#DeutscheReichsbahn ??!! #trainspotting #steamtrain

#Eisenbahn #DeutscheReichsbahn #OsterExpress
#Rübeland #Halberstadt #Blankenburg
Der OsterExpress fuhr vielleicht wegen finantiellem Engpass das letzte Mal. Und das seit 2015. Echt schade. Bis aus England, Ruhrpott, etc sind sie deswegen gekommen.

Restaurierter DDR-Prestigezug absolviert erste Probefahrt Nach Problemen im vergangenen Jahr kommt Bewegung in das Projekt rund um den historischen Schnelltriebwagen SVT Görlitz. Der Zug ist erstmals wieder zu einer P

Restaurierter DDR-Prestigezug absolviert erste Probefahrt

#DDR #DeutscheReichsbahn #GunnarKloß #Halberstadt #Prestigezug #Probefahrt #Restaurierung #SVTGörlitz #SachsenAnhalt #Schnellzug #VIS #historisch
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DR class 41 near Jena, DDR, 1984
#RandomrailwayPic #DeutscheReichsbahn

Schwarzweißfotografie: abgestellter dieselhydraulischer Schnellverkehrstriebzug der Deutschen Reichsbahn aus den 1960er Jahren, DDR, ausgeblichene abgeplatzte Zweifarblackierung, windschnittiger Triebwagenkopf mit eierförmigen Frontlampen, davor noch ein Gleis und ein Geländer, darüber weiße Wolken und dunkelgrauer Himmel

DR-Baureihe VT 18.16

#UrbanGaze #Streetphotography #street
#urban #photography #bildbeschreibung
#edelsuesz #chemnitz #DeutscheReichsbahn

Restaurierter DDR-Prestigezug soll bald wieder rollen Noch ist der historische Schnellzug nicht betriebsfähig und technisch abgenommen – bald soll es aber so weit sein. Interessierte brauchen noch etwas Geduld,

Restaurierter DDR-Prestigezug soll bald wieder rollen

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#DeutscheReichsbahn #Halberstadt #Prestigezug #Restaurierung #SVTGörlitz #SachsenAnhalt #VISVerkehrsIndustrieSysteme

Happy birthday to my OC Charlie. She’s turning 87 today.

#ttteoc #OCart #humanAU #tttehumanized #DR03295 #characterart #DeutscheReichsbahn

Historischer DDR-Schnellzug soll in Radebeul aufs Gleis Einst fuhr der Schnellverkehrstriebwagen SVT von Berlin über Dresden und Prag bis nach Wien - auch wenn für DDR-Bürger schon vorher Endstation war. Nun soll

Historischer DDR-Schnellzug soll in Radebeul aufs Gleis


#DDR #DeutscheReichsbahn #Eisenbahngeschichte #Nostalgie #Radebeul #SVTGörlitz #Schnellverkehrstriebwagen #Schnellzug #historisch
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#diesellok #112646 in #chemnitz eine #v100 der #deutschereichsbahn

... Dienst ab.
AfT = Arbeitsfreier Tag
RS = Ruheschicht (auch frei)
R = Zusatzruhe (nach Nacht 1x im Monat)

#Vierbrigadeplan
#DeutscheReichsbahn

@stellwerksmann.bsky.social hier der Jahresdienstausteiler 2024 zum #Vierbrigadeplan der #DeutscheReichsbahn.

Für alle, die ihn nicht kennen: Suche das Datum, an dem Du Deinen Dienst wissen willst. Gehe die Spalte runter und lies bei der jeweiligen Brigade Deinen .... >2

In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre, als ich viel unterwegs war, hat nach meiner Erinnerung weder die #DeutscheReichsbahn noch die #DeutscheBundesbahn den Zugverkehr regional komplett eingestellt. Irgendwie ging damals mehr als heute.

Am Nachmittag dieses Sonnabends (03.10.1987) ist der Personenzug 3705 auf der Dresdener Bahn von Baruth (Mark) nach Dresden-Neustadt unterwegs und bedient dabei fast alle Unterwegshalte. Die gesamte Fahrt dauert planmäßig von 13:19 Uhr bis 15:59 Uhr. In Uckro ist ein Aufenthalt von 13:42 Uhr bis 14:20 Uhr vorgesehen, damit der D 371 "Pannonia-Express" (Berlin-Lichtenberg -- Praha -- Budapest -- București -- Sofia) und der D 923 (Rostock -- berlin -- Dresden) überholen können. Der 371 hatte gerade außerplanmäßig am Bahnsteiggleis 3 gehalten, wo der Fotograf steht. Vermutlich deshalb wurde der P 3705 nach Gleis 4 eingelassen, welches im Regelfall für die Züge in Richtung Zossen -- Berlin vorgesehen ist. In der Mitte befinden sich die durchgehenden Hauptgleise 2 (neben dem Zug, Richtung Berlin) und 1 (Richtung Elsterwerda -- Dresden, im Vordergrund).

Noch etwas zum Thema #DeutscheReichsbahn: Eigentlich hatte ich ja ein Foto aus Falkenberg (Elster) im Archiv gesucht. Das Negativ vom 03.10.1987 (man ahnte noch nicht, dass er 2 Jahre später Feiertag sein würde) reizte mich dann zum Scannen. Der Film ist vom „Klassenfeind“ – ein AGFA 100 ISO 😱

Im Jahr 1988 ließ die Deutsche Reichsbahn solche Reiseauskunftzettel im Format 10,5 x 7,4 cm (DIN A7) drucken. Sie wurden an die Zugauskunftstellen in der DDR verteilt, wo sie entweder von den Kolleginnen und Kollegen selbst ausgefüllt oder den Reisenden als Notizzettel zum selbst mitschreiben gereicht wurden. In großen Bahnhöfen wie Berlin-Lichtenberg ist die Zugauskunft ein separater Dienstposten, den die Reisenden vor Fahr- und Platzkartenschalter aufsuchen. Diese Auskunftzettel sind im August 1988 nur sporadisch vorhanden. Manchmal gibt es andere Zettel, oft wird auch nur auf DIN A6 gerissenes Schmierpapier verwendet. Die Montage zeigt Vorder- und Rückseite des Zettels (mit Wasserzeichen des Fotografen).

Gerade wo der @stellwerksmann.bsky.social neu hier ist und mir prompt folgt 👍, habe ich etwas von der #DeutscheReichsbahn in mein Fotoarchiv aufgenommen. Das passt ja genau 😀

Solche Reiseauskunftzettel gab es auf den Dienstposten der DR manchmal, oft wurde auch nur Schmierpapier verwendet.

Ja, ich öfter und bei Kollegen / Kolleginnen der #DeutscheReichsbahn war das durchaus auch üblich. Als Schichtarbeiter im #Vierbrigadeplan (3Schicht) hatte man die #BlaueKarte = Freifahrt bis zur Grenze :-)