El rugido suave del Toyota GR GT: un V8 biturbo que define una nueva era En un mundo donde el auge de la electrificación amenaza con silenciar los motores de combustión, Toyota ha decidido dar un golpe de efecto con un deportivo que combina lo mejor de ambos mundos. El Toyota Gazoo Racing GR GT, presentado recientemente en Woven City, cerca del icónico circuito de Fuji, Japón, es mucho más que un prototipo; es una declaración de intenciones. Con un motor V8 biturbo híbrido diseñado completamente desde cero, este modelo promete ser un faro para los entusiastas del automovilismo que aún valoran el rugido de un motor de combustión, aunque adaptado al siglo XXI.

El Toyota GR GT redefine el concepto de deportivo con un V8 biturbo híbrido que combina potencia y elegancia 🚗✨ ¿Listos para escuchar su rugido suave pero contundente? #ToyotaGRGT #V8Hybrid

Sleek black Toyota GR GT sports car with 641 HP V8 hybrid engine, featured as ideal for driving purists. Swipe for more details.

Toyota GR GT prototype, 4,820 mm long, 1,195 mm tall, with 3,998 cc twin-turbo V8 hybrid, 650 PS, 320 km/h top speed, LFA-inspired.

Text on a black background: "How did they chase aero before style and still win?" Discusses Toyota's design focusing on aerodynamics, lightweight materials, and performance specifications, including tire details and torque.

A red car interior with a focus on the gear shift and control panel. Text outlines Toyota's 2027 delivery target and GR GT's roadmap.

650 PS, 850 Nm, 320 km/h—Toyota’s GR GT shows the V8 isn’t dead.

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Images: @toyotagazooracing

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The new #Bentley #ContinentalGT is the company's first high performance car with a #V8Hybrid engine.
"We wanted to do something no other luxury car manufacturer had achieved so far,"
"Could a #hybrid #electric #car also offer the thrill of a performance petrol car?"
www.dezeen.com/2024/08/01/b...