El cartell del nom de la urbatzació a l'entrada. A sota, una bicicleta recolzada sobre el fanal. De fons es veu el carrer amb cotxes estacionats.

Arribat a Es Garrover, a #Marratxí, en #bici per a l'Assemblea de la #cooperativa Som Serveis Energètics.

Un exemple d'urbanització pensada per a viure amb cotxe per a qualsevol cosa.

Faria bé l'Ajuntament per posar un #CarrilBici a la carrrtera […]

[Original post on mastodon.economiasocial.org]

Original post on mastodon.economiasocial.org

🚴 «A punt el nou carril bici del carrer 31 de Desembre: eliminarà 15 places d'aparcament»

🚫 Corregim aquest titular del @dbalears ple de #Cotxecentrisme, com a tants altres mitjans:

👉 «El nou carril bici de 31 de Desembre alliberarà l'espai públic ocupat per 15 cotxes»

Millor així? 😁

➡️ […]

Original post on mastodon.economiasocial.org

👩‍🦽‍➡️ Rampes inútils, voreres sense rebaixar o accessos bloquejats: “És indigne per a les persones que necessiten poder-se moure com tothom”

El pa de cada dia a pobles i barris de #Mallorca.

I quina és la raó última?

El #Cotxecentrisme, és clar. Canviem les prioritats!

Ho expliquen a #IB3 […]

Cómo ocurrió el imperio del coche en las ciudades y cómo revertirlo: “Es una guerra por el espacio público” Una de las externalidades más invisibilizadas del modelo que prioriza el automóvil sobre otros modos de transporte es el acaparamiento del espacio público.

🥊 “Esto es una guerra por el espacio público”

🚗 Cotxes vs Persones 🚶‍♀️

Qui guanyarà?

Un gran article sobre urbanisme, mobilitat i #EspaiPúblic a @ElSaltoDiario:

➡️ https://url.pangea.org/m2511ge

#Mobilitat #Sostenible #TransportPúblic #Autobus #Tren #Metro #Cotxe #Cotxecentrisme #Urbanisme

Original post on mastodon.economiasocial.org

La patronal de #RentaCar diu que els embossos de Mallorca són per falta de #TransportPúblic 🙈

I que es responsabilitza injustament el #turisme i l'automoció dels problemes de saturació.

Com ho veus, tu?

Llegit al @diariomallorca:

➡️ https://url.pangea.org/m2510rt

#Mobilitat #Sostenible […]

Un tot terreny amb un remolc que duu una moto d'aigua està estacionat sobre un carril bici pintat de color vermellós i amb uns separadors de la calçada per a cotxes. Això és a un carrer de Vila, amb edificis alts i locals comercials.

🤦‍♀️ Més excessos del #turisme i la seva massificació.

«Multat per aparcar la moto d’aigua a un carril bici d’Eivissa», a @ib3:

➡️ https://url.pangea.org/m2809me

#Eivissa #Cotxecentrisme #Mobilitat

El transporte público en Palma crece sin parar, pero el tráfico no cede La Empresa Municipal de Transports ha pasado en dos años de registrar unos 40 millones de pasajeros a alcanzar los 60 millones; sin embargo, esto no ha reducido la densidad de vehículos en Ciutat

Més passatgers del #TransportPúblic que mai, però també de cotxes.

I ara, què?

«El transporte público en #Palma crece sin parar, pero el tráfico no cede»

➡️ https://url.pangea.org/m2509tpc

#Mobilitat #Sostenible #Mallorca #Cotxecentrisme

En Mallorca cada vivienda de no residentes solo podrá tener un coche Mallorca quiere cambiar la forma en la que se mueve. La isla, que cada verano multiplica su población y su parque móvil, ha decidido actuar. El Consell insul

«En #Mallorca cada vivienda de no residentes solo podrá tener un coche»

Serà a partir de l'estiu del 2026, si s'aprova.

➡️ https://url.pangea.org/m2507cr

#Mobilitat #Sostenible #Cotxecentrisme #Turisme #Decreixement #Degrowth #RentaCar

Vanessa Maxé i David Balbás: “Només si és bona per a les persones, els territoris i el planeta, és mobilitat sostenible” Socis fundadors d’Escola de Mobilitat Sostenible

🌍 “Només si és bona per a les persones, els territoris i el planeta, és mobilitat sostenible”

Amén.

Vanessa Maxé i David Balbás d'#AMCoop al @diariara:

➡️ https://url.pangea.org/m2507pp

#Mobilitat #Sostenible #Cotxecentrisme

Qui ha de pagar les carreteres? Amb l’arribada de l’estiu, les carreteres estan més plenes que mai. Des de petits desplaçaments interns fins a turistes que ens creuen sense aturar-se. El que està assegurat és la pèrdua d’hores en els quilòmetres de retenció a les principals vies del país. Davant d’aquesta situació, s’ha tornat a obrir el debat: qui paga les carreteres?

🤑 Qui ha de pagar les carreteres?

Els conductors? O la societat?

Opinió al @diariara:

➡️ https://url.pangea.org/m2507pc

#Mobilitat #Sostenible #Carretera #Cotxecentrisme

Vianants Mallorca: «L'Ajuntament de Palma vol dissuadir l’ús de la bicicleta sense fer absolutament res per a reduir l'ús del cotxe privat» L’Ajuntament de Palma ha decidit —amb l'excusa de fomentar la mobilitat activa— apujar el preu del...

🚳 «L'Ajuntament de #Palma vol dissuadir l’ús de la bicicleta sense fer absolutament res per a reduir l'ús del cotxe privat»

Ho denuncia @VianantsMallorca al @dbalears:

➡️ https://url.pangea.org/m2507vb

#BiciPalma #Mobilitat #Sostenible #Bicicleta #Bici #Cotxecentrisme

Una dona camina per la calçada i duu un carret de la compra a la seva mà dreta sobre una voravia molt estreta. A la seva esquerra passen dos cotxes molt a prop.

Sa Vileta, #Palma, 2025.

Jugant-nos el 'tipo' perquè els cotxes puguin anar més amples i arribin abans.

El carrer de Massanella només és un exemple de tots els que s'haurien de peatonalitzar. També als barris, no només al centre.

#EspaiPúblic #Vianants #Cotxecentrisme #Mallorca @VianantsMallorca

Un cotxe gris, estacionat a un accés lateral a les oficines de Cort, en una zona peatonal. A l'esquerra es veu la roda de darrera d'una bicicleta de BiciPalma.

❌ El batle de #Palma aparca el seu cotxe oficial a la zona per a vianants de la plaça Santa Eulàlia.

Tothom ha de complir les normes, el batle inclòs. O no?

👉 […]

[Original post on mastodon.economiasocial.org]

El Govern atura el pla per fer macropàrquings dissuasoris a Catalunya El fracàs de Martorell obliga l'executiu a "revisar" les 15.000 places d'aparcament projectades per alleugerir el trànsit metropolità

Si a Catalunya no funcionen els pàrquings dissuasoris, funcionaran a #Mallorca?

El Consell en vol construir uns quants. Potser que calgui replantejar-s'ho?

➡️ https://url.pangea.org/m2502pdc

#Aparcament #TIB #SMAP #Cotxecentrisme #TransportPúblic

Cita de l'article que diu: "Hem organitzat els nostres carrers prioritzant suposadament facilitar els desplaçaments de llarga distància amb cotxe particular".

«Si projectem i regulem els carrers pels cotxes, tindrem cotxes.»

«Hem sacrificat donar resposta a altres necessitats, assignant prop del 70% de l'espai viari a aquesta petita part dels nostres desplaçaments i generant infinitat de problemes […]

[Original post on mastodon.economiasocial.org]

Original post on mastodon.economiasocial.org

😩 Tenim un problema a #Palma:

«El automóvil (70%) se convierte en el medio de transporte favorito de los palmesanos (12 p.p. más que el año anterior), adelantando al desplazamiento a pie (58%), que era el favorito en 2023 con un 59%.»

➡️ https://url.pangea.org/m2502pcc

#Mobilitat […]

Original post on mastodon.economiasocial.org

Amplien l'autopista a 4 carrils per seguir igual d'embossats, o pitjor... en dissabte!

La solució als problemes de trànsit no és posar més carrils, és llevar cotxes.

#Mobilitat #Cotxecentrisme #Palma #Mallorca #TransportPúblic […]