3/5 - Labo AC75 : ETNZ a modifié le safran de #Taihoro pour stopper la ventilation (aspiration d'air sous l'eau) par petit temps. Un tweak chirurgical crucial car un seul nouveau safran est autorisé. 🇳🇿
1/6 - Precision surgery on #Taihoro: Emirates Team New Zealand (#ETNZ) has discreetly modified its AC75 rudder. The goal is clear: eliminate rudder ventilation (air being sucked down the blade) which caused the boat to lose grip during aggressive light-air maneuvers. 🇳🇿
1/6 - Chirurgie de précision sur #Taihoro : Emirates Team New Zealand (#ETNZ) a discrètement modifié le safran de son AC75. L'objectif est clair : éradiquer la ventilation (aspiration d'air le long de la pale) qui faisait décrocher le bateau lors des manœuvres agressives par petit temps. 🇳🇿
5/5 En parallèle, les AC40 britanniques (Athena et Siena) ont débuté leurs entraînements en flotte. Malgré un orage ayant tué le vent, le duel à deux bateaux est lancé pour la #BritishAmericaCup. Le niveau global monte d'un cran. 🏁
#AmericasCup #ETNZ #Taihoro #Foiling
7/7 While competitors mostly stick to #AC40 platforms, the Kiwis are banking crucial hours on their final race boat. This technical head start could be the deciding factor for the 38th America's Cup.
#AmericasCup #Taihoro #SailingInnovation
7/7 Pendant que les concurrents restent majoritairement sur #AC40 (monotype plus petit), les Kiwis accumulent des données précieuses sur leur monture finale. Une avance technique qui pourrait s'avérer décisive pour la 38e America's Cup.
#AmericasCup #Taihoro #SailingInnovation
10/10 Mastering marginal conditions will be the key to the next Cup. Between French discretion and Kiwi technical displays, the battle for data supremacy is well underway.
#AmericasCup #Foiling #Taihoro
9/10 Le duo de barreurs Nathan Outteridge et Seb Menzies explore la polyvalence du #Taihoro. Passer d'un mode "flat" (plat) à un mode "heeled" (incliné) permet de cartographier la performance dans toutes les conditions de mer.
7/7 Tech Conclusion: #Taihoro is no longer a sailboat; it's a floating processor. 100% maneuver consistency marks the shift from sporting chance to industrial rigor. The Cup will be won on flight efficiency. 🏁 #AmericasCup #Hydrodynamics #ETNZ
7/7 Conclusion Tech : #Taihoro n'est plus un voilier, c'est un processeur flottant. La répétabilité des manœuvres (100% de réussite) marque la fin de l'aléa sportif au profit de la rigueur industrielle. La Coupe se gagnera sur l'efficience du vol. 🏁 #NavalArch
2/6 Scarcity rules: Only 45 sailing days allowed until 2027. In this "time-capital" economy, inefficiency is the ultimate sin. Every AC75 #Taihoro outing must validate thousands of numerical simulations. Every second on the water is a strategic investment. #Performance
2/6 La jauge est stricte : seuls 45 jours de navigation sont autorisés jusqu’en 2027. Dans cette économie du "capital-temps", l'inefficacité est un péché capital. Chaque sortie de l'AC75 #Taihoro doit valider des milliers de simulations numériques. #Logistics #Performance
8/8 Jo Aleh on Taihoro bridges dinghy agility with AC75 power. A pivotal moment for the sport: technical talent finally outranks Watt production. The Cup enters a new era—more inclusive, more cerebral. 🌊
#AmericasCup #Taihoro #AC75 #JoAleh #Innovation
8/8 Jo Aleh sur Taihoro, c'est le lien entre l'agilité du dériveur et la puissance de l'AC75. Une étape cruciale pour la mixité : le talent technique prime enfin sur la production de Watts. La Coupe change d'ère, plus inclusive et plus cérébrale. 🌊
#AmericasCup #Taihoro #AC75 #JoAleh #Innovation
4/4 Le planning s'accélère : après l'installation des systèmes électroniques, Taihoro débutera ses tests sur le golfe d'Hauraki avant la première régate préliminaire en Sardaigne (mai 2026). Objectif : la défense de l'Auld Mug à Naples en 2027 ! 🏆🇮🇹
#AmericasCup #ETNZ #Taihoro #Foiling #Auckland