Thanks for the advice. I'll need to add a special warning about taking this train in my upcoming #LGVkursbuch 😨
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Hashtag
#LGVKursbuch
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Erscheint jeden 5. Donnerstag im Januar des Jahres 2026 (wenn Werktag):
Das #LGVkursbuch 2026!
gleisbaer.eu/2026/01/29/%...
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Screenshot meiner Kursbuch-Tabelle der LGV Sud-Est. Mehrere Zugsspalten sind nicht korrekt mit der Abfahrtszeit ab Paris Gare de Lyon gereiht und müssen von mir verschoben werden.
Falsche Spaltungs-Tendenzen beheben… so wichtig. #LGVKursbuch
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Layout und Fußnotenverteilung kommen jetzt an die Reihe.
#LGVKursbuch
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GuMo und so.
Im #LGVKursbuch werden die übrig gebliebenen, mir nicht zur Aktualisierung begegneten Zugnummern (= übersehen oder fahren nicht mehr, i.d.R. letzteres) geprüft und aussortiert.
Gähn.
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Screenshot aus ELIS mit dem TGV 6937. Der Zug fährt um 9:51 Uhr in Paris Gare de Lyon ab passiert die Bahnhöfe Mâcon-Loché TGV, Aix-les-Bains-le-Revard sowie Chambéry-Challes-les-Eaux und endet um 14:29 Uhr in Annecy.
Kartenausschnitt von Ambérieu, hervorgehoben ist die angesprochene Kurve.
Beim #LGVKursbuch erfassen entdeckt:
Einen ungewöhnlichen Laufweg nimmt TGV 6937 vom 9.-13.2. sowie 16.-20.2.. Bei Mâcon verlässt er die LGV Sud-Est und fährt via Aix-les-Bains nach Chambéry, mit dabei: die Güterverbindungskurve bei Ambérieu.
#Streckensammeln #Streckensammler
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Halbzeit bei meinen SLAM!-Final-500-Aufnahmen (Platz 250), Endspurt beim #LGVKursbuch Updaten. (9850) Mal sehen, wie weit mir das Vorwärtskommen heute vergönnt ist.
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Für heute ist aber Schluss mit #LGVKursbuch. Muss mir jetzt noch das Hirn mit etwas Cartoons am TV wegballern. Jellystone, ich komme!
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Screenshot aus der slowakischen ELIS-Auskunft mit TGV 9246 von Milano Porta Garibaldi nach Paris Gare de Lyon. Der Zug hält unter anderem am Wald-und-Wiesen-Bahnhof Mâcon-Loché TGV.
Der selbe Zug in meiner Kursbuchtabelle. Zusammen mit TGV 6978 aus Annecy, mit dem er in Chambéry zusammengekuppelt wird und gemeinsam nach Paris weiterfährt.
Internationale Züge Paris - Milano fürs #LGVKursbuch erfassen und beim TGV 9246 von Milano nach Mâcon-Loché TGV an @jonworth.eu denken… 😁
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Dann fassen wir mal die Eurostar-Züge er.
#LGVKursbuch
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Für das Erfassen des #LGVKursbuch stünde mir eigentlich der Friedensnobelpreis zu.
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Ausschnitt meines LGV-Kursbuchs mit einem gerade zu bearbeitenden TGV von Paris nach Brest.
Feierabend und daheim.
Jetzt hätte ich Lust auf eine Runde Schlaf…
No time to rest, continuing with trains to Brest.
#LGVKursbuch
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Provisorische Fußnote aus meinem Kursbuch mit den Verkehrsperioden für den genannten Zug. Zu wild, um sie von einer Text-to-Speech-Software vorlesen zu lassen, aber die Tage sind wild vom Januar bis Anfang Juli verteilt, einzige Konstante ist das Verkehren am Samstag und nicht-Verkehren am Sonntag, ansonsten wechseln die Fahrtage unter der Woche wild umher.
Und da war er wieder. TGV 8377 von Paris nach La Rochelle ist auch heuer wieder der Zug mit den MIT ABSTAND (!!!!) bescheuertsten, unregelmäßigsten und am schwersten (nämlich so gut wie gar nicht) zusammenfassbaren Verkehrszeiten im gesamten TGV-Netz überhaupt.
Warum nur????
#LGVKursbuch
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Halbzeit beim #LGVKursbuch . Wir erklimmen unterdessen die 8000er und finden uns an der LGV Atlantique wieder. All abordeaux also.
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"Die layouttechnische Einordnung der TGV-Fahrten im #LGVKursbuch ist komplex."
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Ich werde künstliche Intelligenz dann ernst nehmen, wenn sie in der Lage ist, mir jedes halbe Jahr anhand der SNCF-GTFS-Daten mein #LGVKursbuch zu mindestens 80% nach meinen Vorgaben automatisiert zu aktualisieren.
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Screenshot aus der ELIS-Fahrplanauskunft mit OUIGO-Zug 7681 von Paris Montparnasse. Für diesen Zug fuhr im letzten Jahr in gleicher Fahrlage noch ein regulärer TGV-Zug.
Und ich darf dieses Jahr wieder bestehende Zugläufe von schwarz auf türkis umfärben.
Was bedeutet: ein bisher regulär (und z.B. auch mit Interrail) nutzbarer TGV (in diesem Fall TGV 8541) wurde wieder mal OUIGO-isiert, mit allen zusätzlichen Restriktionen… 🙄
#LGVKursbuch
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In einer perfekten Welt erstelle ich halbjährlich für 1-2 Monate irgendwelche Kursbücher für die halbe Welt und verdiene damit genügend Geld, um die restliche Zeit Eisenbahnstrecken in aller Welt abzugrasen.
#LGVKursbuch
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Die heutige Erfassung fürs #LGVKursbuch wird gepowered durch einen Booster-Herbs-Energydrinks und die TOPradio Jump Classics Top 100.
Knapp ¼ ist erledigt.
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Screenshot meiner bereits angefangenen Kursbuch-Tabelle Strasbourg - Paris in Excel.
Los geht's! Die kommenden Tage und Wochen werden wieder von Drama und Verzweiflung bis hin zur vollständigen Selbstaufgabe geprägt sein, wenn Herr Wrzl wieder fleißig französische Zugnummernbereiche von 2350 bis 9999 (und einige zusätzliche) für sein #LGVKursbuch durchcheckt.
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Screenshot meiner Kursbuchtabelle in Excel. Die erste Zugnummer mit TGV 2350 von Strasbourg nach Paris Est wurde soeben mit den neuen Fahrplandaten aktualisiert.
GTFS-Daten, Excel-Tabelle Energydrink- und Nudelsuppenvorräte, Radio- und Musikbegleitprogramm liegen bereit…
Machen Sie sich bereit für maximale Nerdigkeit, Kopfschütteln, Verzweiflung und tiefer Verachtung ggü. der "großartigsten" Bahn Europas!
Der #LGVKursbuch Erfassungsmarathon ist eröffnet!
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Geschafft! Mit Stolz präsentiere ich euch die aktuelle Ausgabe vom #LGVkursbuch !
Vielen Dank an alle hier, die mich diesmal unterstützt & ausgehalten haben. 😁
Die Gleisbär-Webseite spricht seit heute übrigens auch Englisch & Französisch. 🇩🇪 🇬🇧 🇫🇷 👋
Viel Spaß! 1/3
gleisbaer.eu/2025/07/11/%...
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🇩🇪 Der Gleisbär fliegt nun auch im blauen Himmel und bringt sein neues #LGVkursbuch mit
🇫🇷 Le Gleisbär traverse le Bluesky et il a la dernière edition de l' #indicateurLGV
🇬🇧 The Gleisbär takes off into the Bluesky and he brings you latest edition of the #LGVtimetable
gleisbaer.eu/2025/07/11/%...
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Screenshot meiner Tabelle. In einer Spalte sind die Zellen um zwei Zeilen nach oben verschoben.
Bei manchen Sachen frage ich mich wirklich, wie die passiert oder in die Tabellen reingekommen sind…
#LGVkursbuch
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Screenshot meiner Kursbuchtabelle. Ein etwa gleich schneller Frecciarossa und ein TGV starten in Paris. Der Frecciarossa startet 8 Minuten vor dem TGV, kommt aber eine halbe Stunde nach dem TGV in Marseille an.
Und ich frage mich auch nachdem ich die Überholung nun visualisiert habe, was genau der Frecciarossa macht, dass er so eine komische Trasse bekommt? Und wo er eigentlich überholt wird. St-Exupéry mit nur 3 Minuten Haltezeit kann's nicht sein.
Diensthalt in Le Creusot?
#LGVkursbuch
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Spalten ordnen und Fußnoten verteilen im #LGVkursbuch wird gekraftet von "1LIVE Dance Hits".
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Und hier auch wieder wie jedes Mal die Frage, mögen Leutys die Tabellen des #LGVkursbuch mal vorab überfliegen? Nach zwei Wochen sehe ich gewisse Fehler schlicht mehr…
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Screenshot meiner Kursbuchtabelle. Sonntags sind um 20:22 Uhr sowohl ein Eurostar nach Amsterdam als auch einer nach London geplant. Bis kurz vor Lille nutzen diese die gemeinsame Strecke.
Ich weiß ja nicht genau, wie das gehen soll, aber die meisten Sonntage ist das wirklich so vorgesehen. Beide Eurostar sind zwischen Paris Nord bis kurz vor Lille in der gleichen Fahrlage geplant. 🤨
#LGVkursbuch
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Screenshot des Trenitalia-Kursbuchs mit dem Fahrplanfeld von Milano nach Paris. Freciarossa 9296 von Milano nach Paris wird insgesamt 9x mit unterschiedlichen Verkehrstagen und jeweils leichten Abweichungen im Minutenbereich an einzelnen, vorwiegend französischen Bahnhöfen publiziert.
Warum ich in meinem #LGVkursbuch übrigens nicht für jede Zugnummer sämtliche Bau-Variationen sondern nur den "Stamm"-Fahrplan abbilde.
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