Pourquoi la souplesse des pavillons de complaisance ? Ils permettent de détourner les réglementations sociales. Des #armateurs par exemple européens constituent ainsi des équipages entiers de #marins de pays à bas coût de main d'oeuvre. Pas cher.

Les armateurs de navires fabriqués en Chine accostant aux Etats-Unis devront payer de nouveaux frais Les propriétaires et opérateurs chinois de navires non fabriqués en Chine seront aussi concernés par la mesure, qui doit entrer en vigueur à l’automne.

Les #armateurs de navires fabriqués en Chine accostant aux #EtatsUnis devront payer de nouveaux frais (Les propriétaires et opérateurs chinois de navires non fabriqués en #Chine seront aussi concernés par la mesure, qui doit entrer en vigueur à l’automne.)
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