SAF #Environnement #Airbus #VoyageResponsable
www.aerobernie.com/2025/12/airc...

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Aéro Biodiversité : 10 ans de prairies aéroportuaires, biodiversité | Aerobernie Aéro Biodiversité : 10 ans d’études pour protéger les prairies aéroportuaires françaises, Label Aerobio et engagement durable.

✈️ Aéro Biodiversité : 10 Ans d'Engagement pour des Sanctuaires Aériens Inattendus
#AeroBiodiversite #AviationDurable #Ecologie #LabelAerobio #Biodiversité #AeroBernie
www.aerobernie.com/2025/12/aero...

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Air France : A220 et A350, Flotte plus verte et moderne | Aerobernie Découvrez comment Air France révolutionne sa flotte avec ses 50ᵉ Airbus A220 (Valbonne) et 40ᵉ A350 (Noirmoutier-en-L’Île).

✈️ Air France Accélère la Décarbonation avec ses Nouveaux Airbus A220 et A350
#AirFrance #Airbus #A220 #A350 #Décarbonation #AviationDurable #VoyageResponsable #FlotteNeuve #AeroBernie
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Aeroforum : qui a reçu les trophées de La Tribune ? Ce jeudi 13 novembre, La Tribune a donné rendez-vous au monde de l’industrie aéronautique pour son événement, l’Aeroforum, avec comme ligne rouge la souveraineté. La rédaction de La Tribune a remis se...

Trophées 2025 de @latribune.fr.web.brid.gy : bravo aux lauréats membres du #GIFAS : #DedienneAerospace - #Demgy - #Ascendance ! Philippe Berna, médiateur de la filière #aéronautique, est élu Personnalité de l'année. #aviationdurable #décarbonation #innovation
air-cosmos.com/article/aero...

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Les lauréates 2025 La Tribune et le magazine ELLE, s’associent pour mettre en lumière ces femmes qui font bouger la France. Dans la tech, l’environnement, la RSE, la santé ou la culture, tous les domaines de notre quoti...

[ #distinction ] Eloa Guillotin, 29 ans, co-fondatrice et Présidente de #BeyondAero, #startup membre du #GIFAS (#StartAir), figure au palmarès 2025 des « 30 femmes qui transforment l’économie et la société » (catégorie « Les visionnaires ») #décarbonation #aviationdurable laureates.fr#programme

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#innovation #aviationdurable #propulsion Dans le cadre du projet Etna, soutenu par #France2030, #VirajAero (membre de #StartAir) réussit sa campagne d’essais au sol portant sur une turbine à gaz entièrement adaptée pour fonctionner à l’ #hydrogène gazeux pur. www.viraj-aero.com/fr/resources...

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Le lundi 27 octobre, @thalesgroup.bsky.social Avionics à Toulouse a accueilli le séminaire annuel #CORAC – Comité Stratégique / Comité des Feuilles de Route. Une étape essentielle dans la préparation de la période charnière 2026-2027 de la programmation CORAC. #AviationDurable

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#aviationdurable : #Airbus et #CathayGroup annoncent un investissement commun de plus de 70M$ afin d’accélérer le développement de la production de #SAF en Asie et dans le monde

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Le Concorde revient : le vol supersonique possible dès 2026 Principaux renseignements Près de vingt ans après sa mise hors service, l’emblématique avion supersonique Concorde pourrait revenir dans le ciel. Des entreprises technologiques suggèrent que d’ici 2026, les passagers pourraient connaître des durées de vol beaucoup plus courtes grâce à la résurgence du transport aérien supersonique. Avancées technologiques Un texte législatif important promulgué en juin […]

Le Concorde revient : le vol supersonique possible dès 2026 #Concorde #VolSupersonique #AviationDurable #TransportAérien #TechnologieAvancée

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Cet avion non conventionnel se caractérise par d’une part des ailes très allongées et flexibles, d’autre part un domaine de vol qui s’approche d’une zone particulièrement dangereuse à la limite entre décrochage et flottement.

#Aéronautique #Spatial #Recherche #AviationDurable #EssaisEnVol

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En 2022, l’ONERA avait fait "vibrer" l'avion SolarStratos (campagne d’essais de vibration au sol menée par les ingénieurs et techniciens du département Aérodynamique, Aéroélasticité, Acoustique).

#Aéronautique #Aerospace #Spatial #Recherche #AviationDurable #EssaisEnVol

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L’ @ajpae.bsky.social décerne son Prix ICARE 2025 à
@safran-group.com pour son moteur #ENGINeUS déjà retenu
par #AURAAERO, #VoltAero, #DiamonAircraft. L'ENGINeUS
est le 1er moteur électrique à avoir été certifié au monde.
@easa.bsky.social #propulsion #aviationdurable
#décarbonation #innovation

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« Nous rejetons cette illusion » : cet avion à hydrogène d’Airbus oppose l’UE et les industriels entre urgence climatique et coûts d’infrastructures colossaux - HelloBiz.fr Le secteur aéronautique est à un carrefour crucial. Confronté à une pression croissante pour réduire son empreinte carbone, le géant européen Airbus mène avec détermination une série d'innovations tec...

Airbus veut faire voler un avion à hydrogène, mais l'UE et les industriels s'opposent : urgence climatique vs coûts d'infrastructures.
hellobiz.fr/2025/08/27/n...
#Hydrogène #AviationDurable #TransitionÉnergétique

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Airbus veut faire voler un avion à hydrogène, mais l'UE et les industriels s'opposent : urgence climatique vs coûts d'infrastructures […]

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Boeing 777X : le géant des airs équipé du plus gros moteur jamais construit Avec son moteur GE9X d’une largeur inédite, le futur long-courrier de Boeing bat tous les records. Plus puissant que n’importe quel autre réacteur commercial, il doit équiper le Boeing 777X, dont la mise en service est prévue début 2026, notamment pour la compagnie Lufthansa.

Le Boeing 777X embarque les GE9X, les plus gros moteurs jamais construits : quels gains pour le carburant et le climat ? www.capital.fr/economie-pol... #Climat #ÉnergiePropre #Innovation #AviationDurable #GE9X #Boeing777X #FuelEfficiency

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Le Boeing 777X embarque les GE9X, les plus gros moteurs jamais construits : quels gains pour le carburant et le climat ? www.capital.fr/economie-politique/boein... #Climat #ÉnergiePropre #Innovation #AviationDurable […]

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Hydrogène, électrique, hybride : les avions de demain naissent en Occitanie Avec près de 100 millions d'euros déjà engagés, la Région Occitanie entend faire décoller une nouvelle génération d'avions plus propres.

L'Occitanie se positionne pour l’avion vert : usine e-SAF à Lannemezan, aéro avions hybrides à Toulouse-Francazal, hydrogène et soutien forts.
www.lopinion.com/articles/eco...
#Innovation #AviationDurable #Occitanie #Hydrogène #AviationVerte

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L'Occitanie se positionne pour l’avion vert : usine e-SAF à Lannemezan, aéro avions hybrides à Toulouse-Francazal, hydrogène et soutien forts.
www.lopinion.com/articles/economie/29811_...
#Innovation #AviationDurable #Occitanie #Hydrogène […]

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Premier vol transatlantique d’un avion à hydrogène annoncé pour le 2 août 2025 : « La France entre dans une nouvelle ère » selon un ingénieur - Info 07 Un vol historique à l’hydrogène reliera Paris à New York en 2025… La France va-t-elle révolutionner l’aviation mondiale ?

Un avion à hydrogène s'apprête à traverser l’Atlantique sans kérosène : vol test Paris–New York dès le 2 août 2025.
www.info07.com/actualites/1...
#Space #Science #Innovation #HydrogenFlight #EcoAviation #FranceTech #AviationDurable

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Un avion à hydrogène s'apprête à traverser l’Atlantique sans kérosène : vol test Paris–New York dès le 2 août 2025.
www.info07.com/actualites/14022-premier... […]

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« Ce n’est plus un avion, c’est une révolution » : un pilote révèle le projet secret d’American Airlines qui défie les lois du vol - Enviro2B EN BREF ✈️ American Airlines s’engage dans un partenariat avec ZeroAvia pour des moteurs hydrogène-électrique. 🌍 L’objectif est de réduire les émissions de CO₂ en favorisant un carburant plus propre p...

American Airlines s'associe à ZeroAvia pour introduire des moteurs hydrogène-électriques, marquant une avancée majeure vers une aviation durable.
www.enviro2b.com/2025/07/25/c...
#AviationDurable #HydrogèneÉlectrique #InnovationAéronautique #ZeroEmissions #AmericanAirlines #TransitionÉnergétique

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Vietjet : premiers vols avec du carburant d’aviation durable SAF en exploitation Le 17 octobre à Hô Chi Minh-Ville, Vietjet a annoncé le lancement de ses premiers vols utilisant du carburant d’aviation durable (SAF) ravitaillé au Vietnam, avec des départs depuis l’aéroport de Tân ...

Vietjet et Vietnam Airlines déploient le SAF : vols internationaux et domestiques jusqu’à –80 % CO₂. Vers Net‑Zéro d’ici 2050 !
lecourrier.vn/vietjet-prem...
#Climat #Innovation #AVIATION #Vietnam #SAF #AviationDurable #NeutralitéCarbone

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MSN

Le prototype français Integral-E vole sans CO₂ : 1h d’autonomie, recharge en 30 min. Une avancée vers l’aviation décarbonée.
www.msn.com/fr-be/video/...
#Climat #Innovation #AviationDurable #IntegralE #TransitionÉnergétique

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Objectif: 10'000 mètres - SolarStratos va-t-il battre le record de Piccard? blue News et Keystone-ATS vous donnent un premier aperçu de l'actualité, avec les primeurs dénichées dans la presse. Sans oublier les anniversaires et le dicton du jour!

Raphaël Domjan prépare SolarStratos pour un vol solaire record à 10 000 m, défiant les limites de l’aviation durable !
www.bluewin.ch/fr/infos/sui...
#Space #Innovation #Science
#SolarStratos #AviationDurable #CleanTech
#SolarFlight #RecordAltitude

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Electrification de l'aviation : entretien avec Marie Fages et Florent Nierlich (Safran Electrical & Power) Marie Fages et Florent Nierlich, respectivement directrice stratégie et directeur technique et innovation de Safran Electrical & Power*, détaillent les défis majeurs liés à la conception d’un moteur é...

Le moteur EngineUS 100 de Safran est certifié : 125 kW, électrique, et prêt à voler. L'aviation change d’ère. #EngineUS
www.gifas.fr/press-summar...

#aviation #innovation #écologie
#aviationdurable #Safran #electrification
#EngineUS100 #voltelectrique #propulsionverte
#CleanSky2

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« Un avion mi-électrique, mi-thermique » : VoltAero dévoile le Cassio 330 et électrise l’aviation légère - Innovant Avec le dévoilement du modèle de production du Cassio 330 par VoltAero, l'aviation électrique hybride fait un pas décisif vers la viabilité commerciale. Ce nouvel avion régional de cinq places promet ...

Cassio 330 hybride français recharge au sol et vole hybride pour électrifier l’aviation légère ! #aviation #innovation #durabilité #aviationdurable #hybride #VoltAero #Cassio330 #EASA #aéronautique #électrique www.innovant.fr/2025/07/02/u...

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Salon du Bourget : Airbus et les carburants durables - H2Today Au salon du Bourget, Airbus communique davantage sur les carburants durables d'aviation cette année, les fameux SAF...

Hydrogen Today au Bourget : Airbus présente e‑SAF, piles à hydrogène, moteurs hybrides : Dragonfly de Blue Spirit, partenariat MTU pour fuel cell, réduc' de 80 % des émissions… L’hydrogène décolle en aviation.
hydrogentoday.info/salon-du-bou...
#hydrogène #aviationdurable #Bourget2025 #eSAF #piles

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Paris Air Show 2025 : TotalEnergies mise sur une production d'un demi-million de tonnes de SAF en 2028 Le raffineur estime qu'il pourra fournir en SAF plus de 10% des volumes de jet fuel qu'elle commercialisera en 2030, en avance sur le mandat d'incorporation européen qui impose 6% de SAF en 2030.

TotalEnergies vise 0,5 Mt/an de SAF dès 2028 via Grandpuits, La Mède et Gonfreville, et jusqu’à 1,5 Mt/an d’ici 2030 en Europe et USA. Une réponse industrielle aux mandats européens. air-cosmos.com/article/pari... #SAF #aviationdurable #TotalEnergies #decarbonation #industrieverte

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«Nos clients devront contribuer»: le carburant durable, un casse-tête pour les compagnies aériennes DÉCRYPTAGE - Dès cette année, insérer 2% de kérosène vert est obligatoire pour les transporteurs aériens dans l’Union européenne, avant de passer à 5% en 2030. Or il est plus cher et rare.

L’Iata alerte : sans répartition de 25 % des SAF vers l’aviation, l’UE risque de manquer ses objectifs carbones. Malgré la production qui explose, le transport aérien dépend trop peu des carburants durables. www.lefigaro.fr/conjoncture/... #SAF #aviationdurable #IATA #décarbonation #transports

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