Hier entstand der Plan am Segelschiff zu leben erst mal als Traum 💭! 😊
#reiseroman
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#Reiseroman
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#autorenleben #reiseroman #motivation
Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (27)
Nach der Fahrt durch den verlassenen Wald erlaubt der Pas de la Graille die Sicht über ferne Bergketten, die sich im Dunst des Nordens verlieren und über strahlende Lavendelfelder, die sich zwischen das Grau der Felsen zwängen.
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#autorenleben #reiseroman #motivation
Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (26)
Narben im Wald erzählen von gewaltigen Abbrüchen, unbewusst ziehe ich den Kopf ein wenig ein, denn einige von den riesigen Findlingen im Wald stammen ganz sicher von diesen breiten Schneisen, fielen von ganz oben herunter.
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#autorenleben #reiseroman #motivation
Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (25)
In einem riesigen Olivenhain sehen wir uns uralte, knorrige Stämme an, legen unsere Hände auf die heiße, schwarze Rinde und lassen immens große Heuschrecken um unsere Beine springen.
Wie das Öl dieser Bäume wohl schmecken mag?
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#buchbubble #saga #niederlande #schreibsky #buchsky #germanbooksky
Reise in die 1980er Jahre - Niederlande, Erotischer #Liebesroman, Fiktive #Biographie - Autobiographischer Roman, #Abenteuerroman - #Reiseroman, #Familienroman - Familien-Saga
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#buchbubble #belgien #schreibsky #buchsky #germanbooksky
Erotischer #Liebesroman, Fiktive #Biographie - Autobiographischer Roman, #Abenteuerroman - #Reiseroman, #Familienroman - Familien-Saga, #Beziehung
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#autorenleben #reiseroman #motivation
Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (24)
Hinter dieser verlebten Tür breitet sich ein provenzalischer Traum aus. Auf dem warmen Terracotta-Boden steht ein Doppelbett, bezogen mit handgestickten Laken. In allen Nischen und Winkeln des Mauerwerks stehen kleine Tonfiguren.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (23)
Unfassbares liegt uns zu Füßen: im Westen die Weiten der Provence, im Norden die wüst durcheinander gewürftelte Drôme, im Süden der Luberon. Und irgendwo hinter den Wolken müsste auch das Mittelmeer sein, das Ende des Landes.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (22)
Weder Holz noch Aluminium verhindern den Blick auf die sich unter uns ausbreitende Provence. Auf den letzten Metern habe ich das Gefühl, dem Himmel entgegen zu fahren – es ist wolkenlos, einfach nur noch blau vor und über mir ..
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (21)
Sault liegt auf einem Hügel und erlaubt atemberaubende Blicke über die umliegende Landschaft. Unter uns breiten sich Lavendelfelder aus, in der Ferne blickt der kahle Gipfel des Ventoux, des windigen Berges aus den Wolken hervor.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (20)
Einen schöneren Ort, um auf eine neue Bekanntschaft anzustoßen, werden wir nie mehr finden. Petra erzählt mir von ihrem Wunsch, einmal mitten in blühenden Lavendel zu stehen und danach ins warme Wasser der Côte d’Azur zu springen.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (19)
Im Hinterland von Sault finde ich den verwachsenen Weg hoch zur „La Rostane“ bringt. Inmitten einer großen Gartenanlage steht ein provençalisches Haus aus grob behauenen Steinen, mit hellblauen Fensterläden, wunderbar dekoriert.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (18)
Ich tauche in die Drôme Provençal ein, folge der D942 westwärts und finde bei Séderon, beim Blick auf die Karte, während ich meine überhitzten Füße im Flüsschen kühle, einen weiteren Anziehungspunkt: den Col de l’Homme Mort.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (7)
Die weiße Linie nach Westen ist die D942 – das Tal, durch das sie führt, trägt einen wesentlich romantischeren Namen: „Gorges de la Méouge“, und „Gorges“ in Frankreich sind die besten Gründe, um Motorrad zu fahren.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (16)
Dort oben, hinter den dicken Marmor-Mauern, mit dem Blick auf das weite Durance-Tal, mit dem Col de Vars im Rücken und dem magischen Col d’Izoard in unmittelbarer Umgebung, wäre doch der optimale Alterswohnsitz für mich?
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (15)
45.000 Mann stapelten rosafarbenen Marmor zu mächtigen Mauern, gruben sich durch den harten Fels, bauten weitläufige Kasernen und Wohnanlagen für die Bevölkerung, inkl. Friedhof, Parkanlage und nicht ganz fertiggestellter Kirche.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (14)
Naturgewalten zeigen sich unübersehbar. Schutt- und Geröllmassen lassen das Wüten der sommerlichen Stürme erahnen, die Natur schafft Wunder wie die Erdpyramiden „Colonnes Coiffées“, die mich zu mehreren Fotostopps zwingen.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (13)
Mein Zwang zur Eile hat erledigt. Ich schleiche durch die Überreste des Fortin de Restefond, unterhalb des Bonette-Steins. Meine Staatsbürger-Pflicht habe ich als Zivildiener erfüllt, mir sind militärische Einrichtungen fremd ..
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (12)
Am Ende bleiben Schutthalden, von grünen und sparsam wachsenden Flechten bedeckt. Meterhohe Holzpfähle in mittelkörnigem Schotter gerammt markieren den Verlauf der Straße. Und dann taucht er auf, der auffällige Bonette-Kegel.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (11)
Passend dazu zieht sich der Himmel zu, legt alles unter Wasser und lässt die Fahrbahn mit den Trikots der Rennradler um die Wette dampfen. Meine heiß gelaufene Harley untermalt die Szene mit lautem Zischen und dumpfem Tuckern …
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (10)
Wieder hat die französische Straßenbauerei nichts Überflüssiges verwendet: Leitplanken, Zäune, Begrenzungen? Ja, sind ab und zu vorhanden, aber viel lustiger ist die Bergfahrt, wenn der Asphalt ohne Hindernisse ins Grün übergeht.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (9)
Das Hinterland der Provence komprimiert Motorradfahren: wer Blickführung nicht beherrscht, wer passiv im Sattel sitzt, wer auf Rollsplitt verkrampft und von sich Abgründen überraschen lässt – für den ist das hier ein Albtraum.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (8)
Isola fliegt vorbei, und der italienische Klang kommt nicht von ungefähr – rechterhand führt nach unzähligen und spektakulären Kehren der 2305 m hohe Col de la Lombarde zurück ins Piemont.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (7)
Bis dahin war ich der Meinung, die Pässe meiner Heimat – Stilfser Joch, Umbrail, Gavia – wären dramatische, spektakuläre, ja, manchmal auch gefährliche Wege. Nun machen sich hier in Südfrankreich nahezu alle Cols lustig über mich.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (6)
Zwischen den Rottönen der Felsen blitzt weißer Kalkstein hervor und erweckt den Eindruck, als wühlte ich mich durch ein gut abgehangenes Rindersteak. Hitze strahlt von den Felsen, der Klang der Zikaden drückt sich ins Gehör.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (5)
Im krassen Gegensatz zum lebendigen Grün tauchen plötzlich von Sturzfluten und verheerenden Bränden geschaffene Mondlandschaften auf. Ich lerne: Südfrankreichs Landschaften ändern sich hinter jeder Kurve.
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (4)
„Straße“ bedeutet hier: Mehr oder weniger waagrecht in den Berg geschnitten, eventuell breit genug für zwei 2 CVs, Löcher und Schäden mit Bitumen und Split zugeschüttet, das Verfestigen überlässt man den darüber fahrenden Autos.“
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (3)
„Der Grenzstein am Col de la Cayolle erzählt auch von der Distanz nach Nizza: 130 Kilometer. Das Meer rauscht also tatsächlich quasi hinter der nächsten Kurve … also mache ich mich auf den Weg.“
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (2)
„In Jausiers weist ein Schild auf den „Col de la Bonette – 2802 m d’altitude – Plus haute route d’Europe“ hin. 30 km von zuhause entfernt erhebt sich der Stelvio 2757 Meter in die Höhe, ich fühl’ mich hier also irgendwie heimisch.“
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Gᴇᴛ ᴛᴏ Fʀᴀɴᴄᴇ (1)
"So schnell, wie sich nach Überfahren der Landesgrenze der Namen des Passes ändert – aus dem italienischen Colle della Maddalena wird der französische Col de Larche, so schnell wechselt Landschaft und Fahrgefühl."
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