La locomotora vapor 141T nº 51, construida por Vulcan del Fc Vasco Asturiano, al frente de una composición de viajeros, saliendo de la estación de Oviedo, mayo de 1968. Foto: Justo Arenillas Melendo #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #TraccionVapor #Asturias #FelizSabado

Automotor tipo "Zaragoza" de la firma alemana Waggonfabrik Wismar en la estación de Denia de la línea de vía estrecha de Carcaixent a Denia, años 60. Foto: Svend Jørgensen #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcCarcaixentDenia #ComunitatValenciana

El Ferrocarril del Urola. El automotor n°6 en la estación de Azpeitia con un tren formado por dos automotores y dos coches, años 80. Foto: Xavier Tomás #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcUrola #PatrimonioFerroviario #Guipuscoa #Euskadi

El Fc Villena-Alcoy-Yecla "La Chicharra". El autovía número 12 con un remolque procedente de Yecla en la estación de Villena, años 60. Foto: Trevor Rowe #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #VAY #LaChicharra #Ybern #ComunitatValenciana #FelizSabado

Un pesado carbonero con DT locomotoras Henschel serie 1400. La otra locomotora se averió durante el trayecto y la primera llevó toda la composición hasta la siguiente estación, años 80. Foto: Enrique Vives #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #Feve #FcCantabrico #FelizJueves

Ferrocarril Minero de Río Tinto. La locomotora nº 122, una 030T, clase L, de Avonside en El Valle, enero de 1965. Foto: Jeremy Wiesman #EuropaTren #instarailtren #TraccionVapor #ViaEstrecha #RioRinto #FerrocarrilMinero #Huelva #Andalucia #FelizDomingo

Fc de la Marina. Una Batignolles 1200 con el tren ómnibus destino a Carcaixent esperando su salida de la estación de Denia, Junio de 1963. Foto: Roger Joanes #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcdelaMarina #AlacantDenia #ComunitatValenciana #FelizSabado

El Autovía nº 14 con el coche ADf 2 procedente de Alcoy con destino a Yecla, estación de Villena, enero de 1965. Foto: Jeremy Wiseman #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #VAY #VillenaAlcoyYecla #ComunitatValenciana

La locomotora eléctrica 300 "La Pachanga" de la CGFC construida por Usines Braine le Comte/Ganz con un tren de viajeros entrando en St Boi del Llobregat, año 1966. Foto: Jordi Ibáñez #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #CGFC #LlobregatAnoia #Catalunya #FelizViernes

Trenes por la Cornisa Cantabrica, una composición del FTS cubriendo la relación Lezama-Bilbao a su paso por Larrondo, agosto de 1974. Foto: Jaume Roca #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FTS #FerrocarrilesTransportesSuburbanos #Vizcaya #Euskotren #Euskadi

La locomotora electrica Pachanga 304 construida por Ganz/Usine de Braine le Comte haciendo un viaje especial de la Soci AAFCB en Manresa Alta 19 de mayo de 1985. Foto: Ricard Ricon Serra #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FGC #LlobregatAnoia #Catalunya #FelizMiercoles

Automotor Ganz de la serie MCD, de los Ferrocarriles Vascongados, estacionado en la estación de Zarauz, listo para salir. Foto: Juan Bautista Cabrera #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcVascongados #BilbaoDonosti #Euskadi

El Topo. El Automotor número 32 en el desparecido recorrido urbano de San Sebastián, año 1952. Foto: Felix Zurita #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #ElTopo #DonsotiFrontera #SEFT #Guipuzcoa #Euskadi

Depósito de Rentería de la línea de San Sebastián a Hendaya en 1975, dos años después de incorporarse a FEVE. Foto: Jordi Ibáñez #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #ElTopo #Feve #Guipuzcoa #Euskotren #Euskadi #FelizViernes

El Automotor electrico 1023 procedente de Empalme en dirección a Pont de Fusta en la zona de tránsitos dispuesto a atravesar el paso a nivel. Foto: Enrique Andrés Gramage #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #SEFT #Trenet #Valencia #ComunitatValenciana

Doble composición de unidades eléctricas 3500, con dos libreas distintas, estacionado en la estación de Zumaya, enlace con el FC del Urola, años 80. Foto: Enrique Vives #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcVascongados #Euskotrenbideak #Euskadi

La 255.01 alquilada a FGC con el Autometro de vacío destino la Factoría Seat llegando a St Boi cruzando el Río Llobregat, año 2012. Foto: Ezequiel Pérez Martínez #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FGC #LlobregatAnoia #Catalunya #FelizMartes

La 255.01 alquilada a FGC con el Autometro de vacío destino la Factoría Seat llegando a St Boi cruzando el Río Llobregat, año 2012. Foto: Ezequiel Pérez Martínez #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FGC #LlobregatAnoia #Catalunya #FelizMartes

Ferrocarriles Vascongados. La locomotora Asea con un tren de viajeros Bilbao>San Sebastián entrando en la estación de Zumaya, agosto de 1983. Foto: Enrique Vives #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcVascongados #Euskotrenbideak #Euskadi

Ambiente en la estación de Bilbao Atxuri, en el momento de la salida del correo hacia San Sebastián con una locomotora Brown Boveri, mayo de 1988. Foto: Jaume Roca ( Maquetren ) #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcVascongados #Euskotren #Euskadi

El Fc Ponferrada-Villablino. La PV 31 (Maffei, 1913) llegando a Ponferrada con el correo procedente de Villablino, 19 de abril de 1974. Foto: David Moulden #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FerrocarrilMinero #PonferradaVillablino #ElBierzo #CastillayLeon #FelizSabado

En espera para reemprender el viaje, un tren de bobinas con doble tracción de locomotoras Brown Boveri en la estación de Durango, agosto de 1983. Foto: Enrique Vives ( Maquetren ) #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #BrownBoveri #FcVascongados #Euskotren #Euskadi

El desaparecido Tren del Urola Zumaya-Zumarraga, formado por el Automotor número 2 y un remolque en las inmediaciones de Cestona, noviembre de 1982. Foto: Jaume Roca #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #Urola #ZumarragaZumaya #HistoriadelFerrocarril #Euskadi

Otros de los clásicos en el Día del Tren en Mora la Nova, la locomotora del Fc Olot-Girona con tres coches de viajeros de los FC Catalanes, 18 de octubre de 2025. Foto: Ezequiel Pérez Martínez #EuropaTren #instarailtren #DiadelTren #ViaEstrecha #OlotGirona #APPFI #FelizDomingo

El Talgo de la última época del Fc del Langreo, todavía con vía de ancho internacional, pero ya bajo la tutela de Feve, estación de Noreña-El Berron, abril de 1979. Foto: Pere Baliarda #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #Feve #FcLangreo #Asturias #FelizSabado

La locomotora Brown Boveri número 2 con el Correo a Bilbao Atxuri en la estación de Donostia-Amara, año 1988. Foto: Luis Ignacio Alonso #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcVascongados #Euskotren #Guipuzcoa #Euskadi

Llegan los cambios de colores, DT de Alsthoms con uno de los últimos trenes de potasa con vagones de madera de 2 ejes, entrada a Santpedor. Foto: Ricard Ricon Serra #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FGC #Potasa #TraccionDiesel #Alsthom #ElBages #Catalunya #FelizMartes

El Apenzeller Catalan pillado en el puente sobre el Llobregat, llegando a Manresa y bajando hacia Martorell cerca dels Condals, años 90. Foto: Ricard Ricon Serra #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FGC #LlobregatAnoia #ApenzellerBahn #Catalunya

Automotor tipo Zaragoza de vía estrecha en la linea Sadaba-Gallur (Zaragoza). Foto Christian Schnabel #EuropaTren #instarailtren #ViaEstrecha #FcSadabaGallur #Aragon