Ob an der #Gäubahn an der falschen Stelle gespart wird?
Ja, leider.
Zwischen #Böblingen und dem Abzweig zum neuen #Pfaffensteigtunnel wird sich ein Engpass bilden. Doch dieser soll leider nicht beseitigt werden. Er wird ignoriert.
Es braucht Entscheidung pro #Bahn!
www.krzbb.de/inhalt.stutt...
Mangelhafter Ausbau der #Gäubahn:
„Die Pläne sind alles andere als zu Ende gedacht. Wer A sagt und den #Pfaffensteigtunnel baut, muss auch B sagen und die Strecke zwischen Böblingen und dem Abzweig zum Tunnel viergleisig ausbauen“.
www.esslinger-zeitung.de/inhalt.stutt...
Mit dem #Pfaffensteigtunnel in den Engpass
Zwischen #Böblingen und Abzweig zum neuen Tunnel entsteht ein Engpass: Nur zwei Gleise, mehr #Züge mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, nur S-Bahnen halten in Goldberg.
Hohes Konfliktpotential und Verspätungsrisiko! Daher:
Ausbau erforderlich!
Eva Herschmann hat ihren Artikel groß auf die 1. Seite des Regionalteils geschafft 👍!
Schließlich trifft die Region das #S21 -Desaster (incl. #Pfaffensteigtunnel) genau so wie die Stuttgarter*innen!
(StZ 7.3.26) - Auszüge im ALT
Dank Eva Herschmann gibt´s im #Käsblättle einen Bericht vom Vortrag des unermüdlichen D. Reicherter zum Desaster um #S21 und das kommende kropfunnötige Geldumverteilungsprojekt #Pfaffensteigtunnel - mit Parallelen zu ihm als langjährigem Richter bekannter organisierter Kriminalität.
Zwei Karikaturen des Vortrags von D. Reicherter zu #S21 -Desaster und #Pfaffensteigtunnel möchte ich Euch nicht vorenthalten (weiter zutreffend, wenn auch schon etwas älter - wenn Ihr Euch die veranschlagten Summen anschaut 🤣)
by Scott Adams und der unvergesslichen Friederike Groß
#Pfaffensteigtunnel?
Es drohen mehrmonatige Sperrungen der Zug- und S-Bahn-Strecken zwischen Böblingen, Sindelfingen und Stuttgart Baustellenverkehr und Straßensperrungen.
Das #S21 - Desaster soll wie lange weitergehen?
Di, 3.3.: 19 Uhr, Glockenkelter, #Kernen _Stetten:
Vortrag D.Reicherter: „Bahn-Chaos/Chaos-Bahn
Wie weiter mit #Stuttgart21 und #Pfaffensteigtunnel?“
Nachdem sich rausstellte, dass bei der Verlegung der Digitalisierungskabel massiv gepfuscht wurde und #S21 nicht vor 2030 eröffnet werden wird....
Solange immer wieder Projekte wie #S21 #Stuttgart21, #ZweiteStammMünchen oder jüngst der #Pfaffensteigtunnel angefangen werden, kann man nicht wirklich behaupten, dass es der Eisenbahn in 🇩🇪 an Geld fehlt. Der Wurm sitzt woanders.
Unzureichende #Infrastruktur auf der #Gäubahn zwischen #Stuttgart und #Bodensee führt regelmäßig zu Verspätungen.
Zu einseitig lag und liegt der Fokus auf dem strittigen #Pfaffensteigtunnel.
Was es dringend braucht, ist mehr Tempo und die Finanzierung für die Herstellung der Zweigleisigkeit.
"...an Stuttgart21 hinge die Zukunftsfähigkeit Deutschlands..." sagte einst CDU-Merkel und stempelte die #S21 Gegner als "Zukunftsverweigerer" ab. 15Mrd€ später wissen wie, sie hatten von A-Z recht!
Mit dem #Pfaffensteigtunnel geht der CDU Raubzug von Steuergeldern weiter. Hagel-Schaden vermeiden!
Einem Eisenbahnfachmann fehlt jegliches Verständnis für den jetzt genehmigten Bau dieses Tunnelirrsinns. Der bis zu 3,5 Milliarden teure #Pfaffensteigtunnel nützt dem #Deutschlandtakt, Hauptargument der #Bahn für den Bau, nichts, im Gegenteil er schadet www.seemoz.de/klage-gegen-... #seemoz #Gäubahn
Während der #Pfaffensteigtunnel in irrationaler Weise priorisiert vorangetrieben wird, kommt die Planung für den 2-gleisigen Ausbau der #Gäubahn im Süden kaum voran. Zudem entsteht ein Engpass zwischen #Böblingen und dem Abzweig zum neuen Tunnel, der ignoriert wird.
www.szbz.de/nachrichten/...
Kritisch über #Stuttgart21 und den #Pfaffensteigtunnel diskutiert. Druck auf zweigleistigen Ausbau der #Gäubahn erhöht. Handlungsbedarfe für die #Bahn- Strecke zwischen Engen, #Radolfzell und #Konstanz aufgezeigt.
#Grüne sind Bahnpartei!
www.suedkurier.de/kreis-konsta...
Auf der 792. Montagsdemo für den Erhalt des Kopfbahnhof #Stuttgart
erzählte Hendrik Auhagen von seinen Unverständnis, dass Grüne den #Pfaffensteigtunnel gutheißen und kritisierte als Koordinator des Bündnisses Pro Gäubahn die geplante Kappung der #Gäubahn.
Außerdem erzählte ab Min. 45 […]
www.handelsblatt.com/politik/deut... @danielstweeties.bsky.social Lees vooral de sectie over #Stuttgart21 en de #Pfaffensteigtunnel
Was in Sachen #Pfaffensteigtunnel im Verlaufe der #Gäubahn noch wichtig ist:
👉 Zwischen Böblingen und Abzweig zum Tunnel entsteht ein Engpass - Zum Nachteil der S-Bahn
👉 Der Ausbau der Gäubahn im Süden (teilweise eingleisig!) kommt kaum voran
www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.pfaff...
#pfaffensteigtunnel
#klingbeil
#finanzminister
EILT!!!!!! Unterschreiben!!!!
Die Deutsche Bahn bekommt viele Milliarden Euro für den Bau von Bahnstrecken. Anstatt diese günstig einzusetzen, wird es in Projekten wie #S21 #Stuttgart21, der 2. Stammstrecke München oder dem #Pfaffensteigtunnel versenkt.
Eine Entwicklung, an der #Grüne erheblich mitgewirkt haben.
#Pfaffensteigtunnel zur Anbindung der #Gäubahn an Flughafen #Stuttgart ist genehmigt. Folge von #Stuttgart21 -Murks.
👉 S 21 mit unzureichenden Kapazitäten
👉 Teurer Tunnel mit Auslastung von nur 45%
👉 Mischverkehrsvariante mit S-Bahn zum Flughafen vom Tisch (gut!)
www.swr.de/swraktuell/b...
Das sind unbelegte bzw. widerlegte Behauptungen. Zum #Pfaffensteigtunnel habe ich mich wiederholt kritisch geäußert. Ich sehe aber ganz ehrlich keine Chance mehr, ihn zu verhindern und auch keine sonderlich realistische (von politischer Mehrheit gestützte) Alternative.
Vom (Un-)Sinn des #Pfaffensteigtunnel, drohenden Engpass und zögerlicher Ausbauplanung der Gäubahn:
Nördlich von Böblingen droht die Entstehung eines Engpasses.
Mehr Tempo braucht es für den zweigleisigen Ausbau der #Gäubahn im Süden.
www.matthias-gastel.de/fragwuerdige...
Das darf doch alles nicht wahr sein.
Das dürfen wir uns nicht gefallen lassen.
Deutschlandticket teurer - Flugtickets billiger? Nein danke!
Nein zur Kappung der #Gäubahn von #Stuttgart nach Zürich - Ja zur Flächenbahn!
Oberirdische Gleise erhalten und keinen #Pfaffensteigtunnel zum Flughafen
Die #Gäubahn leidet immer stärker unter #Stuttgart21, der einseitigen Fokussierung auf den #Pfaffensteigtunnel, das langsame Planungstempo beim Streckenausbau im Süden und das miese Baustellenmanagement von #DeutscheBahn.
Es drohen schlechtere Angebote.
www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.inter...
Der Bund stellt für den verkehrlich und wirtschaftlich fragwürdigen #Pfaffensteigtunnel Milliarden zur Verfügung.
Dadurch darf der erforderliche zweigleisige Ausbau im südlichen Abschnitt der #Gäubahn nicht zu kurz kommen!
2026: Mehrmonatige Sperrung des SBahn Verkehrs zwischen Böblingen und Stuttgart geplant (zwischen Goldberg und Rohr auf Höhe Sindelfingen Mönchsbrunnen), rund um den Pfaffensteigtunnel.
> In der jüngsten Sitzung des Technischen Ausschusses in Böblingen wurde deutlich, wie groß die […]
Da war die #CDU etwas voreilig: Das Bundesverkehrsministerium will nicht bestätigen, dass der #Pfaffensteigtunnel finanziert ist.
Probleme rund um #Stuttgart21 bleiben: Fragwürdige Investitionen und die drohende Abkopplung der #Gäubahn vom Hbf #Stuttgart.
www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.gaeub...
"Sich voreilig zu nicht gefassten Beschlüssen zu äußern ist ungewöhnlich und verkennt so manche damit verbundenen Probleme",
so @matthias-gastel.de mit Blick auf die Aussagen der CDU-Politiker. #S21 #Pfaffensteigtunnel
Erschreckend, wie unkritisch manche mit dem teuren #Pfaffensteigtunnel umgehen, ohne die jahrelange Abhängung der #Gäubahn vom Hauptbahnhof in #Stuttgart auch nur zu erwähnen.
Zur Erinnerung: Bis 2029 fehlen 17 Mrd. Euro für den Aus-/Neubau der #Schiene!
www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.anbin...
Der #Pfaffensteigtunnel muss kommen. Gut, dass bei der Finanzierung nun ein Schritt nach vorne gemacht scheint. Genauso wichtig bleibt aber eine verlässliche Perspektive für die Gäubahn-Anrainer in der Bauphase. Die Kappung muss verhindert werden.
www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.anbin...