Ich bin ja immer gerne bei den Forderungen der #CDU_Berlin, Kriminalitätsschwerpunkte mit Video zu überwachen, der größte Schwerpunkt ist der Straßenverkehr.
Aber da wollen sie nicht…

Verkehrssünder in Berlin sind im Vorteil: Warum immer weniger Falschparker abgeschleppt werden Bezirke scheitern zunehmend am Abschleppen von Falschparkern. Verantwortlich dafür machen sie andere. Aber zwei Dinge erweisen sich als nützlich gegen Regelbrecher.

Zu Beginn der Legislaturperiode versprachen #CDU_Berlin und #SPD_Berlin eine funktionierende Stadt.
Am Beispiel des Umgangs mit Falschparkern muss man resümieren: Grandios gescheitert, aber #DitIsBerlin @kaiwegner.bsky.social @regberlin.bsky.social!
(T+)
www.tagesspiegel.de/berlin/verke...

Verkehrssenatorin: Konzept für Parkgebühren kommt noch 2025 Der Anwohner-Parkausweis ist in Berlin vergleichsweise spottbillig - allerdings auch nicht kostendeckend. Das wird vermutlich nicht mehr lange so bleiben, Verkehrssenatorin Bonde will noch in diesem J...

"Es gehe nicht zuerst darum, Parken in der Stadt teurer zu machen, sondern um ein Konzept für Mobilität in #Berlin und dafür nehme man sich die notwendige Zeit." (Stettner)

Für @kaiwegner.bsky.social's #CDU_Berlin heißt das im Klartext #Auto!
@senmvku.bsky.social

www.rbb24.de/panorama/bei...

Schon 19 Verkehrstote in Berlin – Was jetzt gefordert wird Von einer Bilanz ohne Tote im Straßenverkehr ist Berlin weit entfernt. Ein Kritiker der Verkehrspolitik hat einen radikalen Vorschlag.

"Schon 19 Verkehrstote in Berlin – Was jetzt gefordert wird"

Spoiler: Von nicht Auto fahrenden lange bekanntes- T30 aber @kaiwegner.bsky.social und #CDU_Berlin lassen sich das Auto und das Rasen nicht verbieten. Dafür werden Tote in kauf genommen.
@senmvku.bsky.social

archive.ph/KmJcA#select...

Glücklicherweise verhindern @kaiwegner.bsky.social, @regberlin.bsky.social, @senmvku.bsky.social und #CDU_Berlin diesen Rückschritt ins Vorindustrielle Zeitalter 🥳

#RasenIstGrungrecht
#MotorisierteGewalt
#Autoterror

Keine Ahnung von Verkehrspolitik...
Dann passt er ja gut zur #CDU_Berlin und deren desaströsen Politik.

„Krise? Welche Krise?“: Berliner Verkehrssenatorin dementiert Probleme bei der BVG Ute Bonde (CDU) gilt als Verkehrsexpertin. Die aktuelle Lage bei BVG und S-Bahn bewertet sie anders als viele Beobachter und Fahrgäste.

#Bonde ( @senmvku.bsky.social ) ist als Senatorin sowohl im Bereich Umwelt, noch mehr im Bereich Mobilität eine Totalversagerin!
#Realitätsverlust
#CDU_Berlin
www.tagesspiegel.de/berlin/krise...

Der Traum von #CDU_Berlin #KaiWegner #SPD_Berlin #Giffey #FDPGesamt:
Mehr Autos in der Stadt !

Wohlige Worte, trotzige Taten: Warum beim Berliner Verkehr nichts vorangeht Der Senat braucht angesichts sinkender Haushaltsmittel einen Realitätscheck, meint Gabi Jung, Chefin des Umweltverbandes BUND. Statt Magnetbahn-Fantasien: Vorrang für Bus und Tram, Ausbau von Radwegen...

Ideologisierte #Verkehrspolitik die die #CDU_Berlin derzeit betreibt ist schädlich, denn "vor allem der Ausbau sicherer Fahrrad- und Fußverkehrs-Infrastruktur, (...) Ausbau des Straßenbahnnetzes könnten stadtweit die Mobilitätssituation schnell verbessern."
(T+)
www.tagesspiegel.de/berlin/wohli...

#AusGruenden gibt’s hier eine Lektion „Physik mit dem Checkpoint“ für Kai Wegner, die #CDU_Berlin und die #SPD_Berlin...

#VisionZero?

Ist wohl nicht im Interesse der Autoparteien #SPD_Berlin und #CDU_Berlin

#GrokoDesGrauens

Ständig neue Prüfaufträge und in Frage stellen von Planungen, dazu Missachtung des #MobG, sind ausschließlich Verantwortung von #SenMVKUBerlin, #KaiWegner #RegBerlin und #CDU_Berlin!

Ziel: Rad fahren unattraktiv machen und die #Verkehrswende rückabwickeln!

Schon wieder hat die anachronistische Politik der
#CDU_Berlin ein Todesopfer gefordert.
Das Töten auf den Berliner Straßen muss beendet werden.
Kommt zahlreich. Lasst uns der 26 jährigen Gedenken und dem Senat ein klares ✋ zeigen.

changing-cities.org/vom-lkw-uebe...

Neun von zehn Radschnellwegen vorerst gestrichen, aber das Personal bleibt gleich - Tagesspiegel Checkpoint Was macht eigentlich das Personal der InfraVelo, nachdem die Verkehrsverwaltung es für angemessen befunden hat, neun von zehn geplanten Radschnellverbindungen vorerst nicht zu bauen und sieben nicht e...

Gestrichene Radschnellverbindungen, schleppender Umbau von besonders unfallträchtigen Kreuzungen und ein gravierendes Falschparker Problem. Die Zwischenbilanz des #CDU_Berlin geführten Senats im Verkehrsbereich ist verheerend! Mehr im #TspCheckpoint checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...

Die #cdu_berlin liefert, was sie versprochen hatte. Und es wird ein Desaster

#Finanzprobleme, so die Begründung für den Stopp fast aller #Radschnellwege. Auch der #Klimafonds steht vor dem Aus.
Für aus der Zeit gefallene Projekte wie Weiterbau der #A100 und #TVO ist allerdings Geld da.
Der #CDU_Berlin geführte Senat outet sich als Fossilfetischist...🤦‍♂️

Brand auf A 100 – Autofahrer wenden im Stau! Am Dienstagabend geriet ein Transporter auf der A100-Abfahrt in Berlin in Brand. Und was machten ein paar Autofahrer? Sie wendeten im Stau!

Das #Auto gehört zu #Berlin.
Berlin lässt sich das Auto nicht verbieten!

Danke für nichts #Kai_Wegner, #CDU_Berlin, denn sie haben diesen #Autoterror und die alltägliche #motorisierteGewalt mit zu verantworten!
www.bz-berlin.de/berlin/tempe...

Verkehrstote in Berlin: Zahl im ersten Halbjahr 2024 deutlich gestiegen Deutlich mehr Menschen als 2023 sind bis jetzt im Berliner Verkehr tödlich verunglückt. Die meisten Todesopfer im Straßenverkehr sind Radfahrer und Fußgänger.

Das #Auto gehört zu #Berlin.
Berlin lässt sich das Auto nicht verbieten!

Danke für nichts Kai Wegner , #CDU_Berlin...
www.berliner-zeitung.de/news/berlin-...

"Ohne mehr Respekt für die Daseinsvorsorge können wir unsere Stadt bald wegwerfen." (@ichgruessesie.bsky.social im @TspCheckpoint)
Wenn man, wie die #CDU_Berlin, das private Auto allerdings zur "Daseinsvorsorge" schlechthin erhebt, werden sich #BSR,
Berliner Feuerwehr u. a. unterordnen müssen...