pv magazine Podcast: Maximilian Münnicke, wie viel Power passt in einen Container? Batteriegroßspeicher boomen – aber was steckt technisch drin? Im Gespräch mit Maximilian Münnicke, Sales Director bei Huawei, klären wir, warum Container immer mehr Kapazität haben und sprechen über Innovationen, Sicherheit und Zukunftstrends.

3/4 sondern eher der technische Rückstand, zum Bsp. bei den #Batteriezellen, fügte Dullien an.
„Deshalb kann man sich schon die Frage stellen,....

Fraunhofer IPA und Varta entwickeln fluor- und kobaltfreie Batteriezelle Das Fraunhofer-Institut IPA arbeitet gemeinsam mit Varta an einer neuen Generation nachhaltiger Rundzellen, die ohne kritische oder krebserregende Materialien wie Fluor, Kobalt und Nickel auskommen soll.

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Die chinesische Firma Gotion High-Tech hat mit der Produktion seiner 5MWh #Batteriespeicher in #Göttingen begonnen.

Ja, in Deutschland.🤪

Nach erfolgreicher #TÜV-Zertifizierung nach EU-#Batterieverordnung setzt das Unternehmen auf kompakte Bauweise und eigene #Batteriezellen mit 12.000 […]

Drei Forschende in Laborkitteln arbeiten an Flow-Batterien und Metall-Luft-Batterien. Auf dem Tisch sind verschiedene Batteriemodelle und Materialien zu sehen. Im Hintergrund sind technische Geräte und eine Präsentation über Batterietechnologien sichtbar.

🔋 Wer große Energiemengen zuverlässig speichern möchte, braucht großformatige und kosteneffiziente #Batteriezellen sowie leistungsstarke Elektroden und Speichermedien. Wir begleiten den Weg zum stationären #Batteriesystem, indem wir Zell- und Stackdesigns entwickeln.

➡️ s.fhg.de/e4bD

Grob und Dürr entwickeln die Batteriefabrik der Zukunft Mehr Innovation auf der Hälfte der Fläche - das versprechen Grob und Dürr mit ihrem Konzept zur Batteriefertigung. Welche Technologien das ermöglichen

Wir haben die Technologie für die Fertigung von #Batteriezellen in #Europa, wir müssen aber dafür sorgen, dass sie hier auch konsequent aufgebaut wird und uns nicht darauf verlassen, dass China schon liefert.
www.produktion.de/technik/grob...

#Elektrocamper #Camper #Bedeo #Ducato
Also blieb nichts anderes übrig als beim #Elektroauto die Batterie zu öffnen und die #Batteriezellen zu tauschen. Es handelt sich um 200Ah #Zellen der Firma #Kokam. Das Ergebnis war jedenfalls zufriedenstellend, unter Last gibt es keine Ausreißer mehr.

Nachdem ich das #Elektroauto mit einem Alter von 5 Jahre und 70.000km am Tacho nach Österreich überstellt hatte, stellte ich heraus,daß leider einige #Batteriezellen des #Lithium #Akku stark gelitten hatten.
Was tun? Gute Rat war teuer ...

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Smart Electric Drive - 12 Jahre - auf dem Buckel und mehr als 300.000 Kilometer.
- das E-Auto an Reichweite einbüßt.
- den Akku komplett austauschen lassen - mehrere tausend Euro
Für die 20 Prozent zusätzliche Reichweite 900 € Werkstattkosten
- waren es gerade einmal drei von 93 Zellen, die […]

Die #Automobilindustrie sieht die #Entscheidung als
#Widerspruch zur erklärten #Zielsetzung
#Deutschland zum #Zentrum für
#Batteriezellen zu machen

KIT - Das KIT - Medien - Presseinformationen - PI 2024 - Weltweit erste agile Batteriezellfertigung eröffnetKIT - Karlsruher Institut für Technologie

„Ein roboterbasiertes und modular aufgebautes, agiles Produktionssystem ermöglicht es künftig, bedarfsgerecht kundenindividuelle #Batteriezellen in der geforderten Stückzahl zu produzieren“

www.kit.edu/kit/pi_2024_...

Industrieroboter in der Batteriezellfertigung

#Batterieforschung: Aktuelle Forschungsergebnisse des Kompetenzclusters InZePro zeigen Fortschritte bei der nachhaltigen und flexiblen Produktion von #Batteriezellen.
www.kit.edu/kit/202408-b...

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#Stellantis hat eine Kooperation mit der französischen Forschungseinrichtung #CEA zur Entwicklung neuer #Batteriezellen für #Elektrofahrzeuge vereinbart. Ziel ist es, leistungsstärkere, langlebigere und CO2-ärmere #Akkus zu entwickeln, um erschwingliche #EAutos zu fördern.

#Elektroautos […]