➡️ Teil 4:
In der Verknüpfung von Finanzierungs- und Lenkungswirkung finden wir den archimedischen Punkt zur Umsteuerung in eine nachhaltige Marktwirtschaft.

#NachhaltigeMarktwirtschaft #Systemwandel #DenTankerUmsteuern

➡️ Thesenpapier zum Buch: www.oekom.de/_files_media...

➡️ Teil 3:
"Den Tanker umsteuern!“ zeigt eine erweiterte Begründung zur Verlagerung der Abgabenlast vom Faktor Arbeit auf den Faktor Energie.

#NachhaltigeMarktwirtschaft #EnergieSteuerreform #ÖkosozialeSteuerreform #DenTankerUmsteuern

➡️ Teil 2:

Ein solches Modell muss tauglich sein auch für Krisenzeiten und -regionen. Attraktiv vor allem für Schwellen- und Entwicklungsländer, die derzeit umserem "erfolgreichen" wachstumsorientierten Modell folgen.

#Energiewende #NachhaltigeWirtschaft #Klimagerechtigkeit #DenTankerUmsteuern

Deutschlands Versuch, Klima- und Umweltziele mit teuren Subventionen und strengen Vorschriften zu erreichen, ist weder zukunftsfähig noch global übertragbar.

Die Messlatte ist die Entwicklung eines nachhaltigen Wirtschaftsmodells.

#Klimapolitik #NachhaltigeWirtschaft #DenTankerUmsteuern