6/6 - The final sprint leads back to #Concarneau. This "triangular" course serves as a comprehensive lab: it forces sailors to race at every point of sail, validating the versatility of their 60ft foiling powerhouses.
#IMOCA #1000Race #OceanGeography #Sailing
6/6 - Le sprint final ramène les héros vers #Concarneau. Ce tracé "en triangle" est un laboratoire complet : il oblige les marins à naviguer à toutes les allures (angles par rapport au vent), validant ainsi la polyvalence de leurs machines de 60 pieds.
#IMOCA #1000Race #Geographie #CourseAuLarge
2/6 - Le départ est donné en Baie de Concarneau. Ce plan d’eau abrité forme un amphithéâtre naturel idéal pour voir les #IMOCA déployer leurs foils (ailes latérales). Dès la sortie, les skippers entament la longue remontée vers le Nord.
6/6 - More than a race, it is a maritime celebration of an entire region. From the buzz in #PortLaForêt to the finish line in #Concarneau, the 1000 Race proves once again that Cornwall is the cradle where the greatest legends of the sea are born.
#IMOCA #1000Race #OffshoreRacing #Sailing
3/6 - Insight: Racing "solo" on an #IMOCA is an extraordinary feat. A single sailor must command a 60ft monohull capable of "flying" on foils. Every maneuver requires immense physical strength and total mental focus to handle sails over 300 m².
1/6 - Cornwall is set to become the beating heart of world sailing. From April 28 to May 9, 2026, the #1000Race officially kicks off the #IMOCA season. Between Port-la-Forêt and Concarneau, skippers return to the high-stakes thrill of solo racing. ⛵🌊
6/6 - Plus qu'une course, c'est une fête maritime qui unit tout un territoire. De l'effervescence de #PortLaForêt à l'arrivée triomphale à #Concarneau, la 1000 Race nous rappelle que la Cornouaille est le berceau où s'écrivent les plus belles légendes de l'Océan.
#IMOCA #1000Race #Cornouaille
3/6 - Pédagogie : Naviguer en "solitaire" sur un #IMOCA est un défi hors norme. Le marin doit gérer seul un monocoque de 18 mètres capable de "voler" sur l'eau grâce à ses foils. Chaque manœuvre demande une force physique et une concentration mentale absolue.
1/6 - La Cornouaille s'apprête à devenir le cœur battant de la voile mondiale. Du 28 avril au 9 mai 2026, la #1000Race lance officiellement la saison des #IMOCA. Entre Port-la-Forêt et Concarneau, les skippers retrouvent le frisson de la compétition en solitaire. ⛵🌊
1/5 Behind the scenes at #CanadaOceanRacing, Scott Shawyer wraps up a unique winter season. Without his #IMOCA, the Canadian skipper turned his living room into a maneuver simulator, practicing tacks and gybes (changing course relative to the wind) to optimize solo efficiency.
5/5 Enfin, le prisme humain révèle une gestion mentale rigoureuse face au mal de mer. Ne pouvant visualiser d'images mentales (aphantasie), Scott adapte ses stratégies psychologiques. Le bateau retrouve l'eau prochainement pour une campagne d'entraînement vers le Canada. #IMOCA #OceanRacing
1/5 En coulisses du projet #CanadaOceanRacing, Scott Shawyer boucle un chantier hivernal atypique. Sans son #IMOCA, le skipper canadien a transformé son salon en simulateur de manœuvres.Objectif : automatiser chaque virement et empannage (changement d'amure) pour économiser son énergie en solitaire.
1/4 Former Navy commando Philippe Hartz launches "Esprit Défense". His goal: the 2028 #VendéeGlobe. After 4 seasons on the Figaro circuit, he is now transitioning to the #IMOCA class, bridging elite military values with offshore racing excellence.
1/6 From Milan to the High Seas, Ambrogio Beccaria ("Bogi") defines a meteoric rise. Having discovered sailing through summer camps, he is now disrupting offshore racing by structuring an ambitious #IMOCA campaign for the 2028 #VendéeGlobe.
1/6 De Milan au Grand Large, Ambrogio Beccaria (surnommé "Bogi") incarne une ascension fulgurante. Ce marin, qui a découvert la voile par des stages d'été, bouscule aujourd'hui les codes de la course au large en structurant un projet #IMOCA ambitieux pour le #VendéeGlobe 2028.
4/5 A fascinating role reversal occurs: offshore veterans (Jedi) seek the surgical precision of young "skyliners" (Padawans) on the Figaro 3 platform. This unique ecosystem allows tactical freshness to fuel future #IMOCA ocean racing projects.
4/5 On observe une inversion des pôles fascinante : l'expérience du grand large (Jedi) vient chercher la précision chirurgicale des jeunes "skyliners" (Padawans) sur le support Figaro 3. Un écosystème unique où la fraîcheur tactique irrigue les futurs projets #IMOCA.
1/5 A new era begins for #Initiatives-Cœur. Following a 2025 double-handed season, Violette Dorange takes full command of the foiling #IMOCA. The yacht was relaunched in Lorient after a winter refit focused on ergonomic optimization tailored to its new solo skipper.
2/5 #IMOCA (International Monohull Open Class Association) is the premier class for 60-foot (18.28 m) monohulls. Suzuki’s boat, a 2006 Farr design, relies on the reliability of straight daggerboards as an alternative to the complexity of foils (lifting appendages) on newer boats.
1/5 Masa Suzuki officially launches his 2028 #VendéeGlobe campaign. At the helm of "Milai 22", a 2006 straight-daggerboard #IMOCA, he aims to become the second Japanese sailor to complete the solo, non-stop, unassisted round-the-world race. A mission beyond sport.
1/5 Masa Suzuki lance officiellement son défi pour le #VendéeGlobe 2028. À la barre de "Milai 22", un #IMOCA de 2006 à dérives droites, il ambitionne de devenir le deuxième Japonais à boucler ce tour du monde en solitaire, sans escale ni assistance. Un projet au-delà du sport.
1/5 Strategic alliance at #PRB! Nicolas Lunven, master of routing and #IMOCA racing, recruits young gun Tom Goron (20) for the pre-season. A duo designed to turbocharge the learning curve on the foiling one-design. ⛵️
3/6 🧪 The #Ecoscore (a tool for measuring a project's environmental footprint) and the #RISE label, pioneered by the #IMOCA class, are being evaluated for all classes (#Ultim, #Class40, etc.). Standardizing technical virtue to prevent greenwashing.
3/6 🧪 L'#Ecoscore (outil de mesure de l'empreinte environnementale d'un projet) et le label #RISE, nés en #IMOCA, vont être étudiés pour toutes les classes (#Ultim, #Class40, etc.). Une standardisation de la vertu technique pour éviter le "greenwashing".
8/10 Lush views the Figaro circuit as a strategic springboard toward the #IMOCA 60. Her challenge? Introducing the US market to solo offshore racing—a format still niche but with massive marketing potential. 📊 #Business
5/10 Pedagogy: The "Bizuth" class refers to rookies competing for the first time. Despite this label, these sailors often arrive with years of experience in other classes ( #IMOCA, #Class40) to bridge the gap in Figaro 3 miles. ⛵
5/10 Pédagogie : La classe "Bizuth" désigne les skippers dont c'est la première participation. Malgré ce statut, ces marins arrivent avec des années d'expérience sur d'autres supports ( #IMOCA, #Class40) pour compenser leur manque de milles en Figaro 3. ⛵
4/6 Technically, the Figaro Beneteau 3 remains a benchmark as the first production foiling monohull. This collaboration ensures Richomme stays "race-ready" while his new #IMOCA is under construction, optimizing his technical feel for high-performance foils. 🏗️
4/6 Côté architecture, le Figaro Bénéteau 3 est le premier monocoque de série à foils. Cette collaboration permet d'optimiser le "mode d'emploi" du bateau pendant la construction du futur #IMOCA Paprec. Une stratégie de maintien au plus haut niveau de performance. 🏗️
