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880HP Ferrari 296 Speciale Revealed, Most Powerful RWD Production Prancing Horse | Man of Many The twin-turbo V6 hybrid powertrain remains in the Ferrari 296 Speciale, but it's had a power boost for a combined system output of 880hp.

880HP Ferrari 296 Speciale Revealed, Most Powerful RWD Production Prancing Horse. Unveiled in Adelaide, it boasts F1-inspired aero, lightweight materials, and a jaw-dropping 880hp from its V6 hybrid powertrain. Ready to conquer the track? @Ferrari #Ferrari296Speciale https://manofmany.com/auto/cars…

The Most Powerful RWD Ferrari Ever Ferrari’s latest masterpiece is a track-focused version of their 296 GTB – the 296 Speciale. Modifications to the Speciale reduce the weight by 60 kg and add 20% more downforce than the…

Ferrari's most powerful RWD car ever?!

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Ferrari 296 Speciale et Speciale A - AUTOMOTIV PRESS Ferrari propose une méchante évolution de ses 296 GTB et GTS, les versions Speciale (coupé) et Speciale A (découvrable). Au menu 50 ch de plus pour atteindre 880 ch, 20% d’appui aérodynamique suppléme...

[Actu] Ferrari 296 Speciale et Speciale A 💥🏁
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Ferrari 296 Speciale: 880 pk op de achterwielen Ferrari heeft de 296 Speciale en Speciale A gepresenteerd. Het is weer een feestje geworden. In het bijzondere rijtje Challenge Stradale, 430 Scuderia, 458 Speciale en 488 Pista mogen we vanaf vandaag ook de 296 Speciale meenemen. Waanzin op wielen, zoals we gewend zijn van de speciale modellen van Ferrari. Maar wat al die andere […] Dit artikel Ferrari 296 Speciale: 880 pk op de achterwielen verscheen eerst op Autoblog.nl.

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Ferrari 296 Speciale concepita per esaltare il piacere di guida Milano, 29 apr. (askanews) - Si chiama 296 Speciale ed è l'ultima nata in casa Ferrari. Basata sulla 296 Gtb, la nuova berlinetta ibrida plug-in a motore centrale posteriore, disponibile anche in versione spider (296 Speciale A), è concepita per diventare un punto di riferimento in termini di divertimento alla guida grazie a un aumento della potenza e del carico aerodinamico (+20%) e a una riduzione del peso (-60 kg) rispetto al modello di derivazione. La 296 Speciale entra a far parte di un gruppo ristretto di vetture Ferrari che conta modelli come Challenge Stradale, 430 Scuderia, 458 Speciale e 488 Pista. "Con la 296 Speciale abbiamo cercato di sviluppare una vettura che raggiungesse il più alto livello di driving thrills o emozioni di guida. Dedicata ai nostri clienti più appassionati che cercano il massimo delle performance ma sempre con un grande sorriso sul viso", ha detto Enrico Galliera, Chief Marketing e Commercial Officer Ferrari. Il propulsore ibrido della 296 Speciale sviluppa complessivamente 880 CV, 50 CV in più della 296 Gtb, fissando un nuovo record per una Ferrari a trazione posteriore, e consente di percorrere fino a 25 km in modalità elettrica. Le prestazioni sono da brivido: 2,8 secondi per lo 0-100, 7 secondi per lo 0-200 mentre la velocità massima è di 350 km/h. A Fiorano la 296 Speciale ha staccato un tempo di 1.19, 2 secondi in meno della 296 Gtb. Per esaltare il piacere di guida i tecnici Ferrari hanno lavorato molto anche sul sound della cambiata e del motore, che viene diffuso nell'abitacolo grazie a un sistema brevettato di condotti. La consegne della 296 Speciale presentata nel nuovo colore Verde Nurburgring inizieranno nel primo trimestre 2026 quella della spider nel secondo trimestre. I prezzi partono rispettivamente da 407mila e 462mila euro. Negli Stati Uniti saranno aumentati fino al 10% per tenere conto dei dazi.

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