Paris a promis 180 km de pistes cyclables pour 2026.
Quatre ans plus tard, 40 % sont là.

À 20 M€/an et 1,4 M€/km observé, finir le plan prend
encore 7,5 ans. Soit : 2033.

Ce n'est pas une prédiction. C'est une division.

tawiza.fr/articles/par...

#ParisVélo #PlanVélo #Paris

Cyclisme sur danielclerc.fr
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#lecycle #lesrp #veloclub #WorldBicycleDay
#sp18 #sportfeminin #sportpourtous #strava #trottinettes #twittcyclos #velo #velocean #veloclub #veloelectrique #villescyclables #vintage #vtt #gps #couleeverte #PlanVélo #cyclosphere

Suppression complète du #PlanVélo ...

#Cyclistes, merci de mourir en silence mais, surtout, GRA-TUITE-MENT !

#LecornuDémission

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𝐁𝐚𝐫𝐨𝐦𝐞̀𝐭𝐫𝐞 𝐕𝐞́𝐥𝐨 𝟐𝟎𝟐𝟓

🙏 à tous ceux qui étaient sur le terrain, les adhérents, les bénévoles, les commerçants, l'ecollectif, workstation, les centres sportifs de #courbevoie
🙏 à ceux qui ont relayé l'information sur les réseaux !

#BarometreVelo #amenagementscyclables #planvélo #municipales2026

N'hésitez pas à voter et à faire connaître le #BarometreVelo

▶️ 10 minutes pour que votre ville change de braquet en terme de #planvélo :
www.barometre-velo.fr

Quel sera l’avenir du plan vélo après 2025 ? - Vélo & Territoires « Ce qui a été essentiel dans le Plan Vélo 2023-2027, en plus de l’augmentation de 50 à 250 millions annuels, c'était sa dimension pluriannuelle » a déclaré Françoise Rossignol, lors du Congrès de la ...

Quel sera l’avenir du #PlanVélo après 2025?

« Ce qui a été essentiel dans le Plan Vélo 23-27, en + de l’↗️de 50 à 250M€ annuels, c’était sa dimension pluriannuelle » a déclaré F. Rossignol, lors du Congrès de la #FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette)
www.velo-territoires.org/actualite/20...

🚲💔 L’État a abandonné le Plan Vélo...

La Fnaut alerte : cette décision compromet les projets cyclables, la transition écologique 🌍 et les alternatives aux transports 🚶‍♀️🚇.
👉 Exigeons le rétablissement d’un plan essentiel pour nos mobilités douces ! 🌱 #PlanVélo

➡️ www.fnaut.fr/letat-enterr...

C'est bien ! mais il faudrait aussi doubler le nombre de pistes cyclables sécurisées à #Marseille 😠 Et, soyons fous, enfin réaliser le #PlanVélo promis par la Métropole en 2019 "pour réduire l'usage de la 🚗 en ville" !!! #BdUrbainSud #mobilités @audreygatian.bsky.social #velosenville

Mobilités : ce n’est pas aux ménages et aux collectivités de payer la facture ! Associations environnementales, de solidarité, de santé et de consommateurs, nous tirons la sonnette d’alarme sur un budget 2025 concernant les mobilités qui risque de peser sur les ménages et les col...

#France : Stopper le #PlanVélo ou réduire les crédits pour le #train, "c’est abandonner celles et ceux qui aujourd’hui n’ont pas de moyen de se déplacer ou d’alternative à la voiture thermique pour aller travailler ou aller chez les médecin"
#mobilités www.nouvelobs.com/ecologie/202...

Sauvons le plan vélo ! - France Velo, filière économique

#France : L'abandon du #PlanVélo par le #gouvernement aura « de lourdes conséquences pour l’ensemble de la filière économique du #vélo », alerte #FranceVélo.
L'association rappelle que ce secteur représente aujourd’hui 50.000 emplois dans notre pays filierevelo.com/2024/11/22/s...

#PlanVélo : Ce sont les habitants de la #campagne qui vont souffrir de sa suppression.
Pour la réalisation d'une piste cyclable reliant 2 villages, l'Etat devait apporter 50% du financement,
contre 15% max. pour une piste en centre ville

#rural #vélo www.ouest-france.fr/economie/tra...

[Schéma cyclable départemental]
@guizioumael.bsky.social dénonce la baisse de 70% à 50% du taux de financement du Département du Nord des projets d’infrastructures cyclables.
Une évolution qui arrive au plus mauvais moment, quand le Gouvernement abandonne le #Planvélo national pour 2025.

1/2

Budget 2025 : les "villes moyennes" vont-elles subir l'abandon du plan vélo ? En 2023, Elisabeth Borne avait promis la poursuite de son plan vélo avec deux milliards d'euros jusqu'en 2027, avec une attention particulière aux zones rurales et périurbaines. Mais sa suppression da...

#Budget2025 : les villes moyennes vont-elles subir l'abandon du #PlanVélo ?
E.Borne avait promis la poursuite de son plan #vélo jusqu'en 2027, avec une attention particulière aux zones rurales et périurbaines.
Mais sa suppression dans le budget est envisagée.
www.francetvinfo.fr/economie/tra...

A #Paris, on s'appuie sur leur travaux pour le #PlanVélo

1⃣Développement d'un réseau de pistes sécurisées en lien avec la Métropole
2⃣Soutien de l'écosystème (assos, vélo-écoles, auto-réparation, ...)
3⃣Développement de l'intermodalité et du stationnement sécurisé

[3/3]

[🚲SÉCURITÉ🚲]
😰Pl. du 30 Octobre à #Dijon un point noir noir (➡️
👉Conducteurs #Mobigo merci de ne pas rajouter du danger au danger : stationnez sur l'emplacement qui vous est réservé, pas sur la bande 🚲❗️
#SolutionVélo #PlanVélo #Municipales2020

carto.parlons-velo.fr/?c=21231

[🚲#MUNICIPALES2020🚲] L'événement #vélo de la campagne #Dijon #DijonMétropole :
Ciné-débat citoyen «WHY WE CYCLE»
🗓️jeu. 13 fév.
🕰️19h30
📍 Darcy Comédie, 10 rue Devosge
Plus d'info & réservation (gratuite) :
➡️
#WhyWecycle
#solutionVélo #planVélo

evad-dijon.fr/spip.php?artic…

Pour que 15% des déplacements de fassent à vélo il faut un #systèmeVélo
Dans @Le_Progres le #planvélo de @LaVilleaVelo et @maisonvelolyon

Le #PlanVélo de @LaVilleaVelo @maisonvelolyon la Clavette et Janus résumé avec brio par @lyoncap 👌

#PlanVélo

De plus en plus de cyclistes à #Suresnes. Mais toujours aussi peu de parkings pour les #vélos. @villedesuresnes, 1 place de parking pour les voitures = 8 places pour les vélos. A quand un #PlanVélo ambitieux à #Suresnes ?

#PlanVélo Gageons que la France va enfin [...], rattraper son retard par rapport à ses voisins européens, qui développent des actions pour certains depuis 1997 (comme aux Pays-Bas).🤔Va falloir être un peu moins radin pour arriver au niveau des Pays-Bas...

[🥂l'apérO-vélO🚲] Réservez votre début de soirée 🥤🚴‍♂️🍷🚴‍♀️🍻 :
🗓️ vendredi 5 octobre
⏰ 18h30
📍au Rézo'Fêt'Art, 78 quai N. Rollin
➡️
#Dijon #Métropole #vélo #planVélo #solutionVélo @parlonsvelo_fub

evad-dijon.fr/spip.php?artic…

Après un #planvélo mitigé, l'Assemblée Nationale a refusé d'inscrire l'interdiction du #Glyphosate ...

On ne change pas une équipe qui gagne.

Weelz.fr Weelz.fr. 7,637 次赞 · 32 人在谈论. Weelz! le média vélo leader...

🚲 En direct d'Angers: https://www.facebook.com/pg/Weelz.fr/videos/
#PlanVélo

#PlanVélo la @SNCF construira des garages à vélo sécurisés dans toutes les gares où ce sera possible. Enfin une éclaircie pour #LilleEurope ! @ConnectGares
@MoutetL @DroitAuVelo @PatrickSeghi @MEL_Lille @lillefrance

Un #PlanVélo serait pas mal, si cela pouvait au moins réduire la pollution atmosphérique de #Lyon et #Villeurbanne...
A voir si @EmmanuelMacron a retenu quelque-chose de sa petite balade à #velo à #Copenhague

Question écrite n° 11793 M. Alain Bruneel attire l'attention de Mme la ministre, auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports sur l'opportunité de mettre en œuvre un réel plan vélo, ambitieux et financé, pour promouvoir la mobilité propre. Alors que seuls 2 % des déplacements se font à vélo dans notre pays, il tient à rappeler que 75 % des trajets domicile-travail font moins de 5 km ce qui rend important de promouvoir ce moyen de transport pour éviter le tout-voiture et ses inconvénients en termes de trafic routier et de pollution de l'air notamment. Selon les acteurs engagés sur cette question, il serait nécessaire de débloquer un fond national d'au minimum 200 millions par an pour créer des places de stationnement vélo sécurisées, résorber les coupures urbaines par l'aménagement de certains carrefours et créer des pistes cyclables afin de sécuriser les trajets des cyclistes. Une autre revendication forte est la création d'une indemnité kilométrique vélo obligatoire pour inciter à ce moyen de transport économique et dont les effets bénéfiques pour la santé ne sont plus à prouver. Il tient à rappeler que la France a été récemment renvoyée devant la cour de justice de l'Union européenne pour non-respect des normes de qualité de l'air. Dans ce contexte, il affirme qu'il est du devoir des pouvoirs publics que de mettre en œuvre les conditions optimales pour que des pratiques de mobilités plus douces et plus écologiques se développent afin d'améliorer notre cadre de vie. Compte tenu de ces éléments, il lui demande si elle compte être à la hauteur du défi sur cette question.

Question à l' @AssembleeNat, par @Alain_Bruneel, député du Nord, favorable au #planVélo

questions.assemblee-nationale.fr/q15/15-11793QE…

Merci @Elisabeth_Borne de rappeler ce matin au #CNTE votre attachement à un #PlanVélo ambitieux dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités #LOM : la #France en a cruellement besoin et les Français attendent plus d’infrastructures sécurisées et de vraies mesures !

Ce matin, j'ai croisé une #josette de compétition ;-)
Devant chez @EPhilippePM (qui arbitre toujours le #PlanVélo 🤞- peut-être que le déplacement en Chine aura été l'occasion de voir quelques bicyclettes?)