Angekommener Giruno aus Lugano in Basel SBB.
Glaube nicht, dass ich für diese Aktion irgendwas von Trenitalia erstattet bekomme… aber die #FOMOst ist fürs erste einmal besiegt und damit gute Nacht. 👋
Angekommener Giruno aus Lugano in Basel SBB.
Glaube nicht, dass ich für diese Aktion irgendwas von Trenitalia erstattet bekomme… aber die #FOMOst ist fürs erste einmal besiegt und damit gute Nacht. 👋
… solange aber bereits der Grenzverkehr über Villa Opicina ein Trauerspiel wie aktuell bleibt, seh ich da keine Chancen. #FOMOst
Abzweigung der Strecke nach Sežana.
Durchfahrt im Bahnhof Vrtojba.
Grenze. Italien links, Slowenien rechts
Einfädelung in die Strecke aus Trieste.
Die Route führt in weitem Bogen südlich um die Doppelstadt herum. Laut Fahrplan benötigt der Zug 20 Minuten, wir absolvieren das Ganze in deren 15.
Überhaupt merke ich gerade, dass dies meine erste Grenzüberquerung SI/IT auf dem Schienenweg ist. 😱 #FOMOst
Bahnhofplatz in Nova Gorica. Entlang der Grenze findet ein Tennisspiel statt.
Grenzstein am Bahnhofplatz.
Bahnhofsgebäude von Nova Gorica.
Noch ein paar Impressionen vom Bahnhofplatz. Die Grenze zu Italien verläuft nur wenige Meter vom Bahnhofsgebäude entfernt und heute findet dort ein Tennisspiel statt. #FOMOst
Trenitalia-Blues-Hybridzug in Nova Gorica mit Blick Richtung Sežana bzw. Gorizia Centrale.
Trenitalia-Blues-Hybridzug in Nova Gorica mit Blick Richtung Sežana bzw. Gorizia Centrale.
Innenraum des Zuges.
Wohl nur dieses Jahr fahren am Wochenende einzelne Trenitalia-Regionalzüge von Gorizia weiter bis ins slowenische Nova Gorica, da beide Städte heuer den Titel der europäischen Kulturhauptstadt teilen. Eine einmalige Möglichkeit also, diese #CrossBorderRail Strecke endlich mal abzufahren. #FOMOst
Nomago-Bus am Busbahnhof Nova Gorica.
Blick auf den Berg Pleša.
Hügellandschaft mit waldigem Gebirge im Hintergrund.
Blick auf den Bahnhof Nova Gorica.
Ein weiterer #FOMOst Tag. Zuerst im NOMAGO-"Avtobus" Postojna - Nova Gorica und am Schluss noch einen Anschiss vom Busfahrer kassieren, weil ich seinen Bus fotografiert habe. Dabei ist das Bild nicht mal gut geworden. Dämlicher kleiner Onanist. Danach 15 Min zum heutigen Objekt der Begierde… 1/x
Bahnersatzbus am Bahnhof Ljubljana.
Bahnhof Postojna bei Nacht.
In Ljubljana dann auf einen geplanten SEV nach Logatec und dort noch ein paar Kilometer bis Postojna, wo ich nun Laku noč wünsche. #FOMOst
Kleinbus von Easydrive an der OMV-Stelle am Murpark in Graz.
Angekommen am Murpark. Dort hält 2-3x täglich der slowenische Anbieter Easydrive auf seinem Weg von Ljubljana nach Wien und zurück inkl. Halt in Graz. 28 Euro, ich spare mir einen Interrail-Tag und die Route von Maribor bis Ljubljana kannte ich noch nicht. 😁 #FOMOst
Einfahrende Variobahn beim Reininghaus.
Vierer-Sitzgruppe mit passendem Fensterteiler.
Per Bus zurück nach Graz, wo ich in Don Bosco aussteige. Am Reininghaus fügt sich nämlich eine Bim wunderbar in meine Reisekette ein. Und die Freude ist groß, ich hatte nicht auf dem Schirm, dass in Graz Variobahnen (die mit den schönen Fensterteilern ❤️) fahren. 👍 #FOMOst
Ackerland, im Hintergrund das steirische Randgebirge.
Flascherlzug in einer Rechtskurve.
Flascherlzug in einer Rechtskurve, die Wagen werfen lange Schatten.
Ankunft in Stainz.
Und wieder zurück an den Ausgangspunkt Stainz. Schön war's. Hoffen wir, dass das letzte Stündlein für diese Bahn noch nicht geschlagen hat. Es werden laut Kronenzeitung nun Investoren und ein neues Betriebskonzept für den Flascherlzug gesucht. Schauma mal, was da kommt. #FOMOst
Flascherlzug in einer Rechtskurve im Wald.
Wiese und Wald bei Preding-Wieselsdorf.
Flascherlzug an Endpunkt in Preding-Wieselsdorf.
Schild am Bahnhof Preding-Wieselsdorf: "Zugang zu den Zügen Richtung Stainz."
Weiter in Richtung Preding-Wieselsdorf, wo kein einziger Wiesel-Zug, dafür die Graz-Köflacher-Bahn und ein paar Mal in der Woche der Flascherlzug hält. Beide Züge verpassen sich fast auf Sichtanschluss, wirklich sinnvoll erreichbar ist der Zug halt wirklich nur per Bus von Graz kommend. #FOMOst
Flascherlzug am Haltepunkt Kraubath
Strecke in Richtung Preding-Wieselsdorf.
"Pinkeln verboten"-Schild am Haltepunkt in Kraubath..
Weststeirische Hügellandschaft.
20 Minuten Zwischenhalt in Kraubath. Hier in der Bubble mittlerweile wohl vor allem durch seine Pinkelverbotsschilder berühmt. Dort werden Brezeln, Kracherl und Sturm kredenzt und eine Zugbegleiterin der "Stainzer Flascherlzug Musi" spielt auf ihrer Ziehharmonika zünftige Melodien auf. #FOMOst
Flascherlzug mit ex-Zillertalbahn-Lok im Bahnhof Stainz.
Bahnhofsgebäude von Stainz.
Der Panoramawagen, ein Transportwagen aus den frühen 1900er Jahren, im Inneren mit Bierlängsbänken und Tischen eingerichtetet (informativ - auf dem Foto nicht zu sehen).
Die bunten, in unterschiedlichen Farben angemalten Wagen in einer Rechtskurve an der Strecke.
3, 2, 1… Stainz!
Am Donnerstag beschloss die Gemeinde Stainz, die finanzielle Unterstützung für den touristischen so genannten #Flascherlzug per kommendem Jahr zu streichen. War zu erwarten, deswegen stand diese Strecke auch schon vorher auf meiner #FOMOst Liste. 1/x
Einfahrender verspäteter Intercity in Debrecen.
Einfahrender Intercity mit ÖBB-Lok in Szolnok.
Angekommener Intercity aus Budapest in Graz Hauptbahnhof.
Nagykereki - Debrecen war denn auch schon die einzige Neubereisung für heute. Die Reise ging sofort weiter zurück gen Westen. Dank einer Verspätung in Debrecen konnte ich dort einen 0-Minuten-Nichtanschluss erreichen und in Budapest-Keleti den direkten IC nach Graz erwischen. Gute Nacht. 😘👋 #FOMOst
Baugrube am Flugplatz Debrecen.
Entlang des Flugplatzgeländes in einer Kurve.
Angekommener Zug aus Nagykereki in Debrecen.
Und hier der Übeltäter. Der Flugplatz Debrecen, wegen dem die außen herum verlaufenden Gleise verschoben werden.
In einem nachhaltig funktionierenden Land wär das Umfahrungsgleis schon lange gebaut & würde innerhalb eines Wochenendes angeschlossen und das alte Gleis abgerissen… hier nicht. #FOMOst
Blick auf flaches Ackerland, weit im Hintergrund Ausläufer der rumänischen Karpaten.
Bahnhof Kismarja
Flaches Ackerland entlang der Strecke.
Abgestellte alte ungarische Lokomotive am Bahnhof Pocsaj-Esztár.
Einst führte die Strecke bis Oradea. Bereits nach den 1. Weltkrieg wurde sie im Zuge der neuen Grenzziehungen unterbrochen und seither nie mehr wieder errichtet. Wäre die Vmax nicht oft bei rund 30 km/h, sähe ich hier hohes Potenzial für eine #CrossBorderRail Verbindung Debrecen - Oradea. #FOMOst
Dieseltriebwagen aus russischer Produktion der Baureihe 416 im Bahnhof Nagykereki.
Bahnhof Nagykereki.
Tafel, die auf Deutsch und Englisch auf die Einstellung des Betriebs ab 19.10. wegen Gleisverschiebung hinweist.
Triebwagen in Nagykereki mit Blick in Fahrtrichtung Debrecen.
Die Strecke Nagykereki - Debrecen wird am Sonntag zum letzten Mal befahren. Es soll zwischen Sáránd und Debrecen ein Teil der Strecke verlegt werden, zwecks örtlichen Flughafenausbaus. Neben mir sind sicher auch gut 15 andere Bahnnerds an Bord, aber auch sonst wird der Zug gut genutzt. #FOMOst
Volánbusz am Bahnhof Biharkeresztes.
Aufschrift "KLF-227" am Bus.
Wegweiser in Nagykereki zum Bahnhof.
Bahnhof Nagykereki.
Bahnhof Biharkeresztes an der rumänischen Grenze am Freitag morgen. The KLF… Verzeihung… ein Volánbusz bringt mich nach Nagykereki. Verwirrte Zungen behaupten, dass dies japanisch klünge. 🤨 Nun… 1/x #FOMOst
CAF-Straßenbahn an der Endstation in Pestszentlőrinc.
Ehemalige Stadtbahn aus Hannover an der Endstelle Határ út.
Zwei Straßenbahnen in Pesterzsébet.
Zwei ältere Ganz-Straßenbahnen an der Endstelle Jászai Mari tér in der Budapester Innenstadt.
In Szolnok war es bei Ankunft denn auch schon finster, dort nachte ich heute über.
Als kleinen Bonus noch ein paar Budapest-Bim-Bildchen, da konnte ich heute im Osten der Stadt noch bisschen was abklappern. 🌙 #FOMOst
Bzmot-Garnitur mit 2 Anhängerwagen in Kecskemét.
Blick aufs Gleis zurück nach Kecskemét.
Flache Puszta-Landschaft.
Flache Landschaft in Abenddämmerung.
In Kecskemét gibt es: die Strecke nach Szolnok, einen Europa-Sitz von Nissin wo sämtliche Cup Noodles für den europäischen Markt produziert werden sowie zwei längere Schmalspurbahnen. Zeit hatte ich nur für Nr 1. Dafür Bzmot-Garnitur mit gleich 2 Anhängerwagen & viel Platz für Gemütlichkeit. #FOMOst
Personenzug aus Budapest sowie Bzmot-Triebwagen nach Kecskemét im Bahnhof Lajosmizse.
Kurve entlang der Strecke.
Haltepunkt Nagynír mit Hinweis, dass es sich hier um einen Bedarfshalt handelt.
See kurz vor Kecskemét.
Knackpunkt auf dieser Strecke ist der kurze Abschnitt Lajosmizse - Kecskemét, auf dem nur wenige Züge fahren. In Winter die meisten davon auch nur bei Dunkelheit. Aber es ist Sommerzeit, somit lässt sich die Botanik noch in vollem Lichte aus der Magyaren-Brotbüchse 🥰 heraus bewundern. #FOMOst
Personenzug mit Diesellok-Wendezug-Garnitur im Bahnhof Budapest-Nyugati.
Innenraum der Personenwagen.
Flache Ackerlandschaft, dahinter Wald.
Angekommener Zug in Lajosmizse.
"Yo! Na, Pott?" aus der Magyarei.
Ich bin wieder mal dabei, meiner Angst, irgendwelche Strecken zu verpassen, entgegenzutreten. Heute wurde die mir noch fehlende Strecke Budapest - Lajosmizse - Kecskemét gemacht. Landschaftlich gab's die klassisch ungarisch-flache Pusztakost… 1/x #FOMOst