Die Aufzeichnung des Webinars zum Weidmann-Bericht #Verkehr45 ist nun online:
Weidmann-Bericht #Verkehr45 heute im VCS-Webinar um 16:30 Uhr:
Der Zürcher Verkehrsplaner Thomas Hug (@thomas-verkehrt.bsky.social) liefert eine fachliche Einschätzung zum Thema weiterer Kapazitätsausbauten im Nationalstrassennetz.
Jetzt anmelden: www.verkehrsclub.ch/schwerpunkte...
Die Studie #Verkehr45 zeigt die Bedeutung des Bahnausbaus in Basel für die Region und die ganze Schweiz. Unverständlich ist darum die fehlende Priorisierung von Tiefbahnhof und Herzstück. Wir werden für die Aufnahme in die Botschaft 2026 kämpfen. Die Strasse einseitig auszubauen, ist keine Option.
Vertrauen wir darauf, dass Bundesrat Albert #Rösti nun einen kompetenten guten Berater samt Student:innen der #ETH Zürich an der Seite hat mit Prof. Dr. Ulrich Alois Weidmann. #Verkehr45 #Schweiz 🚆🛤️✅
baug.ethz.ch/departement/...
Ich hoffe das auch. Es wäre zu wünschen. Aber mein Verdacht ist: #Schienenprojekte kommen damit später als geplant und #Strassenprojekte, die vom Volk abgelehnt wurden, (evtl. leicht abgeändert) dennoch.
#Autobahnausbau #Verkehr45 #Verkehr #Mobilität #UVEK #Rösti #ASTRA #BAV #ARE #ETH
Die Bevölkerung hat nur zum #Autobahnausbau Nein gesagt, nicht zum Bahnausbau. Es gibt also keinen Grund, mit der an sich sinnvollen Überprüfung und Priorisierung der Projekte auch die dringend notwendige Entwicklung des Bahnverkehrs auszubremsen. #Verkehr45
Anscheinend weiss der UVEK-Chef, was herauskommen soll. #Verkehr45
Nach dem Nein der Stimmbevölkerung zum #Autobahnausbau lanciert Bundesrat Rösti das Projekt #Verkehr45. Zum Auftakt soll die ETH Zürich die geplanten Ausbauprojekte aller Verkehrsträger überprüfen und priorisieren. Hoffentlich mit einem Blick auf die #Klimakrise. www.uvek.admin.ch/uvek/de/home...